鳳凰網(wǎng)港股|匯豐研究發(fā)研報(bào)指，第四季度通常是亞洲貿(mào)易的旺季。與此同時(shí)，受疫情管控及港口長期擁堵趨勢影響，該行預(yù)計(jì)航運(yùn)運(yùn)費(fèi)很可能逐步走高。實(shí)際上，步入第四季以來，亞洲CCFI（中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)）環(huán)比提升了12-16%。主要是由于需求上升以及東南亞港口日益惡化擁堵所致。

　　研報(bào)續(xù)指，萬海航運(yùn)最近重新將跨太平洋(601099,股吧)貿(mào)易部署回亞洲境內(nèi)，以避免遭遇到美國西海岸的嚴(yán)重?fù)矶?，并試圖利用亞洲航運(yùn)旺季的到來提升業(yè)績表現(xiàn)。

　　鑒于海豐國際業(yè)務(wù)處于亞洲市場，該行料其應(yīng)受惠于這一發(fā)展趨勢，故重申該股買入評級，目標(biāo)價(jià)53港元不變。