美股周三盤后（北京時(shí)間21日），聯(lián)合大陸航空(美聯(lián)航,UAL)公布2022年第二季度業(yè)績，其中，營收121.1億美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的121.7億美元，同比上漲121.39%，創(chuàng)歷史同期新高，較2019年同期（亦即疫情前）增長6%。凈利潤3.29億美元，合每股盈利1美元，而去年同期虧損4.34億美元，合每股虧損1.34美元；雖然仍不及市場(chǎng)預(yù)期，但依然是該公司自疫情后首度實(shí)現(xiàn)盈利的重要里程碑，重拾盈利能力。調(diào)整后EPS 1.43 美元，低于市場(chǎng)預(yù)期的1.85美元，而去年同期每股虧損3.91美元。

　　運(yùn)營數(shù)據(jù)方面，二季度乘客收入108.3億美元，高于市場(chǎng)預(yù)期的106.1億美元；每座位英里的旅客收入（PRASM）為0.1730美元，同比增長57%。

　　業(yè)績指引方面，聯(lián)合大陸航空表示，由于燃油價(jià)格上漲和全系統(tǒng)運(yùn)營問題等持續(xù)挑戰(zhàn)，該公司不得不削減明年擴(kuò)大運(yùn)力的計(jì)劃。聯(lián)合大陸航空預(yù)計(jì)2022年將實(shí)現(xiàn)盈利，并表示三季度每英里旅客總收入將比2019年同期增長24%-26%，但同時(shí)表示，將明年航班（較2019年）增速從此前的20%下調(diào)至不超過8%。此外，聯(lián)合大陸航空預(yù)計(jì)三季度總體運(yùn)營收入將較2019年三季度增長11%，預(yù)計(jì)TRASM也將較2019年三季度有所改善。