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    吉利:布局“新基建” 領(lǐng)跑新賽道

    來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者:佚名

    摘要: 加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是加快“新基建”速度,成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。與傳統(tǒng)的“鐵公機(jī)”基建不同,“新基建”將聚焦于科技端,包括5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工

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      加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是加快“新基建”速度,成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。與傳統(tǒng)的“鐵公機(jī)”基建不同,“新基建”將聚焦于科技端,包括5G基站建設(shè)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車充電樁、特高壓等方面。這些“新基建”將強(qiáng)有力地推動(dòng)以吉利為代表的一批中國(guó)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      未來(lái)出行:天地一體化

      “大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等‘新基建’將為吉利轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)設(shè)施?!奔毓杉瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。吉利近年來(lái)加大對(duì)數(shù)字科技領(lǐng)域投入,積極布局天地一體化出行生態(tài),加快向未來(lái)出行科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型:推出國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源網(wǎng)約車B2B平臺(tái)曹操出行,與戴姆勒共建高端出行服務(wù)“耀出行”,打造地面共享出行生態(tài);收購(gòu)太力飛車、與戴姆勒共同投資Volocopter,全面布局城市低空出行;積極研發(fā)自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載芯片、激光通訊、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星等基礎(chǔ)設(shè)施。

      3月3日,臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目宣布開(kāi)工,該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件制造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái)等設(shè)施,可以靈活滿足不同型號(hào)規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測(cè)試。

      該項(xiàng)目是吉利衛(wèi)星項(xiàng)目全產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)。作為中國(guó)首家自主研發(fā)低軌衛(wèi)星的汽車企業(yè),吉利2018年戰(zhàn)略投資航天科技公司時(shí)空道宇,開(kāi)始布局航天衛(wèi)星領(lǐng)域,覆蓋從研發(fā)、制造到應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈。

      吉利衛(wèi)星項(xiàng)目,就是“新基建”典型代表,不僅為吉利自身天地一體化出行生態(tài)提供基礎(chǔ)設(shè)施,還為未來(lái)出行、智能制造、大數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、城市管理等多領(lǐng)域提供支撐。

      據(jù)介紹,商業(yè)衛(wèi)星領(lǐng)域?qū)榧斓匾惑w化出行夯實(shí)底層架構(gòu),是吉利科技轉(zhuǎn)型的助推器,使得吉利未來(lái)出行版圖更為清晰:從地面出行到低空出行,從研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載芯片到布局低軌衛(wèi)星。這套系統(tǒng)自成生態(tài),實(shí)現(xiàn)了軟硬件結(jié)合,以科技賦能推動(dòng)交通變革與發(fā)展。2020年內(nèi),時(shí)空道宇將完成首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星發(fā)射,全面展開(kāi)全球首個(gè)低軌導(dǎo)航增強(qiáng)衛(wèi)星系統(tǒng)的商用驗(yàn)證。同時(shí)計(jì)劃2020年展開(kāi)全球首個(gè)商用低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)驗(yàn)證,此商用系統(tǒng)的空間段、地面段、應(yīng)用段所有核心技術(shù)全自主可控。首發(fā)雙星全部原型設(shè)計(jì)均由時(shí)空道宇自主完成,目前已通過(guò)各項(xiàng)鑒定試驗(yàn)與測(cè)試。

      業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今后的汽車是線上線下高度融合的智能空間移動(dòng)終端。吉利布局低軌衛(wèi)星將為高級(jí)別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務(wù),全面提升用戶智能出行體驗(yàn)。

      未來(lái)應(yīng)用:汽車“新四化”

      “新基建”將加速汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化”的“新四化”變革,核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)將領(lǐng)跑這一賽道。吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,吉利正主動(dòng)迎接汽車“新四化”變革,以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,打造線上線下一體化新優(yōu)勢(shì)。

      據(jù)介紹,早在十幾年前,吉利就開(kāi)始了新能源戰(zhàn)略布局和技術(shù)儲(chǔ)備。提出多元化、多線并進(jìn)的新能源路徑,包含混動(dòng)技術(shù)、純電技術(shù)、替代燃料與燃料電池四大技術(shù)路徑,實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)追隨到技術(shù)引領(lǐng)的新跨越。匯聚全球3000多位新能源人才,投入超300億元,擁有新能源領(lǐng)域核心專利技術(shù)超過(guò)300項(xiàng),實(shí)現(xiàn)了真正100%自主研發(fā)的中國(guó)新能源技術(shù)體系和解決方案。

