太平洋航運(yùn)(02343)股價(jià)繼續(xù)下探，日線圖暫錄三連陰，最新報(bào)2.18港元，跌4.8%，成交額3401.23萬港元，三日累計(jì)跌幅19.26%。

　　大和此前發(fā)研報(bào)指，將太平洋航運(yùn)2022-24年的每股收益下調(diào)19-39%，主因2022-24年TCE下調(diào)假設(shè)。在5月BDI指數(shù)（波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)）調(diào)整后，該指數(shù)在第四季度開始回升，有望成為公司股價(jià)的關(guān)鍵利好因素。該行重申“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)從4.5港元下調(diào)11%至4港元。

　　美銀證券將公司明年純利預(yù)測下調(diào)2.2億美元，料明年運(yùn)費(fèi)趨勢按年跌5,500美元或降20%，料隨著宏觀環(huán)境正?；暗陀唵吻闆r下，2024年運(yùn)費(fèi)或會(huì)有所回升。該行將太航目標(biāo)價(jià)由7港元下調(diào)至5.75港元，重申評(píng)級(jí)“買入”。

　　此外，瑞信將太平洋(601099)航運(yùn)(02343)目標(biāo)價(jià)從5港元下調(diào)30%至3.5港元，維持“跑贏大市”評(píng)級(jí)。