券商聚焦交銀國際:快遞行業(yè)亟需轉(zhuǎn)型 綜合物流為大勢所趨
摘要: 鳳凰網(wǎng)港股|交銀國際發(fā)研報指,中國快遞行業(yè)乘電商的東風(fēng)崛起。該行假設(shè)2021-23年電商市場規(guī)模每年增長10%,預(yù)計快遞行業(yè)收入的三年復(fù)合年增長率為12.3%,2023年規(guī)模達到1.25萬億元(人民幣
鳳凰網(wǎng)港股|交銀國際發(fā)研報指,中國快遞行業(yè)乘電商的東風(fēng)崛起。該行假設(shè)2021-23年電商市場規(guī)模每年增長10%,預(yù)計快遞行業(yè)收入的三年復(fù)合年增長率為12.3%,2023年規(guī)模達到1.25萬億元(人民幣,下同),快遞包裹量將以15.9%的復(fù)合年增長率增長至1,300億件。
同質(zhì)化之下價格戰(zhàn)越演越烈。2020年,極兔、眾郵、豐網(wǎng)等新玩家的進入導(dǎo)致行業(yè)集中度下降,價格戰(zhàn)愈演愈烈。未來三年,交銀預(yù)計行業(yè)單票價格將逐漸觸底,2021年同比下降8%至9.69元/件,2022/23年溫和下降至9.66元/9.62元。
綜合物流是大勢所趨。隨著快遞賽道競爭進入白熱化,交銀認為零擔、本地即時配送、跨境物流是最有前景的業(yè)務(wù)。
中通快遞(ZTOUS;2057HK/買入):2021/22年,交銀預(yù)測:1)中通包裹量同比增長37%/22%至233億/285億件;2)收入增長26%/24%至人民幣318億/394億元;3)凈利潤增長1%/40%至44億/61億元。
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