      面向“新基建”,吉利將充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)先行者優(yōu)勢(shì),打造了近2000人規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì),掌握行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù),已申請(qǐng)100多件知識(shí)產(chǎn)權(quán),主要涵蓋自動(dòng)駕駛、AI語(yǔ)音識(shí)別等。2016年,吉利實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)GKUI搭載于量產(chǎn)車型博越,開(kāi)啟中國(guó)智能汽車先河。截至目前,吉利旗下多個(gè)品牌共有22款車型搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),累計(jì)銷量超175萬(wàn)輛。

      自2011年起,吉利開(kāi)始投入自動(dòng)駕駛研發(fā)。目前,吉利成為首家實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛批量交付的中國(guó)自主品牌車企,且在行業(yè)內(nèi)新量產(chǎn)車型L2配置率和市占率均已達(dá)到第一。2022年,吉利將在杭州亞運(yùn)會(huì)期間服務(wù)所有與會(huì)者,聚焦出行服務(wù),在亞運(yùn)區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)營(yíng)。

      據(jù)介紹,吉利將把握全球新能源、自動(dòng)駕駛的創(chuàng)新變革機(jī)遇,開(kāi)放共贏、合縱連橫,力爭(zhēng)在5年內(nèi),躋身全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用能力第一陣營(yíng)。

      未來(lái)制造:智立方工廠

      業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是“新基建”七大領(lǐng)域之一。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,將加速汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      走進(jìn)吉利智立方工廠,生產(chǎn)效率和精細(xì)化程度令人嘖嘖贊嘆。這是吉利構(gòu)建完整的以智能控制為核心的制造體系,是吉利轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技創(chuàng)新、建設(shè)全球領(lǐng)先汽車品牌的技術(shù)保障。

      正是通過(guò)這一制造體系,才能將吉利強(qiáng)大的研發(fā)能力和代表智能化、網(wǎng)聯(lián)化、節(jié)能化的“自動(dòng)駕駛、GKUI、智擎”領(lǐng)先技術(shù),基于行業(yè)領(lǐng)先的架構(gòu)落實(shí)于每一款產(chǎn)品之上,并為每一位消費(fèi)者創(chuàng)造“超越期待的出行體驗(yàn)”。

      吉利杭州灣二廠是CMA平臺(tái)世界級(jí)領(lǐng)先制造工廠,被稱為“數(shù)字化雙胞胎工廠”,集數(shù)字化仿真、云端大數(shù)據(jù)AI等信息技術(shù)大量應(yīng)用的智能制造工廠,能完成研發(fā)-供應(yīng)-生產(chǎn)-糾錯(cuò)-改進(jìn)的完美循環(huán),并達(dá)到柔性生產(chǎn)目標(biāo)。

      吉利義烏基地是全球最大的高端動(dòng)力智能制造基地,是世界級(jí)微米工廠,全面對(duì)標(biāo)歐洲豪華車標(biāo)準(zhǔn)。戴姆勒專家考察吉利發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地后表示,吉利發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地處于全球頂級(jí)水平。

      臺(tái)州吉利衛(wèi)星項(xiàng)目是吉利在臺(tái)州打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)脈動(dòng)式模塊化衛(wèi)星智能AIT(總裝集成測(cè)試)中心,規(guī)劃建設(shè)衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件智造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái)等設(shè)施,借鑒汽車行業(yè)先進(jìn)的總裝工藝,打造模塊化、柔性化、智能化制造工廠,可以靈活滿足不同型號(hào)規(guī)格的衛(wèi)星總裝與測(cè)試。

      “新基建”將推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的充分融合。據(jù)介紹,近年來(lái)在整體數(shù)字化規(guī)劃框架下,吉利不僅在傳統(tǒng)的線上營(yíng)銷、協(xié)同研發(fā),以及數(shù)字化制造方面重點(diǎn)布局,同時(shí)積極應(yīng)用大數(shù)據(jù)、AI技術(shù),建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),在挖掘數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化價(jià)值方面已經(jīng)取得了先機(jī)。吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型將繼續(xù)堅(jiān)持方案全球化、架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)服務(wù)化的原則,不斷賦能業(yè)務(wù),引領(lǐng)業(yè)務(wù)變革,朝著建設(shè)世界一流數(shù)字智能應(yīng)用平臺(tái)的目標(biāo)努力。

      

    關(guān)鍵詞:

    衛(wèi)星,汽車

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