獲悉，5月24日，小鵬汽車-W(09868)公布的一季報(bào)顯示，該公司一季度營(yíng)收為40.3億元，同比下降45.9%，此前預(yù)估為42.2億元；一季度凈虧損達(dá)到23.4億元，市場(chǎng)此前預(yù)期凈虧損18.98億元，而上年同期凈虧損為17億元。小鵬汽車預(yù)計(jì)，第二季度營(yíng)收45億元至47億元，同比減少約36.8%至39.5%；預(yù)計(jì)汽車交付量將介乎2.1萬(wàn)輛至2.2輛，同比減少約36.1%至39%。

　　從汽車交付量來(lái)看，小鵬汽車2023年第一季度汽車總交付量為18,230輛，較2022年第四季度的22,204輛下降17.9%，較上年同期總交付量34,561輛車下降47.3%。

　　以G9為例，G9車型上市后并未達(dá)到銷售預(yù)期，上市后的第一個(gè)季度，整體銷量?jī)H為6189輛。從今年2月以來(lái)，G9的交付量連續(xù)三個(gè)月低于1000輛，整個(gè)一季度僅交付了4181輛。今年4月份，銷量?jī)H925輛。

　　今年第一季度由特斯拉掀起的新能源車價(jià)格戰(zhàn)，同樣影響了小鵬汽車的盈利能力。小鵬汽車一季度毛利率為1.7%，去年同期為12.2%，2022年第四季度為8.7%。一季度汽車?yán)麧?rùn)率為-2.5%，去年同期為10.4%，2022年第四季度為5.7%。值得注意的是，這是小鵬近三年以來(lái)首次出現(xiàn)汽車毛利率為負(fù)。

　　小鵬汽車方面表示，毛利率下滑的原因是銷售促銷的增加和新能源汽車補(bǔ)貼的到期。

　　同向?qū)Ρ葋?lái)看，理想汽車公布的2023年一季報(bào)顯示，一季度公司實(shí)現(xiàn)總收入187.9億元，同比大增96.5%；凈利潤(rùn)9.34億元，同比扭虧為盈。汽車總交付量為52584輛，同比增長(zhǎng)65.8%。毛利率為20.4%，略高于2022年第四季度的20.2%。

　　理想汽車預(yù)計(jì)，二季度車輛交付量將達(dá)7.6萬(wàn)輛至8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)164.9%至182.4%。預(yù)計(jì)公司收入總額為242.2億元至258.6億元，同比增長(zhǎng)177.4%至196.1%。

　　值得注意的是，去年一季度，“蔚小理”的交付量分別為25768輛、34561輛、31716輛，差距并不大。然而，今年一季度，小鵬總共交付18230輛智能電動(dòng)車，蔚來(lái)交付量為31041輛。4月份，蔚來(lái)交付量為6658輛，小鵬交付量為7079輛。理想則連續(xù)兩個(gè)月突破2萬(wàn)輛，達(dá)到25681輛，并創(chuàng)下新的單月交付記錄，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　第一季度我對(duì)公司的戰(zhàn)略、組織和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了果斷調(diào)整。我很有信心在接下來(lái)的幾個(gè)季度打造產(chǎn)品銷量、團(tuán)隊(duì)士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環(huán)?！毙※i汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，“我們首款采用SEPA2.0技術(shù)架構(gòu)的新車型G6將會(huì)在2023年6月正式上市，我相信G6將會(huì)成為中國(guó)價(jià)格介乎20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的新能源SUV市場(chǎng)最受矚目的熱銷爆款之一?！?/p>

　　值得一提的是，一季度業(yè)績(jī)會(huì)上，何小鵬透露，目前P7i訂單表現(xiàn)超預(yù)期，6月交付將迅速上量，同時(shí)G6也將于6月正式上市，7月開(kāi)始大規(guī)模交付并且迅速爬坡，G6將帶動(dòng)小鵬汽車的總交付量在三季度同比和環(huán)比都取得遠(yuǎn)高于行業(yè)的高速增長(zhǎng)，形成小鵬戰(zhàn)略和組織調(diào)整后的第一個(gè)銷量拐點(diǎn)。

　　“展望未來(lái)，我們將會(huì)以迅速擴(kuò)大銷量和市場(chǎng)份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/strong>小鵬汽車聯(lián)席總裁顧宏地表示，“隨著G6和其他新品帶動(dòng)銷量的快速增長(zhǎng)，我們預(yù)期運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流大幅改善?！?/strong>

　　就目前的情況來(lái)看，小鵬汽車一季度盈利指標(biāo)不僅未有好轉(zhuǎn)，反而全面低于市場(chǎng)預(yù)期。同為新勢(shì)力的理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單季盈利，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)盈利似乎遙遙無(wú)期。

　　美股方面，小鵬汽車24日盤中跌幅一度擴(kuò)大至12%，截止收盤，跌幅收窄至5,.05%。