互聯(lián)網(wǎng)8月16日丨【華力創(chuàng)通(300045)、股吧】(300045)(300045.SZ)發(fā)布2019年半年度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.17億元，同比增長(zhǎng)43.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2012.71萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)211.73%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)1976.13萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)278.79%；基本每股收益0.0327元。

　　2019年上半年，公司圍繞年初制定的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，內(nèi)提質(zhì)效，外拓市場(chǎng)，緊跟重大項(xiàng)目，加大戰(zhàn)略研發(fā)投入，培育打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，優(yōu)化資產(chǎn)配置和業(yè)務(wù)布局，加大應(yīng)收賬款回收力度，加強(qiáng)品牌宣傳推廣，提高決策和運(yùn)營(yíng)效率，公司業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

　　衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化逐步深入

　　目前，北斗三號(hào)全球?qū)Ш较到y(tǒng)基本建成，北斗全球應(yīng)用化時(shí)代即將開(kāi)啟；公司繼續(xù)專(zhuān)注于北斗領(lǐng)域的技術(shù)研究和行業(yè)拓展。在不斷完善和升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品的同時(shí)，積極研發(fā)北斗兼容型短報(bào)文信標(biāo)終端、通導(dǎo)一體化車(chē)載終端和無(wú)人機(jī)載衛(wèi)星慣性組合導(dǎo)航設(shè)備等新產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富和擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn)。2019年上半年，公司順利通過(guò)了北斗三號(hào)原型樣機(jī)的比測(cè)，加強(qiáng)對(duì)北斗三號(hào)芯片的研制。

　　在車(chē)輛信息化管理領(lǐng)域，公司繼續(xù)深耕北京市公務(wù)車(chē)輛信息化管理應(yīng)用，已經(jīng)完成加密型車(chē)載終端和配套的加解密車(chē)輛管理平臺(tái)研制，為有信息加密需求的客戶(hù)提供安全的終端與平臺(tái)整體解決方案。在民用航空領(lǐng)域，公司繼續(xù)深度參與民用航空市場(chǎng)，北斗機(jī)載多模終端產(chǎn)品研發(fā)順利并開(kāi)始適航認(rèn)證工作，未來(lái)將有望在國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)上批量裝備使用。

　　在高精度安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，2019年2月，公司成為貴州省提升地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警科技能力建設(shè)項(xiàng)目高精度GNSS設(shè)備供應(yīng)商之一，為三期項(xiàng)目提供130多套設(shè)備；2019年4月，公司中標(biāo)云南省香格里拉至麗江高速公路虎跳峽金沙江大橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工程項(xiàng)目，為建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期提供實(shí)時(shí)、高效、精確的健康監(jiān)測(cè)服務(wù)。2019年5月，在第十屆衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上，公司發(fā)布第二代高精度安全監(jiān)測(cè)云平臺(tái)，該平臺(tái)利用北斗高精度測(cè)量技術(shù)提供毫米級(jí)監(jiān)測(cè)服務(wù)；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)提供遠(yuǎn)程無(wú)人監(jiān)測(cè)服務(wù)；通過(guò)國(guó)家、省、市、縣四級(jí)服務(wù)中心的專(zhuān)家系統(tǒng)提供多源安全評(píng)估服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)建構(gòu)筑物和地災(zāi)隱患點(diǎn)的全生命周期不間斷持續(xù)監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)了以天、空、地一體化，事前、事中、事后全時(shí)域全過(guò)程全生命周期管理。

　　在天通衛(wèi)星移動(dòng)通信板塊，公司新研制了HTL1200功能型天通衛(wèi)星電話(huà)、HTL2500對(duì)講4G天通衛(wèi)星電話(huà)、HTL8100天通寬帶便攜終端等多款天通終端產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富了公司天通衛(wèi)星通信產(chǎn)品系列。

　　2019年5月，公司發(fā)布天信通應(yīng)急管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)了天通終端設(shè)備管理的“網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化”，實(shí)現(xiàn)了從天通衛(wèi)星通信管理，到實(shí)時(shí)視頻對(duì)講通信，再到應(yīng)急數(shù)據(jù)服務(wù)、應(yīng)急指揮調(diào)度的業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流、服務(wù)流的全面打通。公司參與國(guó)家應(yīng)急管理部“通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)融合項(xiàng)目”建設(shè)，為應(yīng)急管理部提供天通衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)，并集成聯(lián)合VSAT衛(wèi)星通信系統(tǒng)，針對(duì)多級(jí)多行業(yè)應(yīng)急通信需求，形成應(yīng)急通信應(yīng)用的綜合解決方案，為更深入服務(wù)應(yīng)急通信客戶(hù)鋪墊。

