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    漢思能源(00554.HK)擬收購BTHL約54.44%的股份 代價約27.22億港元

    來源: 港股那點事 作者:佚名

    摘要: 5月24日丨漢思能源(00554.HK)發(fā)布公告,2024年5月24日,TWBHoldings(作為第一賣方)及ABL(作為第二賣方)、Glorify(作為買方,

      5月24日丨漢思能源(00554.HK)發(fā)布公告,2024年5月24日,TWB Holdings(作為第一賣方)及ABL(作為第二賣方)、Glorify(作為買方,為公司的全資附屬公司)與公司訂立收購協議,據此,Glorify有條件同意收購,而TWB Holdings及ABL有條件同意出售銷售股份(占全部已發(fā)行BTHL股份的約54.44%),代價約為27.22億港元。完成后,Glorify及TWB Holdings將分別持有全部已發(fā)行BTHL股份的70%及30%。

      公司將向TWB Holdings配發(fā)及發(fā)行約2.79億股新股份,以結算第一賣方銷售股份代價約2.22億港元,須獲得上市批準。假設已發(fā)行股份總數概無其他變動,約2.79億股代價股份(如發(fā)行)將相當于公司于本公告日期已發(fā)行股本約7.05%;及經發(fā)行代價股份而擴大的已發(fā)行股本約6.59%。發(fā)行價0.7961港元較2024年5月23日(即緊接收購協議日期前最后一個交易日)所報每股股份收市價0.4港元溢價約99.03%。

      根據披露,BTHL(即Bravo Transport Holdings Limited)為一家于2020年在英屬處女群島注冊成立的有限公司。2020年收購事項完成后,BTHL成為匯達交通集團的控股公司。BTHL的主要附屬公司為城巴(為間接全資附屬公司,為合并專營權及城巴2023年(專營權二)的專營商),主要于香港從事提供公共巴士及旅游相關服務。于營業(yè)紀錄期,城巴及新巴各自透過(其中包括)根據《公共巴士服務條例》授予的公共巴士專營權在香港經營巴士服務。專營巴士(包括城巴及新巴營運的巴士)在香港公共運交通體系發(fā)揮重要角色,于2022年貢獻總乘客人次的約三分之一。于本公告日期,目標集團擁有由逾1,700輛注冊巴士組成的巴士車隊,經營橫跨港島區(qū)、九龍及新界的逾200條專營巴士路線。于2022年7月,城巴推出專為香港特別設計及制造的全港首輛氫燃料電池雙層巴士。結合這一發(fā)展,于2023年5月,集團宣布會參與投資香港西九龍首座加氫站的建設。加氫站目前由城巴營運并為香港首輛城巴旗下的氫能巴士營運提供加氫服務。城巴于2024年2月將第一輛氫能巴士引入其營運車隊。為進一步拓展業(yè)務并實現業(yè)務多元化,目標集團可能會于該等機會出現時,不時投標海外與交通相關的項目,且于2024年3月,目標集團就政府合約遞交競標書以于新加坡提供一系列公共巴士服務。

    燃料電池

      匯達傳媒為BTHL的全資附屬公司,于2021年注冊成立,主要從事廣告業(yè)務。匯達傳媒通過公開招標程序獲得巴士車身廣告合約,擔任城巴巴士車身(外觀)及巴士內部廣告的獨家廣告代理商,為期十年至2033年。此外,于2023年7月,匯達傳媒(作為服務提供商)亦通過公開招標程序獲得香港一家鐵路營辦商的合約,就該鐵路營辦商營運的若干鐵路線及巴士的廣告媒體提供廣告銷售代理服務,據此,匯達傳媒將負責經營、銷售及營銷該廣告媒體。

    關鍵詞:

    巴士,集團

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