當前，國內(nèi)的造車新勢力三強，均已登陸美股市場，同時美股市場中，特斯拉作為新能源概念的領(lǐng)軍品牌，股價市值暴漲的同時，帶動造車新勢力在美股市場接連上漲。

　　不過前段時間，有媒體報道稱，中國造車新勢力三巨頭蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車已接洽投行籌備回港上市事宜。

　　蔚來已聯(lián)系瑞士信貸和摩根士丹利，將在香港發(fā)售總股本的5%，同時，蔚來還可能到A股進行上市。而小鵬聯(lián)系了美銀和摩根士丹利，理想則正在與高盛和瑞銀合作，兩者預(yù)計在第三季度完成上市，募資10億-20億美元。

　　6月23日消息，據(jù)媒體報道，小鵬汽車已獲得港交所批準上市，擬融資20億美元。

　　在5月13日，小鵬汽車公布了其截至2021年3月31日的2021財年第一季度未經(jīng)審計的財報。

　　2021年第一季度總收入為人民幣29.51億元(4.50億美元)，較2020年同期的人民幣4.12億元增長616.1%。2021年第一季度汽車銷售收入為人民幣28.10億元(4.29億美元)，較2020年同期的人民幣3.72億元增長655.2%。

　　2021年第一季度毛利率為11.2%，去年同期及2020年第四季度分別為-4.8%和7.4%。2021年第一季度汽車銷售毛利率為10.1%，去年同期及2020年第四季度分別為-5.3%和6.8%。毛利率均呈現(xiàn)出顯著增加的向好趨勢。

　　銷量方面，第一季度累計交付13340輛，同比增長487.4%。其中小鵬G3交付5366輛，小鵬P7交付7974輛，本季度已交付的P7中支持XPILOT2.5/3.0的比率達96%，二季度交付預(yù)計達15500-16000臺。

　　現(xiàn)金流方面，截至2021年3月31日，公司擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限資金、短期存款、短期投資和長期存款為共計人民幣362億元(55.25億美元)。

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