交銀國際發(fā)布報告，截至2021年1月29日，上海集裝箱運價指數(shù)（SCFI）環(huán)比微跌0.3%。鑒于市場上沒有閑置運力，該行認為2月中旬之前，集裝箱運價將保持穩(wěn)定，但是鑒于政府已經(jīng)向集裝箱班輪公司施壓以限制價格，因此運價很難實現(xiàn)大幅度的上漲。管理層表示，中遠?？?601919,股吧)（01919-HK）在短期內(nèi)沒有任何提高運費或附加費的計劃。

　　隨著承運人積極將空箱運回中國，該行預計2季度集裝箱短缺情況將有很大緩解。供給壓力減輕后，運費將回到合理水平。

　　由于運費的提高和貨運量的穩(wěn)步增長，該行仍然對公司2021年的盈利表現(xiàn)保持樂觀。但是，該行認為當前股價已經(jīng)反映了1季度盈利前景，由于缺乏短期催化劑，將評級從‘買入’下調(diào)至‘中性’。該行將密切關(guān)注正在進行的跨太平洋(601099,股吧)合同談判和運費走勢。目標價從13.48港元下調(diào)至9.24港元，對應(yīng)1.6倍的2021年預測市凈率。