阿里巴巴與全球最大免稅零售商DUFRY組建合資公司 免稅的市場到底有多大?
摘要: 10月5日,全球最大的免稅零售商DUFRYAG宣布與阿里巴巴成立合資公司,尋求發(fā)展中國市場的免稅零售業(yè)務,雙方將分別持有合資公司49%和51%的股份。


10月5日,全球最大的免稅零售商DUFRY AG宣布與阿里巴巴成立合資公司,尋求發(fā)展中國市場的免稅零售業(yè)務,雙方將分別持有合資公司49%和51%的股份。同時,DUFRY計劃增發(fā)2500萬股份,預計融資規(guī)模達7億瑞士法朗,阿里巴巴則將以不超過2.5億瑞士法郎的價格持有其中不超過9.99%的股份。DUFRY負責為合資公司提供旅游零售領域的供應鏈和經(jīng)營技術支持,而阿里巴巴則負責提供中國內(nèi)地市場的網(wǎng)絡及數(shù)字化能力。
DUFRY總部位于瑞士,業(yè)務范圍涉及65多個國家和地區(qū)市場,在全球擁有近3.6萬名員工。受新冠疫情影響,DUFRY 2020年上半年度的銷售額暴跌至15.87億瑞士法郎(約17.34億美元),同比降幅達到62%,全球排名滑至第二位。DUFRY主營全球主要機場的免稅店業(yè)務,目前占據(jù)全球機場免稅零售市場約四分之一的份額,其最大的市場是歐洲和非洲市場,占44%份額,北美市場排名第二,占22%份額,亞洲等市場約占14%。DUFRY自2008年開始在中國經(jīng)營免稅業(yè)務,在上海機場、成都機場,以及香港和澳門均有零售網(wǎng)點。
由于受各個國家控制新冠肺炎疫情的結果影響,絕大多數(shù)免稅零售巨頭們都在近一年時間里遇到了業(yè)績表現(xiàn)急劇下滑的經(jīng)營危機,韓國樂天、拉加代爾、DFS等免稅集團均因為海外機場旅客吞吐量大規(guī)模下降而面臨沉重打擊。但在疫情獲得了有效控制的中國市場,由于一系列免稅政策的推動,免稅零售銷售規(guī)??焖僭鲩L。自7月1日海南離島免稅新政落地后的三個月內(nèi),截至9月30日,??诤jP共監(jiān)管離島免稅購物金額達到86.1億元,同比增長227.5%,日均消費超1.3億元,累計消費人數(shù)超83萬人次。
為了適應市場需求和業(yè)務發(fā)展需要,中國本土免稅巨頭中國國旅甚至將證券簡稱由“中國國旅”變更為“【中國中免(601888)、股吧】”,以突兀免稅主業(yè)特征。今年6月的數(shù)據(jù)顯示,中國中免的流通市值已超過2500億元人民幣。據(jù)穆迪報告預計,中國中免在2020年將有可能取代DUFRY,成為全球最大的免稅零售商。此前,中免集團2020年的上半年業(yè)績已經(jīng)超越Dufry、Lotte,榮登全球旅游零售商第一。此前,DUFRY連續(xù)6年占據(jù)全球免稅零售商銷售額第一名的位置。
目前,中國擁有免稅牌照的企業(yè)尚較為有限,主要由中免、日上免稅行(已被中免收購)、海免(已并入中免)、珠免、深免、中出服、中僑、【王府井(600859)、股吧】等八家企業(yè)構成。不過,據(jù)相關國家政策規(guī)定,不具備免稅牌照的企業(yè)可以參股免稅店,只要免稅店由具有免稅品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)以超過50%的持股比例絕對控股即可。這意味著未來免稅零售行業(yè)的發(fā)展仍舊具備較大的想象空間。除了過去以機場為主要銷售渠道的旅游零售業(yè)務以外,市內(nèi)免稅也將成為一大新的增長點。
據(jù)波士頓咨詢發(fā)布的最新預測顯示,中國或?qū)⒊蔀?020年全球奢侈品市場唯一一個獲得增長的市場。美國及歐洲的奢侈品市場需求預計將整體萎縮45%,而中國的需求增長則可能達到30%。
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零售,DUFRY






