特斯拉推出3.5萬美元Model3標(biāo)準(zhǔn)版，同時(shí)全車系降價(jià)3月1日特斯拉發(fā)布了最便宜的特斯拉，model3的標(biāo)準(zhǔn)版，售價(jià)3.5萬美元(合人民幣23.4萬元)，將于6-8個(gè)月內(nèi)交付亞歐市場(chǎng)。同時(shí)，特斯拉所有車型全面售價(jià)，如果線上預(yù)訂，可再降價(jià)6%。中國(guó)是特斯拉的重要市場(chǎng)，銷量占比高達(dá)30%，為了避免高額的關(guān)稅，特斯拉已在國(guó)內(nèi)開工建廠。特斯拉量產(chǎn)時(shí)點(diǎn)與國(guó)內(nèi)補(bǔ)貼完全退出時(shí)間節(jié)點(diǎn)接近，國(guó)內(nèi)車企部分車型補(bǔ)貼前售價(jià)與特斯拉接近，或?qū)⒚媾R較大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　上周，汽車行業(yè)原材料價(jià)格多數(shù)上漲，國(guó)際原油價(jià)格下跌上周，汽車行業(yè)原材料價(jià)格多數(shù)上漲，橡膠和鉛價(jià)格漲幅較大；國(guó)際原油價(jià)格下跌，布倫特原油和NYMEX輕質(zhì)原油分別下跌3.1%和2.3%。

　　電池原材料價(jià)格多數(shù)保持不變，鈷價(jià)格跌幅較大。

　　上周，汽車板塊跑輸大盤2.02個(gè)百分點(diǎn)上周，汽車板塊跑輸大盤2.02個(gè)百分點(diǎn)。期間，汽車板塊上漲了4.5%，滬深300上漲了6.52%。細(xì)分板塊中，卡車板塊漲幅最大，全周上漲11.47%。汽車相關(guān)概念板塊中，所有概念板塊均上漲，汽車后市場(chǎng)指數(shù)漲幅最高，全周上漲9.33%。

　　上周，乘用車板塊中，海馬汽車（000572）(11.4%)漲幅較大；商用車板塊中，華菱星馬（600375）(+25.1%)漲幅較大；零部件板塊中，拓普集團(tuán)（601689）(+21.9%)漲幅較大；汽車銷售及服務(wù)板塊中，【龐大集團(tuán)(601258)、股吧】（601258）(+37.0%)漲幅較大；摩托車及其他板塊中，林海股份（600099）(+6.1%)漲幅較大。

　　投資策略經(jīng)歷多年高速增長(zhǎng)后，中國(guó)汽車市場(chǎng)增速中樞下移，進(jìn)入中低速增長(zhǎng)期。

　　2019年稅惠政策透支影響減弱、新消費(fèi)刺激政策或出臺(tái)，車市有望進(jìn)入上行周期迎來復(fù)蘇，預(yù)計(jì)全年銷量增速0~5%。

　　傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域依靠銷量高增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)的投資時(shí)代已經(jīng)過去，更多的是結(jié)構(gòu)性和周期性投資機(jī)會(huì)。我們看好資源集中、強(qiáng)者愈強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)整車企業(yè)，和具備量?jī)r(jià)空間的優(yōu)質(zhì)零部件個(gè)股。新能源汽車持續(xù)高增長(zhǎng)，2019年政策環(huán)境與2018年相似，細(xì)分板塊指數(shù)或繼續(xù)承壓，建議優(yōu)選具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率提升的優(yōu)質(zhì)個(gè)股。

　　風(fēng)險(xiǎn)提示1、汽車行業(yè)整體景氣度不及預(yù)期；2、新能源汽車推廣不及預(yù)期。