乘聯(lián)會秘書長崔東樹11月15日發(fā)文表示，新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮預(yù)期帶來市場火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單表現(xiàn)持續(xù)較強。10月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到個別地區(qū)防疫措施的影響，閉店情況較突出。各地防疫管控力度大，店頭重要集客方式均有一定影響，改變了年末旺銷規(guī)律，形成相對平淡的金九銀十。

　　近幾年新能源車國內(nèi)零售率走勢持續(xù)走強，超預(yù)期發(fā)展，尤其是近幾年1-10月的新能源滲透率提升明顯。今年1季度月滲透率提升超強，4-8月相對穩(wěn)定，9月滲透率達到31.8%的歷史高位，10月保持突破30%的良好狀態(tài)。

　　10月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高，比亞迪(002594)純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位，以上汽、廣汽和東風(fēng)、吉利、奇瑞、長城為代表的傳統(tǒng)車企在新能源概念表現(xiàn)相當突出。