改革開(kāi)放40年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)不僅取得了讓世界矚目的發(fā)展，同時(shí)也成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力量。作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展主體的中國(guó)企業(yè)，也正逐步參與到國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中去。在輕卡領(lǐng)域，連續(xù)十七年出口領(lǐng)先，進(jìn)入全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的江淮輕卡，通過(guò)自身高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，帶動(dòng)出口國(guó)家參與國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分工，共同創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)江淮輕卡與出口國(guó)家的共贏發(fā)展。

　　“單純的產(chǎn)品出口，不能算是完全意義上的國(guó)際化。要成為國(guó)際化企業(yè)，除產(chǎn)品大量出口外，還應(yīng)以更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光，融入到產(chǎn)品出口國(guó)的當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)中去，成為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的一份子。”在談及國(guó)際化市場(chǎng)戰(zhàn)略時(shí)，江淮輕卡國(guó)際市場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)到。

　　國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁

　　2018年，世界經(jīng)濟(jì)增速放緩，部分發(fā)達(dá)市場(chǎng)和新興市場(chǎng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回落，貿(mào)易保護(hù)主義、美國(guó)貿(mào)易政策等風(fēng)險(xiǎn)因素增加。盡管面臨錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境，江淮輕卡依然取得全年出口近2萬(wàn)輛的驕人成績(jī)。其中，帥鈴高端輕卡出口量同比增長(zhǎng)超過(guò)8%，中高端輕卡出口繼續(xù)保持行業(yè)第一位次。皮卡產(chǎn)品形成T6+T8的產(chǎn)品組合，覆蓋柴汽油、左右舵細(xì)分市場(chǎng)，出口量同比增長(zhǎng)近50%，行業(yè)排名躍居第四位。

　　另外，2018年，江淮輕卡還在部分戰(zhàn)略市場(chǎng)取得較大突破。如在墨西哥市場(chǎng)，除了產(chǎn)品繼續(xù)保持中國(guó)品牌第一的市場(chǎng)地位之外，重要的是較五十鈴相對(duì)占有率也呈上升趨勢(shì)，這也說(shuō)明，在墨西哥甚至更多海外市場(chǎng)，江淮輕卡的市場(chǎng)認(rèn)可度正在逐步超越五十鈴。帥鈴X小卡在巴基斯坦順利實(shí)現(xiàn)CKD組裝下線，這是江淮帥鈴X小卡首次在海外工廠實(shí)現(xiàn)CKD組裝。由于外觀優(yōu)美，內(nèi)飾精致，受到終端消費(fèi)者的熱烈歡迎，甚至出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售的現(xiàn)象

　　*江淮帥鈴X小卡在巴基斯坦下線

　　滿足國(guó)際市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)。2018年，江淮輕卡業(yè)務(wù)系統(tǒng)推進(jìn)“精品工程”項(xiàng)目，重點(diǎn)以戰(zhàn)略市場(chǎng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為載體，從產(chǎn)品平臺(tái)化、模塊化、先進(jìn)技術(shù)儲(chǔ)備、市場(chǎng)客戶價(jià)值等方面進(jìn)行了產(chǎn)品力提升?！拔覀兊漠a(chǎn)品在海外高端市場(chǎng)的認(rèn)知度非常高，單車(chē)售價(jià)折算人民幣達(dá)到20-30余萬(wàn)元，和國(guó)際知名競(jìng)品處于同一水平?！苯摧p卡國(guó)際市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹到。

　　產(chǎn)品出口升級(jí)為技術(shù)

　　自進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)以來(lái)，江淮輕卡已經(jīng)在全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)售，并在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)占據(jù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。如在南美的各個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)，江淮輕卡長(zhǎng)期占據(jù)當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)第一地位，在國(guó)際品牌中名列前茅；在智利、玻利維亞、烏拉圭、巴拉圭等國(guó)家，江淮輕卡熱銷(xiāo)十余年，是當(dāng)?shù)厝嗣穸炷茉數(shù)闹放?；在北非阿爾及利亞，江淮輕卡市場(chǎng)保有量近5萬(wàn)輛，占有率超過(guò)40%，是當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)響當(dāng)當(dāng)?shù)摹癗o.1”；在南亞的孟加拉、斯里蘭卡、巴基斯坦等市場(chǎng)，江淮輕卡都擁有較高的保有量。

　　在歐美高端市場(chǎng)，江淮輕卡已通過(guò)澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證、歐盟ECE.R29駕駛室強(qiáng)度認(rèn)證、歐盟WVTA整車(chē)認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，取得全球技術(shù)門(mén)檻最高市場(chǎng)準(zhǔn)入資格，并在俄羅斯、意大利、土耳其等地實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。除了產(chǎn)品出口之外，江淮輕卡還按照需求在多個(gè)國(guó)家及地區(qū)建廠，不斷提升產(chǎn)品溢價(jià)能力，把簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口升級(jí)為技術(shù)出口，乃至資本輸出，逐步成長(zhǎng)為國(guó)際化的輕卡品牌。

　　▲江淮汽車(chē)阿爾及利亞輕卡KD工廠

　　目前，江淮輕卡已經(jīng)在海外建立起9家輕卡工廠，包括巴拉圭、尼日利亞、孟加拉、越南等國(guó)家，完成了覆蓋東南亞、西南亞、中東、非洲、中南美和北美的全球生產(chǎn)布局。為什么江淮輕卡能在海外市場(chǎng)取得如此傲人業(yè)績(jī)？在江淮國(guó)際公司負(fù)責(zé)人看來(lái)，江淮的“五個(gè)有”海外經(jīng)營(yíng)原則，是海外市場(chǎng)保持持續(xù)增長(zhǎng)的主要原因?！耙皇菆?jiān)持有品質(zhì)，以品質(zhì)塑造品牌；二是堅(jiān)持有技術(shù)，以技術(shù)培育優(yōu)勢(shì)；三是堅(jiān)持有特色，以特色贏得市場(chǎng)；四是堅(jiān)持有效益，以效益創(chuàng)造價(jià)值；五是堅(jiān)持有規(guī)模，以規(guī)模支持發(fā)展?！?/p>

　　在產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，不要忽視技術(shù)研發(fā)和資本運(yùn)作的國(guó)際化，企業(yè)走向世界的步伐才能更加扎實(shí)、穩(wěn)健。江淮輕卡在堅(jiān)持一貫的高品質(zhì)同時(shí)，研發(fā)和應(yīng)用世界領(lǐng)先的輕卡科技，并于當(dāng)?shù)剡M(jìn)行資本合作，在國(guó)際化的道路上大步邁進(jìn)。2019年，江淮輕卡將繼續(xù)堅(jiān)持“做大做強(qiáng)商用車(chē)”的發(fā)展策略，精準(zhǔn)識(shí)別客戶需求，加速產(chǎn)品升級(jí)換代，提升產(chǎn)品品質(zhì)，豐富產(chǎn)品組合，為全球客戶提供最適合的產(chǎn)品解決方案，不斷鞏固和拓展國(guó)際市場(chǎng)，向世界級(jí)輕卡品牌邁進(jìn)。