三道紅線出爐，一眾房企都籌劃著要過緊日子，降負債成為共同的選擇。而恒大近段時間的表現(xiàn)，則反映了它還是那個“不差錢”的行業(yè)龍頭。

　　　　10月23日，恒大發(fā)布公告，已提前償還121億港元，年內(nèi)到期債券全部清償完畢。此前，恒大于10月13日、10月20日已分別提前償還114.27億公司債(折合約132.53億港元)以及40億港元夾層融資。

　　“10天之內(nèi)，恒大三次提前共還款294億港元，全部是自有資金，并未采用業(yè)界常見的借新還舊模式，足以展現(xiàn)公司充沛的現(xiàn)金流。”一位業(yè)內(nèi)分析人士如是表示。

　　在行業(yè)銷情普遍不及預(yù)期的背景下，恒大仍能大手筆提前償債的底氣，來源于其強勁的銷售實力。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，恒大已累計銷售5922億元，提前實現(xiàn)全年6500億銷售目標已板上釘釘，更有望沖刺8000億內(nèi)控銷售目標。以過往90%回款率計算，全年將為公司帶來高達7200億回款。

　　在降負債的道路上，恒大多管齊下。不僅銷售提速，在資本市場上也動作頻頻。近期，恒大旗下地產(chǎn)、汽車、物業(yè)服務(wù)等板塊共引入約317億港元股權(quán)投資。同時，恒大汽車已啟動科創(chuàng)板IPO輔導(dǎo)、恒大物業(yè)也上市在即，這都將為公司帶來更多的市場資金。

　　“這一系列舉措，除了充實恒大的流動性，也將增加公司凈資產(chǎn)，推動負債率下降，相信恒大年初提出的有息負債平均每年減少1500億目標會順利實現(xiàn)”，上述分析人士續(xù)表示。

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