　　仿真測(cè)試和雷達(dá)信號(hào)處理業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升

　　在仿真測(cè)試板塊，航電總線(xiàn)板卡成功和國(guó)外主流機(jī)載航電總線(xiàn)接口板卡實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通為飛機(jī)航電系統(tǒng)接口板卡的國(guó)產(chǎn)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)；公司原有的BEST平臺(tái)升級(jí)發(fā)展為BEST+，并以此平臺(tái)成功中標(biāo)大型通用民機(jī)航電系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目，為該型號(hào)航電系統(tǒng)升級(jí)換代提供驗(yàn)證手段。此外，在數(shù)字化仿真測(cè)試領(lǐng)域，升級(jí)原有DNP系統(tǒng)，提供網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥詣?dòng)生成和配置文件自動(dòng)生成與優(yōu)化功能，首次參與我國(guó)大型寬體客機(jī)的航電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃論證，并為研究人員提供可量化的仿真與驗(yàn)證手段。公司參與了多個(gè)系統(tǒng)仿真項(xiàng)目的建設(shè)，為客戶(hù)提供仿真軟件工具與可視化硬件集成為一體的系統(tǒng)解決方案；公司參與建設(shè)場(chǎng)景規(guī)劃與控制子系統(tǒng)項(xiàng)目，為暗室系統(tǒng)測(cè)試提供系統(tǒng)控制、作戰(zhàn)規(guī)劃、仿真運(yùn)行、態(tài)勢(shì)展示、閉環(huán)評(píng)估、信號(hào)監(jiān)測(cè)等支撐，實(shí)現(xiàn)電子戰(zhàn)裝備在典型作戰(zhàn)場(chǎng)景下的功能及性能指標(biāo)測(cè)試，完成電子戰(zhàn)裝備在集成與測(cè)試環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)能力驗(yàn)證。同時(shí)公司在指揮所信息系統(tǒng)建設(shè)、高性能計(jì)算領(lǐng)域有著較大規(guī)模增長(zhǎng)。

　　在雷達(dá)信號(hào)處理板塊，模擬器和記錄儀等配套產(chǎn)品持續(xù)供貨，積極參與型號(hào)項(xiàng)目跟研，承研了多款雷達(dá)測(cè)試裝備的研制工作；工程實(shí)施業(yè)務(wù)領(lǐng)域承研了多個(gè)星載雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)，在測(cè)雨雷達(dá)測(cè)試方向?qū)崿F(xiàn)突破，增強(qiáng)了在星載雷達(dá)測(cè)試領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　軌道交通業(yè)務(wù)蓄力發(fā)展

　　在軌道交通領(lǐng)域，公司主要向客戶(hù)提供分別適用于保障軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的軌道交通站。

　　臺(tái)門(mén)系統(tǒng)和用于地鐵列車(chē)制動(dòng)能量回收的再生制動(dòng)能量逆變吸收裝置。報(bào)告期內(nèi)，公司承擔(dān)了杭州地鐵項(xiàng)目、成都地鐵項(xiàng)目等共計(jì)8個(gè)項(xiàng)目近175個(gè)地鐵或城鐵車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的實(shí)施、安裝和調(diào)試工作，其中成都地鐵9號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目為目前國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛最高等級(jí)GOA4的項(xiàng)目。同時(shí)公司積極開(kāi)展站臺(tái)門(mén)IOT智能運(yùn)維系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)廣告投影系統(tǒng)、地鐵超級(jí)電容能量回饋系統(tǒng)的研發(fā)。公司同步在開(kāi)展老線(xiàn)改造及既有系統(tǒng)升級(jí)的業(yè)務(wù)洽談工作，進(jìn)一步拓展公司業(yè)務(wù)范圍，進(jìn)軍維護(hù)維保市場(chǎng)，提高公司產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。

　　無(wú)人系統(tǒng)業(yè)務(wù)積極拓展

　　無(wú)人系統(tǒng)業(yè)務(wù)以中小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、小型偵察無(wú)人車(chē)系統(tǒng)、“低慢小”目標(biāo)防御系統(tǒng)、訓(xùn)練/測(cè)試無(wú)人靶機(jī)(標(biāo))等產(chǎn)品為發(fā)展重點(diǎn)。報(bào)告期內(nèi)，“低慢小”目標(biāo)防御系統(tǒng)保障了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的試飛安保任務(wù)；手拋無(wú)人機(jī)已作為靶機(jī)為部隊(duì)提供訓(xùn)練保障，同時(shí)正為客戶(hù)建設(shè)可重復(fù)使用的高速光電移動(dòng)靶標(biāo)系統(tǒng)。