高盛發(fā)研報指，7月29日，比亞迪(002594)(01211)宣布召回2021年4月5日至2022年4月18日期間生產的52,928輛唐DM（DM-i混合系統版）。該行認為，此次召回主因電池托盤存在滲水風險，或將導致動力系統短路進而引發(fā)意外火災。比亞迪已決定檢查所有唐DM的電池托盤，并將更換及重新安裝有問題的零部件。

　　此前公司于4月召回9,663輛唐DM。據GGII數據，自2021年4月推出以來，比亞迪已累計生產70,197輛該車型。二季度，唐DM占比亞迪新能源汽車總銷量的6%。唐DM零售價為20.58萬元（基礎版），明顯高于比亞迪2021年13.4萬元/輛的整體平均售價，表明該車型的毛利率較高。

　　考慮到事件影響，該行將比亞迪2022年盈利預測下調1%，并維持2023-24年預測。若比亞迪檢查中有一半車輛發(fā)現問題，更換總成本預計達約7900萬元人民幣，相當于2022年息稅前利潤預測約0.8%，風險可控，故仍維持“買入”評級（確信買入名單）與405港元目標價。