匯豐研究發(fā)布研究報告稱，予太平洋航運（02343）“買入”評級，目標(biāo)價5港元，在干散貨運覆蓋中，公司屬純小干散貨運輸商，現(xiàn)估值相當(dāng)于今年預(yù)測市賬率1.6倍，提供股息率約12%至13%屬吸引，維持2021-23年預(yù)測不變。

　　報告中稱，干散貨運經(jīng)歷過去兩年沉寂后，今年反彈，今年后需求增長預(yù)計放緩，但該行引述泰國PreciousShipping董事總經(jīng)理KhalidHashim稱，疫情后刺激措施及經(jīng)濟(jì)重啟預(yù)計在未來數(shù)年持續(xù)推高需求，特別是谷物及其他小散貨。

　　報告還提到，此外，供應(yīng)正結(jié)構(gòu)性放緩。他進(jìn)一步解釋，在新建及二手散貨船價格上升后，即使最佳買船時間或已過去，那些貨船的回報仍很健康，現(xiàn)在肯定不是出售散貨船的時機(jī)。最近部分貨船受限于港口擠塞及隔離措施，特別是中國內(nèi)地，進(jìn)一步限制供應(yīng)增長，也推高亞洲市場運費。上周波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）升至十一年高，即使未來需求放緩，但明年板塊利潤有望較今年進(jìn)一步增強。