在國家發(fā)改委近期連續(xù)出手之下，快速上漲、連創(chuàng)歷史新高的煤炭價(jià)格，終于止住了“步伐”。

　　紅星資本局10月20日、21日實(shí)地探訪了內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市——公開資料顯示，這里云集著大大小小幾百家煤礦，煤炭產(chǎn)量占全國六分之一。

　　在實(shí)地探訪中，紅星資本局發(fā)現(xiàn)，在“保供穩(wěn)價(jià)”之下，多個(gè)煤礦上機(jī)械翻番，工人開始兩班倒工作。煤價(jià)也已開始陸續(xù)回落，有煤礦負(fù)責(zé)人介紹稱，10月19日當(dāng)天，“(煤炭)市場價(jià)格每噸跌了100元”。

　　不過，新的問題也開始出現(xiàn)，月薪上萬的工人，即使?jié)q薪也難招到。

　　煤礦上機(jī)械翻倍

　　工人“兩班倒”工作

　　在溝壑縱橫的煤礦中，一輛輛運(yùn)煤車等候在挖煤車之下，待裝滿車后，在煙塵之中呼嘯而去……

　　10月21日，紅星資本局在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的永順煤礦現(xiàn)場走訪時(shí)，一片緊張有序的施工圖呈現(xiàn)在眼前。

　　永順煤礦負(fù)責(zé)人向紅星資本局透露：“我們?cè)?jì)劃今年產(chǎn)煤120萬噸。但在9月申請(qǐng)?jiān)霎a(chǎn)以后，我們?nèi)戤a(chǎn)煤將達(dá)到200多萬噸，比原計(jì)劃多產(chǎn)80萬噸。”

　　據(jù)介紹，在9月以前，煤礦現(xiàn)場只有10套機(jī)械，而現(xiàn)在機(jī)械基本上翻番。“現(xiàn)在有60輛翻斗車、60輛運(yùn)輸車、10輛挖煤車等在現(xiàn)場施工?！睋?jù)其透露，該煤礦現(xiàn)在每天從7點(diǎn)至22點(diǎn)分成兩班倒，產(chǎn)量每天8000噸左右。

　　這只是鄂爾多斯諸多煤礦的一個(gè)縮影。

　　2021年來，動(dòng)力煤市場波詭云譎，受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)和國際大宗能源原材料價(jià)格上漲等影響，國內(nèi)出現(xiàn)煤炭供不應(yīng)求、多省電力供需緊張的局面。

　　特別是隨著冬季供暖期的到來，煤炭供需更趨緊張，保供形勢(shì)嚴(yán)峻。

　　內(nèi)蒙古是世界最大的露天煤礦之鄉(xiāng)，是國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地。其中，又以鄂爾多斯為煤炭產(chǎn)能的支柱，原煤產(chǎn)量占比超過六成，被譽(yù)為“烏金之地”。

　　紅星資本局在采訪中了解到，今年7月以來，鄂爾多斯就已至少開過40多次會(huì)議，專題研究煤礦問題。10月初，內(nèi)蒙古發(fā)布增產(chǎn)通知，全力做好能源保供工作，持續(xù)增加全區(qū)煤炭產(chǎn)量。

　　CCTD中國煤炭市場網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，10月份以來，鄂爾多斯日均產(chǎn)量219萬噸/日，月環(huán)比增加11萬噸/日，較9月份日均增加25萬噸/日。

　　隨著供暖季臨近，保供力度不斷加碼。截至10月10日，鄂爾多斯全市正常生產(chǎn)煤礦229座，產(chǎn)能超過6.5億噸/年，單日最高產(chǎn)量達(dá)到234.2萬噸，創(chuàng)年內(nèi)新高。截至發(fā)稿時(shí)，鄂爾多斯每天產(chǎn)煤的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到245萬噸左右。

　　領(lǐng)下5364萬噸保供任務(wù)

　　如何完成？多家煤礦已拿到增產(chǎn)門票

　　紅星資本局了解到，10月10日，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市舉行中長期合同簽訂儀式。

　　在儀式上，鄂爾多斯市40家煤炭企業(yè)與對(duì)口保供的黑龍江省、吉林省、遼寧省、天津市等18個(gè)省區(qū)市簽訂了四季度煤炭中長期保供合同，涉及煤炭5364萬噸。

