4月20日消息，新股亞洲速運(yùn)上市首日由高開40%后跳水暴跌逾40%，目前跌39%，報(bào)價(jià)0.305港元，市值只有1.46億港元。

　　亞洲速運(yùn)每手5000股，不計(jì)手續(xù)費(fèi)，每手凈虧損高達(dá)975港元。如果不小心從高點(diǎn)買入，低點(diǎn)賣出，每手虧損額將高達(dá)2075港元。

　　暴漲暴跌之后，發(fā)生了什么？

　　根據(jù)wind數(shù)據(jù)，亞洲速運(yùn)總部在香港，是具規(guī)模的香港空運(yùn)貨物地勤服務(wù)提供商。公司的空運(yùn)貨物地勤服務(wù)主要覆蓋（i）空運(yùn)貨站營(yíng)運(yùn)；（ii）運(yùn)輸；及（iii）倉(cāng)儲(chǔ)及其他增值服務(wù)。透過運(yùn)用全方位服務(wù)，公司在本地及地區(qū)向全球快遞企業(yè)、空運(yùn)貨站營(yíng)運(yùn)商、貨運(yùn)代理商及企業(yè)提供綜合解決方案。

　　公司此次發(fā)售1.2億股，其中公開發(fā)售6000萬(wàn)股，配售6000萬(wàn)股，每手5000股，凈籌1780萬(wàn)港元；公開發(fā)售獲196.21倍認(rèn)購(gòu)。

　　近三年業(yè)績(jī)表現(xiàn)來看，亞洲速運(yùn)營(yíng)收穩(wěn)定增長(zhǎng)，截至3月31日的12個(gè)月，2019年公司凈利潤(rùn)有盈利644萬(wàn)港元轉(zhuǎn)虧73.45萬(wàn)港元，凈利下滑了102%。

　　根據(jù)公司股權(quán)架構(gòu)，公司股權(quán)較為集中，公司第一大股東持股68.8%，由公司董事局主席陳烈邦擁有95%權(quán)益，執(zhí)行董事陳宇持有5%權(quán)益。公司第二大股東勤城有限公司持股6.2%。前兩大股東持股75%。

　　值得注意的是，公司獨(dú)立非執(zhí)行董事府磊也是南方能源的獨(dú)立非執(zhí)行董事，此前南方能源一日閃崩近90%，先后遭遇沽空、斬倉(cāng)等。