國信證券發(fā)研報指，4月16日，小鵬汽車(09868)發(fā)布SEPA2.0「扶搖」全域智能進化架構(gòu)?！阜鰮u」架構(gòu)匯聚了小鵬汽車在動力補能、智能體系、整車智造等領(lǐng)域的核心技術(shù)，使整車智能化技術(shù)達到新水平?！阜鰮u」架構(gòu)的發(fā)布，標志著小鵬汽車的智能化技術(shù)上升到了新高度，這也是小鵬汽車走向成熟化、體系化、加速發(fā)展的新起點。

　　展望2023年，管理層面，公司引入了長城汽車前任高管王鳳英女士擔(dān)任總裁職務(wù)，對公司的組織架構(gòu)、產(chǎn)品定義與終端渠道進行了全面調(diào)整與升級；品牌層面，新車型全面落地800V高壓平臺技術(shù)，豐富品牌形象，電動化與智能化兩條腿走路；產(chǎn)品層面，2023年P(guān)7改款，后續(xù)新車不斷上升有望強化小鵬的產(chǎn)品矩陣，助力銷量回升；財務(wù)層面，基于E、F、H三大平臺造車，落地一體化壓鑄、標準化電池包等技術(shù)，有望控制成本，改善業(yè)績。該行看好小鵬汽車在后續(xù)的市場競爭中全面調(diào)整、表現(xiàn)回升。維持盈利預(yù)測，預(yù)計2023/2024/2025年，小鵬汽車的銷售收入分別為382/505/698億元，凈利潤分別為-67/-56/-31億元，維持“買入”評級。