港股“支付第一股”匯付天下臨退市 半年虧損1.1億 中小支付路在何方?
摘要: 強監(jiān)管之下,中小支付機(jī)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)倍增。
強監(jiān)管之下,中小支付機(jī)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)倍增。
日前,作為港股“支付第一股”的匯付天下(1806.HK)發(fā)布公告稱,Purity Investment將全資收購公司、要求董事會安排公司從港交所除牌,撤銷上市地位。
其私有化公告顯示,要約方Purity Investment在開曼群島注冊,自2020年11月17日起生效,其股東為匯付天下三位執(zhí)行董事,匯付天下主席周曄、總裁穆海潔和首席財務(wù)官金源分別通過旗下注冊在英屬維爾京群島的有限公司持有Purity Investment約70.70%、24.66%及4.64%的股權(quán)。
作為“支付第一股”,匯付天下在2018年6月正式登陸港交所,其發(fā)行價為每股7.5港元,但是開盤即遭遇破發(fā)。兩年多來,匯付天下股價一路下行,最低點在2020年6月份下探至1.68港元。其公告顯示,此次邀約價格為每股3.5港元,不足發(fā)行價的一半。中泰證券研報認(rèn)為,匯付天下流通交易量長期處于較低水平。另一方面,為了維持上市地位,公司需要投入相應(yīng)的行政成本和管理資源,退市有助于削減成本,管理層的精力也將集中到公司業(yè)務(wù)上去。
值得注意的是,央行官網(wǎng)最新公布了4家企業(yè)的支付許可證注銷信息,至此,已經(jīng)注銷支付許可證的支付機(jī)構(gòu)增加到38家。
支付行業(yè)的馬太效應(yīng)開始顯現(xiàn)。對于中小支付機(jī)構(gòu)而言,前路又在何方?上市才兩年多的匯付天下為何突然提出私有化?其未來是否會考慮A股上市?這些問題也引起了業(yè)界的關(guān)注。
被擠壓的生存困境
公開資料顯示,目前匯付天下業(yè)務(wù)包括聚合支付、賬戶托管、錢包運營、營銷服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù),以及消費分期、信貸居間、余額理財、保理等增值服務(wù)。
上市之初,中泰證券即發(fā)布公告,稱看好匯付天下的公司發(fā)展前景,并給予增持評級。按照中泰證券的分析,匯付天下競爭優(yōu)勢明顯,公司擁有龐大的客戶基數(shù)和多元化的獲客方式,服務(wù)740萬小微商戶和6500家垂直行業(yè)公司,是當(dāng)時國內(nèi)能提供POS服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動POS服務(wù)、移動支付和跨境支付的16家第三方支付公司之一。
但是隨著C端流量入口被支付寶和微信支付牢牢占據(jù),C端市場留給支付機(jī)構(gòu)的市場空間小之又小。
在易觀發(fā)布的《2020年第2季度中國第三方移動市場交易份額》中顯示,支付寶以55.39%的市場份額保持行業(yè)第一,騰訊金融以38.47%占據(jù)第二位,壹錢包以1.11%的份額排在第三位。京東金融、易寶、快錢、聯(lián)動優(yōu)勢、百度錢包、蘇寧支付,其他依次往后,構(gòu)成了榜單的前十名。從前十名榜單來看,除了聯(lián)動優(yōu)勢由中國銀聯(lián)與中國移動共同發(fā)起之外,其他平臺皆為互聯(lián)網(wǎng)背景。
這也就意味著,前十名幾乎被互聯(lián)網(wǎng)巨頭霸榜。
C端入口,對于中小支付機(jī)構(gòu)而言,已經(jīng)機(jī)會渺茫。中泰證券認(rèn)為,在線下B端服務(wù)的差異化大,每個行業(yè)會有獨特的支付服務(wù)需求,對于支付機(jī)構(gòu)而言,必須在線下深耕細(xì)作,將支付服務(wù)融入B端的運營管理,這是獨立第三方支付機(jī)構(gòu)突破的機(jī)會。
面對競爭,匯付天下也在嘗試轉(zhuǎn)型。在全新的官網(wǎng)上,有這樣的描述:“匯付天下以聚合支付為入口,切入場景,針對中小微商戶日常運營中的諸多痛點提供數(shù)字化解決方案,助力其實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,抓住機(jī)遇?!?/p>
其工具主要是一款叫做匯來米的聚合收錢工具,以及匯付天下的POS機(jī),同樣能夠提供給聚合支付。
但是中泰證券認(rèn)為,第三方支付行業(yè)正在經(jīng)歷洗牌期,一方面收單側(cè)市場行業(yè)競爭激烈,費率偏低,增速放緩;另一方面金融監(jiān)管收緊,續(xù)牌難度提升,違規(guī)業(yè)務(wù)的盈利機(jī)會正在消失,同時,B端數(shù)字化轉(zhuǎn)型、央行數(shù)字貨幣的推出或?qū)⒏淖兡壳爸Ц豆镜纳虡I(yè)模式及競爭格局。
這些對于匯付天下而言,都是其面臨的巨大挑戰(zhàn)。
牌照價值幾何?
