7月5日，【江淮汽車(600418)、股吧】（600418）發(fā)布公告稱，近日已經(jīng)收到來自北京市生態(tài)環(huán)境局出具的《行政處罰決定書》，被處以1.7億余元罰款，這筆罰單也創(chuàng)下了國內(nèi)車企排放造假被罰金額的紀(jì)錄。

　　二級(jí)市場上，業(yè)績變臉讓江淮汽車的股價(jià)一路下跌。江淮汽車自2001年上市以來，股價(jià)最高于2015年漲至18.39元/股。截至2019年7月8日午間收盤，江淮汽車跌6.07%，報(bào)5.11元/股，總市值為96.75億元，股價(jià)4年跌去7成。

　　排放裝置以次充好，被罰1.7億元

　　2018年4月9日，北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)江淮汽車生產(chǎn)銷售的江淮牌HFC5043XXYP71K1C2V車型進(jìn)行了新車環(huán)保一致性抽檢。

　　檢驗(yàn)報(bào)告顯示，車輛識(shí)別代碼分別為LJ11KBBD0H8029128、LJ11KBBD6H8029103、LJ11KBBD0H8029159的三輛新車檢測結(jié)果中的車載診斷系統(tǒng)(簡稱“OBD系統(tǒng)”)功能性檢測不符合《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷系統(tǒng)技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

　　今年5月，北京市生態(tài)環(huán)境局對(duì)江淮汽車涉嫌對(duì)污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為進(jìn)行重大處罰聽證。

　　最終決定，責(zé)令江淮汽車針對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治，沒收違法所得87.98萬元，并處貨值金額(貨值金額8474.08萬元)二倍罰款1.69億元，共計(jì)1.7億元。

　　江淮汽車稱，本次抽查的車輛為京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第1階段)的載貨汽車產(chǎn)品，只在北京銷售，該款產(chǎn)品共計(jì)765臺(tái)，隨著2018年9月1日北京實(shí)施京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第2階段)，該款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)，因此不會(huì)影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

　　罰沒款將計(jì)入年度損益

　　由于車市的不景氣，這家老牌車企在去年就陷入了虧損的困境，全年虧損7.8億元。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國汽車銷量同比下滑2.76%，28年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。受行業(yè)不景氣影響，2018年江淮汽車的銷售整車及底盤46.24萬臺(tái)，同比下降9.48%，其中乘用車、客車銷量下滑明顯，整體盈利能力有所下降。

　　進(jìn)入2019年，在車市銷量繼續(xù)下滑的背景下，江淮汽車的盈利下滑明顯。

　　2019年一季報(bào)顯示，凈利潤僅為6463.59萬元，同比下滑69.13%。如今，又面臨1.7億元的罰沒款將計(jì)入2019年的損益。整個(gè)一季度賺的錢遠(yuǎn)不夠交罰金，也將對(duì)上市公司的股價(jià)形成巨大壓力。

　　7月5日晚間，江淮汽車也發(fā)布了6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。截至6月底，今年以來銷量為23.52萬輛，同比下滑6.78%。不過，6月單月的銷量為3.18萬輛，同比上升了11.4%。

　　那些領(lǐng)過罰單的車企

　　2014年

　　北京市環(huán)保局就對(duì)現(xiàn)代汽車進(jìn)行了處罰。韓國現(xiàn)代汽車成為因?yàn)槠嚺欧懦瑯?biāo)而在中國被處罰的第一家車企，也成為相關(guān)部委對(duì)汽車環(huán)保指標(biāo)嚴(yán)查的信號(hào)。

　　2016年1月

　　【長安汽車(000625)、股吧】因旗下的SC6469B5和SC7186A5排放超標(biāo)而被北京市環(huán)保部門開出378萬元的罰單。

　　2018年

　　山東凱馬汽車制造有限公司和山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司因違反大氣污染防治制度，被罰款逾3877萬元。

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　　江淮汽車，駛向何方？