　　永順煤礦與某煤礦都出現(xiàn)在了簽約名單中。

　　“我們與國電東升熱電、北郊熱力、國電薩拉齊電廠等4家電廠簽訂了對(duì)口保供協(xié)議?！庇理樏旱V的負(fù)責(zé)人告訴紅星資本局，根據(jù)協(xié)議，企業(yè)在向上述電廠提供的煤炭中，4200卡以上的煤礦價(jià)格為476元/噸，4000卡至4200卡的煤炭價(jià)格為300多元/噸。

　　“這也是希望企業(yè)能夠向電廠提供質(zhì)量更好的煤。一旦質(zhì)量不好其價(jià)格就會(huì)相應(yīng)下調(diào)?！痹撠?fù)責(zé)人稱。而在保供煤礦的量方面，協(xié)議還對(duì)煤礦企業(yè)下定了每個(gè)月的指標(biāo)，“我們每個(gè)月必須向保供的電廠完成煤礦運(yùn)輸指標(biāo)的90%以上。”

　　某煤礦負(fù)責(zé)人也向紅星資本局透露，該企業(yè)生產(chǎn)的煤炭基本提供給了鄂爾多斯東勝區(qū)供熱、供電的6、7家企業(yè)，協(xié)議為一個(gè)月一簽。“在這一個(gè)月內(nèi)，我們向保供企業(yè)提供的煤炭價(jià)格就是固定的?！痹撠?fù)責(zé)人稱，保供的煤炭價(jià)格會(huì)低于市場價(jià)15%左右。

　　要完成5364萬噸的保供任務(wù)，增產(chǎn)成為一個(gè)重要話題。那么，鄂爾多斯該如何完成？

　　今年7月，鄂爾多斯市38處前期因用地手續(xù)不全停產(chǎn)的露天煤礦批復(fù)了用地手續(xù)，涉及產(chǎn)能6670萬噸/年。根據(jù)當(dāng)時(shí)的預(yù)計(jì)，今年8月初即可形成實(shí)際產(chǎn)量，達(dá)產(chǎn)后日可穩(wěn)定增加產(chǎn)量20萬噸。

　　某煤礦就是38處露天煤礦中之一。“拿到批復(fù)手續(xù)后，我們就迅速開工了?！痹撁旱V負(fù)責(zé)人稱，今年原計(jì)劃生產(chǎn)500多萬噸煤，而拿到批文后，產(chǎn)能預(yù)計(jì)會(huì)增加一倍。“我們每天從6點(diǎn)30分開始到24點(diǎn)，分成2至3個(gè)班倒，每天產(chǎn)煤約在1500多噸左右?！?/p>

　　“今年以來，由于電力緊張等因素，煤礦市場需求大，我們趕緊向政府部門申請(qǐng)?jiān)霎a(chǎn)。在今年9月拿到了增產(chǎn)批文?！?永順煤礦相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)紅星資本局表示。

　　除此之外，華能伊敏煤電公司下屬伊敏露天礦也將按照擬核增至3500萬噸/年的產(chǎn)能組織生產(chǎn)。

　　10月7日，內(nèi)蒙古能源局一份名為《內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局關(guān)于加快釋放部分煤礦產(chǎn)能的緊急通知》在網(wǎng)絡(luò)上流傳，其中鄂爾多斯市63處，這也得到了能源局的證實(shí)。

　　煤價(jià)已有松動(dòng)

　　“搶煤”車輛減少8成

　　“你看見我們辦公樓前的廣場及公路了么？”某煤礦銷售部一位馬姓負(fù)責(zé)人對(duì)紅星資本局介紹，今年煤礦最緊缺的時(shí)候，廣場和公路上全都停滿了來拉煤的車?！白疃嗟臅r(shí)候，共計(jì)停車有700多輛?！?/strong>

　　在他的記憶中，他當(dāng)時(shí)每天說的最多的一句話就是，“沒煤了，你們不要來啦?！?/p>

　　然而，越是沒煤，全國各地的客戶卻蜂擁而至、越要買煤。馬先生表示，他們甚至希望通過提價(jià)來減少客戶需求，“我們今年原計(jì)劃生產(chǎn)的煤，有客戶想一次性就要完。那其他客戶怎么辦？我只有通過漲價(jià)讓他們減少需求量?！?/strong>