匯付天下成立于2006年,定位于第三方支付服務(wù)商,2011年獲得中國人民銀行《支付業(yè)務(wù)許可證》,可開展銀行卡收單、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、固定電話支付等業(yè)務(wù)。匯付天下成為首批獲得支付牌照的27家公司之一。
易觀資深支付分析師王蓬博向《商學(xué)院》記者介紹,在目前支付機(jī)構(gòu)所擁有的牌照中,價值最高的是移動支付牌照,其次是互聯(lián)網(wǎng)支付牌照,再次是預(yù)付卡支付牌照。
“但是因為近幾年的監(jiān)管,以及商業(yè)價值或者說商業(yè)模式的突破,讓預(yù)付卡支付牌照的價值已經(jīng)大大消失了?!蓖跖畈┱f道,“所以說現(xiàn)在主要是移動支付和互聯(lián)網(wǎng)支付牌照價值較高。”
從匯付天下所擁有的牌照來看,其同時擁有互聯(lián)網(wǎng)支付和移動支付牌照,同時還擁有銀行卡收單牌照。但是值得注意的是,因為違規(guī)問題,匯付天下被央行停止在貴州省、湖南省、陜西省、河南省、浙江省、重慶市等15省區(qū)市開展銀行卡收單業(yè)務(wù)。
王蓬博介紹,在這些牌照中,比較受熱捧的是移動支付和互聯(lián)網(wǎng)支付牌照,但是這些牌照里面還要看地域范圍?!芭普帐侨珖倪€是僅僅限于幾個省,都會影響其價值,全國范圍的牌照價值更高。”
在王蓬博看來,如果一個公司既擁有移動支付牌照,又擁有互聯(lián)網(wǎng)支付牌照,同時擁有銀行卡收單牌照的話,其公司的整體價值就會更高。
但是遺憾的是,匯付天下的銀行卡收單牌照并非全國性的。匯付天下的銀行卡收單業(yè)務(wù)被勒令在上述15省區(qū)市終止業(yè)務(wù),緣起于2014年被卷入預(yù)授權(quán)風(fēng)險事件。因此事件,匯付天下被要求在一年內(nèi)有序退出15省區(qū)市的收單業(yè)務(wù),受此影響,2015年其業(yè)績虧損。
主營業(yè)績下滑,匯付天下未來在何方?
匯付天下招股書顯示,2015年~2017年,其年利潤分別為-760萬元、1.187億元、1.328億元。財報顯示,2018年其年利潤為1.75億元、2019年其年利潤為2.43億元。
受疫情影響,匯付天下2020年財報不盡如人意。2020年上半年,匯付天下實現(xiàn)收入17.1億元,同比減少9%,期內(nèi)虧損為1.12億元,較去年同期利潤1.4億元減少179%。
目前匯付天下的主營業(yè)務(wù)包括綜合商戶收單、SaaS服務(wù)、行業(yè)解決方案、跨境及國際業(yè)務(wù)。2020上半年財報顯示,匯付天下通過綜合商戶收單實現(xiàn)收入13.06億元,同比減少14%;SaaS服務(wù)收入3億元,同比增加51%;行業(yè)解決方案收入8251.6萬元,同比減少41%;其母公司擁有人利潤為-1.1億元。
上述匯付天下的公告稱,提出退市建議的理由和對股東的益處包括:退出缺乏流通性的投資;以溢價釋放價值;在目前不明市況下實現(xiàn)收益。
這一描述讓外界一度懷疑,匯付天下是因為股價活躍度不高、缺乏流通性、估值偏低、股價不及預(yù)期等原因而退市。
王蓬博認(rèn)為,對于處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的中小機(jī)構(gòu)而言,可以考慮聚合支付,賺取一部分營收,或者直接“賣身”,再或者可以直接將支付牌照推掉,也很正常。
2020年以來,諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在尋求通過獲取支付牌照。在央行牌照不斷收緊的背景下,這些擁有支付牌照的機(jī)構(gòu),也許會成為香餑餑。
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天下,匯付,收單






