快訊:恒指漲0.78% 京東健康續(xù)漲近4%華潤萬象生活開漲38.12%
摘要: 12月9日消息,美股周二收高。三大股指均創(chuàng)盤中歷史新高,納指與標(biāo)普500指數(shù)創(chuàng)收盤歷史新高,標(biāo)普500指數(shù)史上首次突破3700點(diǎn)。

12月9日消息,美股周二收高。三大股指均創(chuàng)盤中歷史新高,納指與標(biāo)普500指數(shù)創(chuàng)收盤歷史新高,標(biāo)普500指數(shù)史上首次突破3700點(diǎn)。市場正權(quán)衡疫苗接種前景、日益嚴(yán)峻的美國冠狀病毒疫情及財(cái)政刺激談判的進(jìn)展。英國正式啟動(dòng)大規(guī)模新冠疫苗接種。今日開盤,恒生指數(shù)漲0.78%,報(bào)26510.42點(diǎn);國企指數(shù)漲0.51%,紅籌指數(shù)跌0.31%。
恒生科技指數(shù)走高,美團(tuán)漲2.78%,阿里巴巴漲1.55%,阿里健康漲1.67%,騰訊漲1.37%,小米漲1.33%。
京東健康續(xù)漲3.64%,昨日收漲55.85% 。富時(shí)羅素宣布將京東健康納入富時(shí)香港指數(shù),12月21日生效。此外,MSCI將京東健康加入MSCI中國全股票指數(shù),12月22日生效。
佳源服務(wù)漲1.55%,佳源服務(wù)今日正式上市,公司發(fā)行1.5億股,每股定價(jià)3.86港元,每手1000股。公開發(fā)售階段佳源服務(wù)獲2.79倍認(rèn)購,分配至公開發(fā)售的發(fā)售股份最終數(shù)目為1500萬股,占發(fā)售股份總數(shù)的10%(任何超額配股權(quán)獲行使前)。合共接獲8929份有效申請,一手中簽率60%,認(rèn)購2手穩(wěn)中一手。此外,國際發(fā)售獲適度超額認(rèn)購,發(fā)售股份最終數(shù)目為1.35億股,相當(dāng)于發(fā)售股份總數(shù)的90%。
華潤萬象生活漲38.12%,華潤萬象生活今日上市,公司發(fā)行5.5億股,每股定價(jià)22.3港元,每手200股。公開發(fā)售階段華潤萬象生活獲29.78倍認(rèn)購,分配至公開發(fā)售的發(fā)售股份最終數(shù)目約為4125萬股,占發(fā)售股份總數(shù)的約7.5%(任何超額配股權(quán)獲行使前)。合共接獲98522份有效申請,一手中簽率100%,認(rèn)購1手穩(wěn)中一手。此外,國際發(fā)售獲大幅超額認(rèn)購,發(fā)售股份最終數(shù)目約為5.1億股,相當(dāng)于發(fā)售股份總數(shù)的約92.5%。
專家觀點(diǎn):
耀才證券研究總監(jiān)植耀輝表示,港股昨日在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)板塊包括銀行股等拖累下偏弱全日計(jì)下跌202點(diǎn),收報(bào)26,304點(diǎn),過去兩個(gè)交易日累跌超過530點(diǎn)。雖然錄得兩連跌,但至今仍未跌破25,800-26,000點(diǎn)支持,由于隔晚美股造好,預(yù)期今日港股有力反彈,惟暫時(shí)仍難擺脫26,000點(diǎn)至27,000點(diǎn)區(qū)間上落格局。
近期雖然市況一般,但部分板塊走勢卻相當(dāng)‘標(biāo)青’,較突出的分別是新能源車、金屬資源及航運(yùn)相關(guān)股。較早前已簡單分享過對新能源車之看法,今日則集中談?wù)労髢烧?。有色金屬股如江西銅(00358)自11月起顯著上升,累計(jì)升幅一度超過44%;中鋁更加夸張,由1.7元附近升至最高3.15元,累升超過85%。究竟有什么因素導(dǎo)致此情況?原因自然離不開對經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之預(yù)期升溫有關(guān),始終疫苗的出現(xiàn),令大眾憧憬明年經(jīng)濟(jì)有望出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈;而全球最大有色金屬消耗國及進(jìn)口國之中國經(jīng)濟(jì)復(fù)元速度較快,不過大部分資源出口國卻因疫情而影響供應(yīng),在供不應(yīng)求下價(jià)格便被大幅扯高。加上內(nèi)地推出措施包括汽車下鄉(xiāng)及促進(jìn)消費(fèi)等,進(jìn)一步推升有色金屬之需求,結(jié)果便令資源價(jià)格急升,連帶憧憬相關(guān)企業(yè)今年業(yè)績會(huì)有強(qiáng)勁表現(xiàn)。
類似情況亦發(fā)生在航運(yùn)股身上。疫情爆發(fā)令航運(yùn)公司刪減數(shù)以百計(jì)航班,歐美多地港口又出現(xiàn)‘工人荒’,導(dǎo)致大量集裝箱積壓,而隨著內(nèi)地經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)正常,外貿(mào)需求快速回升。在‘一箱難求’下,導(dǎo)致貨運(yùn)費(fèi)飆升至歷史新高。
不過,今次情況更大原因可能是偶發(fā)性事件,當(dāng)各地出口陸續(xù)恢復(fù)正常,供需失衡狀況亦會(huì)改善;另外,不少集運(yùn)公司也在積極將空箱調(diào)配回中國、越南等相關(guān)出口需求旺盛之亞洲國家。所以相關(guān)股份之炒作未必可以太長久,建議大家宜趁高位鎖定部分利潤較佳。
疫情,有色金屬






