小摩發(fā)布研究報(bào)告，予比亞迪股份（01211）“增持”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)由350港元上調(diào)至400港元，同時(shí)A股目標(biāo)價(jià)由308元升至329元，評(píng)級(jí)“中性”。

　　報(bào)告中稱，受到穩(wěn)健的銷量以及產(chǎn)品組合推動(dòng)，公司第三季盈利略高于預(yù)期，盈利表現(xiàn)穩(wěn)固，而年初至今，比亞迪(002594,股吧)股價(jià)已上漲49%，跑贏大多數(shù)代工生產(chǎn)商和恒生中國(guó)企業(yè)指數(shù)，加上其潛在的正面催化劑，包括電其半導(dǎo)體子公司的上市等，該行維持看漲該股。

　　該行認(rèn)為，比亞迪目前催化劑為新能源汽車銷量預(yù)計(jì)將在今年第四季度進(jìn)一步上升至24.7萬(wàn)輛，而明年將達(dá)到89.4萬(wàn)輛，并預(yù)計(jì)在電池業(yè)務(wù)方面，公司或能從其他代工生產(chǎn)商手中得到更多訂單。

　　報(bào)告提到，小摩上調(diào)比亞迪2021-23年預(yù)測(cè)4%-13%，并設(shè)定2025年新能源汽車的長(zhǎng)期銷售目標(biāo)為180萬(wàn)輛，又指當(dāng)中或存有上行風(fēng)險(xiǎn)，而該行在這個(gè)時(shí)刻采取更保守的立場(chǎng)，是為了反映未來(lái)兩年尤其是中國(guó)品牌之間日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)。該行提及，考慮到供應(yīng)短缺的影響程度及明年預(yù)期銷售額等，在代工生產(chǎn)商中首選比亞迪。