作者|張洋

　　編輯|山海關(guān)

　　網(wǎng)約車(chē)江湖再添一位“武林高手”。

　　11月12日，【上汽集團(tuán)(600104)、股吧】（600104）正式宣布，將推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”，進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，打造品質(zhì)出行服務(wù)平臺(tái)，加快轉(zhuǎn)型成出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。

　　據(jù)悉，“享道出行”將創(chuàng)新性提供包括技術(shù)平臺(tái)、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、維修保養(yǎng)、金融信貸、專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)等在內(nèi)的網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)整體解決方案。

　　網(wǎng)約車(chē)的大“蛋糕”，讓不少人眼紅。貝恩咨詢(xún)發(fā)布的出行報(bào)告顯示，僅2017年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的交易規(guī)模就已超世界其他各國(guó)的交易總和，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到720億美元，與2015年相比增長(zhǎng)11倍。

　　目前，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)滴滴一家獨(dú)大，最近滴滴陷入安全風(fēng)波，上汽集團(tuán)選擇在此時(shí)乘虛而入，打造“享道出行”。

　　4個(gè)月以前，就有消息傳出上汽集團(tuán)內(nèi)部已經(jīng)組建了網(wǎng)約車(chē)部門(mén)，并緊鑼密鼓地招兵買(mǎi)馬，還從滴滴挖人。此外，上汽集團(tuán)在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)方面已經(jīng)積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，旗下的分時(shí)租賃環(huán)球車(chē)享在全國(guó)62個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)，平均1秒鐘處理一個(gè)訂單。

　　上汽集團(tuán)2018年三季度報(bào)告顯示，前三季度營(yíng)業(yè)收入為6747.41億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為276.72億元，是名副其實(shí)的汽車(chē)行業(yè)“龍頭老大”。不過(guò)，上汽集團(tuán)也有隱憂(yōu)，其利潤(rùn)對(duì)合資企業(yè)依賴(lài)程度較高，而近期國(guó)家放開(kāi)合資比例，降低汽車(chē)關(guān)稅，勢(shì)必對(duì)上汽利潤(rùn)造成影響。

　　正如上汽集團(tuán)所言，進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)有利于上汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型成出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商。

　　對(duì)滴滴而言，則又來(lái)一位強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章僅為傳播信息，交流學(xué)習(xí)之目的，其版權(quán)均歸原作者所有；凡出現(xiàn)在本網(wǎng)站的信息，僅供參考，本網(wǎng)站將盡力確保轉(zhuǎn)載信息的完整性，如原作者對(duì)本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章有疑問(wèn)，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本網(wǎng)站，本網(wǎng)站將積極維護(hù)著作權(quán)人的合法權(quán)益。