恒大又有新動(dòng)作！第一款車新能源車——“恒馳1”將在明年上半年正式亮相，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。

　　11月12日，恒大新能源汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)在廣州召開，廣州市市長(zhǎng)溫國(guó)輝、恒大集團(tuán)董事局主席許家印、德國(guó)FEV集團(tuán)全球CEO Stefan Pischinger、德國(guó)EDAG集團(tuán)全球CEO Cosimo De Carlo等206家全球汽車產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)、造型設(shè)計(jì)、制造設(shè)備、零部件、電池、電機(jī)等領(lǐng)域龍頭企業(yè)的CEO及高管1100多人出席峰會(huì)。

　　許家印在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)透露，恒大在新能源汽車的三年投資預(yù)算是450億，分別是：今年投資200億、明年投資150億、后年投資100億。

　　同時(shí)，許家印還用通俗語(yǔ)言首度詳解恒大造車路：即“買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”，即能買的核心技術(shù)都可以買，無(wú)法買的則通過(guò)合作形式獲得，建立與世界汽車產(chǎn)業(yè)朋友圈，同時(shí)造車需要大格局、大戰(zhàn)略和大規(guī)模，造出的汽車品質(zhì)、造型和價(jià)格好。

　　“恒馳1”明年上半年亮相

　　早就宣布進(jìn)軍新能源汽車的恒大，恒大的“汽車夢(mèng)”何時(shí)可以夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，恒大的新能源汽車何時(shí)面世？

　　“恒大在新能源汽車的三年投資預(yù)算是450億，其中今年投資200億、明年投資150億、后年投資100億，”許家印表示，旗下新能源恒馳的第一款車——“恒馳1”將在明年上半年正式亮相，恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。

　　早在布局之初，許家印就制定了恒大造車的目標(biāo)：用三到五年成為全世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。

　　恒大為何要布局新能源汽車？許家印表示，發(fā)展新能源汽車，已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，是中國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。這既是國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要，也是解決能源、環(huán)境問(wèn)題的有效途徑。同時(shí)，新能源汽車是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，是世界汽車工業(yè)史上的一次革命，市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億，具有巨大的機(jī)遇與商機(jī)。

　　與60家全球汽車零部件企業(yè)簽約

　　11月12日，在峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，恒大集團(tuán)與全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的60家頭部企業(yè)正式簽約，簽約企業(yè)包括米其林、博世集團(tuán)、賓尼法力納集團(tuán)、大陸集團(tuán)等零部件企業(yè)。

　　“一個(gè)企業(yè)要在一個(gè)行業(yè)中迅速做大做強(qiáng)，就必須要整合該行業(yè)最好的資源，與全球最頂級(jí)的企業(yè)展開合作，這是恒大23年發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn)，”恒大集團(tuán)總裁夏海鈞在會(huì)上表示，參加峰會(huì)的合作伙伴都是當(dāng)今引領(lǐng)世界汽車工業(yè)發(fā)展的核心力量，恒大堅(jiān)信站在巨人的肩膀上，恒大的汽車夢(mèng)一定能實(shí)現(xiàn)。

　　許家印詳解恒大造車路

　　拿許家印的話來(lái)說(shuō)，恒大是造房子出身，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域造車，“要人沒(méi)人，要技術(shù)沒(méi)技術(shù)，要經(jīng)驗(yàn)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，要制造基地沒(méi)有基地”，如何造車，追趕世界龍頭汽車企業(yè)？

　　許家印表示，恒大一開始就明確了走“換道超車”的新路子，這就是恒大的造車路。

　　許家印直言，恒大造車路具體而言就是五句“三字經(jīng)”，即“買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”：

　　買買買，是指恒大通過(guò)一系列收購(gòu)，在電池、電機(jī)、動(dòng)力總成等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，如通過(guò)收購(gòu)蘭e-Traction、英國(guó)Protean，擁有了先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。

　　合合合，是指能買的核心技術(shù)都買回來(lái)，能合作的也都合作。據(jù)許家印現(xiàn)場(chǎng)表述，在工程技術(shù)領(lǐng)域，如恒大與FEV、EDAG等全球五大汽車工程技術(shù)龍頭戰(zhàn)略合作；在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作；在零部件領(lǐng)域，在此次峰會(huì)上恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)戰(zhàn)略合作。

　　圈圈圈，今年前十個(gè)月，許家印帶領(lǐng)恒大新能源汽車集團(tuán)高管，奔赴全球23個(gè)國(guó)家、47個(gè)城市，先后考察了58家全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)，通過(guò)共同的努力，先后建立了三個(gè)世界級(jí)的造車朋友圈，即技術(shù)研發(fā)圈、造型設(shè)計(jì)圈、零部件供應(yīng)圈。

　　大大大，指恒大造車的大格局、大戰(zhàn)略、大規(guī)模，無(wú)論是同步研發(fā)15款車，還是全球十大基地10-15年內(nèi)規(guī)模要超過(guò)500萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，都堪稱開創(chuàng)世界汽車行業(yè)史先河。

　　好好好，是指恒大造出來(lái)的車，不僅要品質(zhì)好、造型好，還要價(jià)格好。