東吳證券發(fā)布研究報(bào)告稱，維持理想汽車-W（02015）“買入”評(píng)級(jí)，預(yù)測(cè)2022-24年?duì)I業(yè)收入為504/1169/2430億元，同比+87%/+132%/+108%；歸母凈利潤(rùn)為-0.5/29.8/95.6億元，2024年同比+221%。看好后續(xù)多款新車有望帶來(lái)銷量持續(xù)高增長(zhǎng)，目標(biāo)價(jià)133.4港元。公司9月實(shí)現(xiàn)交付11531輛，同環(huán)比+62.5%/+152.3%，符合該行預(yù)期。第三季度累計(jì)交付26524輛，同比2021年第三季度增長(zhǎng)5.6%，今年累計(jì)交付86927輛。

　　報(bào)告中稱，9月30日理想發(fā)布六座中大型SUV理想L8和五座中大型SUV理想L7，理想L8預(yù)計(jì)于11月啟動(dòng)交付，L7預(yù)計(jì)于2023年2月開啟交付，推動(dòng)理想汽車交付量持續(xù)提升。至2023年，理想汽車將形成L系列6/7/8/9的完整產(chǎn)品譜系，將價(jià)格由高至低降序?qū)Ρ龋?）L9→L8Max：價(jià)格降低6萬(wàn)，核心為座艙內(nèi)部空間差異?？臻g以及尺寸進(jìn)一步縮??；電池帶電量以及純電續(xù)航縮??；其余主流空氣懸架/動(dòng)力加速/智能駕駛以及智能座艙相關(guān)基本完全相同。2）L8Max/Pro→L7Max/Pro：價(jià)格降低2萬(wàn)，核心為座位排數(shù)差異。尺寸縮小，空間持平；三排六座變?yōu)閮膳盼遄?）L8/7Max→L8/7Pro：價(jià)格降低4萬(wàn)，核心為智能駕駛以及智能座艙差異。智能駕駛相關(guān)：芯片算力/激光雷達(dá)/攝像頭數(shù)量（決定OTA升級(jí)空間）；智能座艙相關(guān)：高通8155芯片-1，中后排娛樂(lè)屏-1，音響數(shù)目-1。