互聯(lián)網(wǎng)6月30日丨中國6月官方非制造業(yè)連續(xù)兩個(gè)月明顯回升，港股上午盤指數(shù)低開沖高，恒指漲0.03%重上22000點(diǎn)，恒生科技指數(shù)跌0.12%，二者盤中均漲至0.5%。

　　盤面上，大型科技股走勢(shì)分化，快手漲2.2%，京東、百度漲超1%，美團(tuán)、阿里巴巴、騰訊跌超1%；在線教育股繼續(xù)昨日漲勢(shì)，東方甄選粉絲突破2000萬，新東方、新東方在線領(lǐng)漲；餐飲股、體育用品股、啤酒等消費(fèi)股等再度活躍，電力股、汽車股、中醫(yī)藥股、內(nèi)房股皆現(xiàn)普漲行情。另一方面，阿里概念股跌幅最大，商湯暴跌逾44%領(lǐng)跌市場，港口航運(yùn)股、手游股表現(xiàn)低迷。

　　體育用品股普漲，李寧領(lǐng)跑，獲北水連續(xù)加倉。北京6月27日起恢復(fù)青少年體育培訓(xùn)，上海自7月1日起，可有序開放室內(nèi)體育場所。首創(chuàng)證券指出，疫后復(fù)蘇，龍頭掘金，建議關(guān)注波司登、361度、李寧等。個(gè)股方面，昨日，南向資金增持李寧586.75萬股，錄得連續(xù)5日增持；波司登2021/22財(cái)年收入同比上升20%。

　　航運(yùn)股集體下跌，BDI跌至兩個(gè)月低位，航運(yùn)周期或已近尾聲。因超靈便型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌18點(diǎn)或近0.8%，至2186點(diǎn)，為逾兩個(gè)月最低水平。 上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2022年第二季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告顯示，2022年第二季度，中國航運(yùn)景氣指數(shù)為105.74點(diǎn)，較上季度下滑6.5點(diǎn)，跌入微景氣區(qū)間。雖然三季度存在疫情后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，傳統(tǒng)的海運(yùn)旺季等積極因素，但是中國航運(yùn)企業(yè)景氣度反彈的壓力較大。

　　華寶國際(0336.HK)大漲逾23%，時(shí)隔5個(gè)月市值重回200億港元。公司28日發(fā)盈警，預(yù)期截至2022年5月31日止五個(gè)月除稅前盈利約4.07億元，與去年同期相比下跌約27%。主要由于期內(nèi)受到疫情及國際形勢(shì)影響，導(dǎo)致市場需求減少和原材料成本上升。值得一提的是，在5月底集團(tuán)成員公司已進(jìn)一步收到廣東中煙公司發(fā)出的采購訂單。

　　丘鈦科技(1478.HK)連跌3日，遭麥格理降兩級(jí)至“跑輸大市”。麥格理發(fā)布研究報(bào)告稱，將丘鈦科技(01478)評(píng)級(jí)由“跑贏大市”降至“跑輸大市”，預(yù)計(jì)2022/23年平均售價(jià)跌19%/5%，由于較慢的出貨量增長及較低的產(chǎn)品平均售價(jià)，下調(diào)2022/23/24年盈利預(yù)測(cè)45%/55%/48%，目標(biāo)價(jià)由8.29港元削49%至4.23港元。報(bào)告中稱，公司已發(fā)放上半年攝像頭模組業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)，收入預(yù)計(jì)同比跌21%，遜于預(yù)期，以及經(jīng)營溢利預(yù)計(jì)跌78%。該行相信產(chǎn)品平均售價(jià)受產(chǎn)能利用率較低等因素拖累，預(yù)計(jì)下半年為較弱的高端Android需求;智能手機(jī)鏡頭建規(guī)格下降周期;行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)。

　　商湯-W暴跌44%，公司管理層延長股份鎖定期6個(gè)月?。消息面上，公司公告稱，根據(jù)公告所述自愿禁售承諾及招股章程所述禁售承諾，所有已發(fā)行A類股份及20.02億股B類股份(合共約占公司全部已發(fā)行股份的28.44%)，將受禁售承諾的規(guī)限，直至2022年12月29日。