據(jù)悉，兩位負(fù)責(zé)監(jiān)管汽車安全的美國國會(huì)議員——Gary Peters和Jan Schakowsky向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）致函，要求其對(duì)涉及使用Autopilot和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的特斯拉(TSLA)車禍調(diào)查進(jìn)行簡報(bào)。

　　參議員Gary Peters和眾議員Jan Schakowsky在給NHTSA的信中表示，他們擔(dān)心“聯(lián)邦調(diào)查和最近的報(bào)告都發(fā)現(xiàn)了特斯拉車輛存在令人不安的安全問題”。

　　今年6月，NHTSA升級(jí)了對(duì)特斯拉的缺陷調(diào)查，涉及83萬輛配備了Autopilot的特斯拉汽車，包括撞上停在路邊的緊急車輛的特斯拉車輛，這是NHTSA要求車企召回車輛前的必要步驟。據(jù)悉，這項(xiàng)調(diào)查于2021年8月首次啟動(dòng)。6月15日，NHTSA表示，自2021年7月以來，特斯拉報(bào)告了273起涉及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的車輛碰撞事故，比其他汽車制造商都多。