東吳證券發(fā)布研究報告稱，維持吉利汽車（00175）“買入”評級，預計2022年歸母凈利潤為59億元，2022-24年歸母凈利潤預測同比+25%/+45%/+41%。公司10月批發(fā)銷量152263輛（同環(huán)比+36%/+17%），持續(xù)高增長。2022年1-10月累計實現(xiàn)批發(fā)銷量114.19萬輛（同比+10%）。另10月出口18164輛（同比+80%），前10月累計出口16萬輛，同比+89%，表現(xiàn)靚麗，在多國產品陸續(xù)推進，助推海外市場銷量增長。

　　報告中稱，公司10月吉利博越L正式上市，指導價12.57-17.07萬元，匯集吉利CMA架構+雷神智能混動+GEEA2.0電子電氣架構+NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等高端技術于一身，并推出油電混動版本。11月7日，吉利星越L雷神混動PHEV車型正式開啟大定鎖單，補貼后售價25.37萬元，預計Q4交付，進一步豐富雷神PHEV產品矩陣，加速吉利新能源電氣化轉型。

　　此外，吉利G6/M6正式上市標配華為鴻蒙座艙+L2級別智駕系統(tǒng)，提供主流大眾市場智能化新體驗。領克品牌領克09PHEV版本10月底也正式上市，指導價35.58-36.58萬元，是首款SPA架構下新能源產品，推動領克2025年全面電氣化目標的實現(xiàn)。極氪品牌極氪009于11月正式上市，售價49.9-58.8萬元，定位中大型MPV，進一步搶占高端純電市場份額。