　　紅星資本局走訪發(fā)現(xiàn)，在鄂爾多斯，從10月19日開始，連續(xù)上漲了7個(gè)月的煤價(jià)開始出現(xiàn)回落。“當(dāng)天，我們煤的市場價(jià)格每噸跌了100元?！蹦趁旱V負(fù)責(zé)人稱。

　　與此同時(shí)，從一位“黃?！苯o紅星資本局提供的價(jià)格來看：10月21日9時(shí)的大塊、中塊、粉煤的價(jià)格分別為1580元/噸、1590元/噸、1200元/噸，而在10月16日19時(shí)，上述煤礦的價(jià)格分別為1690元/噸、1710元/噸、1460元/噸。

　　黃牛提供的10月21日9時(shí)的煤炭價(jià)格

　　在短短5天時(shí)間里，煤炭價(jià)格就下跌超100元/噸，其中粉煤的價(jià)格下跌最快，價(jià)差260元/噸。

　　在煤價(jià)下跌以后，等待拉煤的車輛減少了很多。

　　在某煤礦大門前的廣場上，紅星資本局注意到，至少有20多輛運(yùn)輸車在排隊(duì)等候。從牌照來看，有山西、山東、河北等全國各地的。

　　“現(xiàn)在的車比前幾天少了好多了。”從河北省石家莊市來此拉煤的司機(jī)賈師傅告訴紅星資本局，自己已經(jīng)來兩天了，“前幾天，這里的車輛至少有100多輛，現(xiàn)在知道煤價(jià)下跌了，所以很多司機(jī)就回去了，等價(jià)格再跌一些再過來拉煤。”

　　據(jù)此粗略估算，近幾天，“搶煤”的車輛已經(jīng)減少約8成。

　　“只要產(chǎn)煤量起來后，價(jià)格就會(huì)逐漸走向合理空間。”在走訪中，包括煤礦負(fù)責(zé)人、黃牛等人士向紅星資本局分析稱，從目前的趨勢(shì)來看，最快一個(gè)月左右時(shí)間，煤炭價(jià)格或許就會(huì)回落到合理區(qū)域。

　　多煤礦急招操作司機(jī)

　　工資上漲也難招人

　　不過，在走訪中，紅星資本局發(fā)現(xiàn)，保供穩(wěn)價(jià)取得一定成效的同時(shí)，新的問題也開始出現(xiàn)——缺人。

　　“我們這里主要缺煤礦設(shè)備操作司機(jī)、挖土方的司機(jī)等。”上述煤礦負(fù)責(zé)人透露，即使?jié)q工資，也很難招到合適的人。

　　該負(fù)責(zé)人分析稱，煤礦復(fù)工增產(chǎn)，對(duì)操作人員的需求也隨之上漲。

　　此外，一位在某煤礦挖土方的白司機(jī)透露，每天工作很繁重，自己每天在煤礦場地里干活7、8個(gè)小時(shí)，工作時(shí)間確實(shí)比以往增加了幾個(gè)小時(shí)。不過，工資待遇也隨之上漲，“工資每月8000多元，比以往增加了1500多元?！?/p>

　　“新開露天煤礦招聘挖機(jī)司機(jī)，工資13000+提成”“東勝區(qū)張家梁煤礦招聘設(shè)備操作司機(jī)15人，保底工資13000+效益?！薄谝患艺衅妇W(wǎng)站上，紅星資本局看到，鄂爾多斯招翻斗司機(jī)、鏟車司機(jī)的信息不在少數(shù)。

　　　　此外，運(yùn)煤的司機(jī)也很緊俏。“雖然現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)漲了，但還是掙不到錢?！辟Z師傅告訴紅星資本局，他要將煤運(yùn)輸?shù)缴綎|去，在4-7天左右的時(shí)間里，自己最多掙5000多元。

　　賈師傅稱，運(yùn)輸成本也漲了不少。他告訴紅星資本局，從石家莊——鄂爾多斯——山東，每100公里的運(yùn)費(fèi)在35元/噸，與同期相比，運(yùn)費(fèi)上漲了20%左右。

　　“汽油現(xiàn)在的價(jià)格漲到6.9元/升，以前才4.4元/升?！辟Z師傅說，在煤礦的運(yùn)輸過程中，僅燒汽油的成本費(fèi)就在2500多元。

　　（文章來源：紅星資本局）

　　文章來源：紅星資本局