港股通扭虧為盈 太平洋航運(yùn)(02343)2021年度股東應(yīng)占溢利8.448億元 派末期息42港仙
來源： 互聯(lián)網(wǎng)
作者：佚名
摘要： 太平洋航運(yùn)(02343)公布，截至2020年12月31日止年度，公司股東應(yīng)占溢利8.448億元(美元，下同)，扭虧為盈，去年同期虧損2.082億元；每股基本盈利139.1港仙，
太平洋航運(yùn)(02343)公布，截至2020年12月31日止年度，公司股東應(yīng)占溢利8.448億元(美元，下同)，扭虧為盈，去年同期虧損2.082億元；每股基本盈利139.1港仙，去年同期虧損34.5港仙，擬派發(fā)末期股息42港仙及額外特別股息18港仙。
期內(nèi)，公司營業(yè)額29.725億元，同比增長102.09%；毛利7.39億元，同比增長逾19倍?；疽缋?.983億元，去年同期基本虧損1940萬元，2021年業(yè)績?yōu)?4年來最佳業(yè)績。
截至2021年12月31日止年度集團(tuán)的凈溢利受公司撥回于2020年6月作出的貨船減值撥備1.52億美元的正面影響而上升。此撥回是考慮到干散貨市場顯著改善及貨船價值上升而作出。有關(guān)撥回不會影響基本溢利、經(jīng)營現(xiàn)金流、稅息折舊及攤銷前溢利或已承諾可動用流動資金。
公司大型的核心業(yè)務(wù)的開支大致上固定，其為集團(tuán)帶來7.09億美元的貢獻(xiàn)，占集團(tuán)表現(xiàn)(未計管理開支)的91%。公司的核心船隊于過去9年大幅擴(kuò)大，2021年的小靈便型及超靈便型干散貨船按期租合約對等基準(zhǔn)的日均收入分別為20460美元及29350美元(凈值)，較2020年高出約160%，遠(yuǎn)高于分別為9030美元及10290美元的日均損益平衡水平。超過40%的核心業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)來自公司近年來最積極擴(kuò)展的超靈便型干散貨船營運(yùn)活動。
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