在過去1年半的時間里，我國汽車市場急速降溫，汽車產業(yè)也就此迎來了新的轉折點，傳統(tǒng)車企與新能源車企可謂如人飲水，冷暖自知。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國乘用車累計銷量995.4萬輛，同比降幅高達9.3%，而廣汽本田則逆流而上，其上半年累計銷量近39.5萬輛，同比增幅高達16.4%，全系產品在整體市場的占有率同比提升35.4%，全國共有30個省份市占率提升。

　　與此同時，今年7月，隨著一輛極光藍的第十代雅閣銳.混動緩緩駛下生產線，廣汽本田累計產量已達成700萬輛，成為【廣汽集團(601238)、股吧】（601238）旗下首家累計產量達700萬輛的企業(yè)，在國內合資車企中處于領先行列。

　　事實上，廣汽本田始終在一步一腳印地用自己的節(jié)奏前進，從0至100萬輛的達成經(jīng)歷了8年，而從600萬輛到700萬輛僅用了16個月的時間。在以用戶為中心的服務理念下，廣汽本田不僅實現(xiàn)了速度穩(wěn)健的增長，更實現(xiàn)了高質量的增長。

　　“精品車戰(zhàn)略”成效顯著

　　“精品”是廣汽本田堅持追求的目標。得益于廣汽本田精品車戰(zhàn)略，其旗下雅閣、飛度、奧德賽等車型深受消費者的青睞。

　　第十代雅閣(ACCORD)在中高級車市場持續(xù)逆勢走強，6月銷量近2萬輛，同比增長35.4%；上半年累計銷量近11.2萬輛，同比增長57.3%，連續(xù)三個季度在同級別細分市場獲得銷量冠軍。

　　凌派作為廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是繼雅閣之后的第二支柱品牌，上市至今，其銷量已突破10萬輛。今年1至6月，凌派累計銷售超7.1萬輛，同比增長31.1%。特別是6月，銷量達1.27萬輛，同比增長26.8%，連續(xù)4個月實現(xiàn)銷量過萬，在同級合資車型增長率中領先。

　　冠道(AVANCIER)歷經(jīng)中國市場三年考驗，收獲20萬粉絲信賴，上半年累計銷量達到3.5萬輛，其中6月銷量為5939輛，銷量強勢回歸。其中，370TURBO車型半年累計銷售近1.4萬輛，占到冠道(AVANCIER)整體銷量的38.6%。

　　此外，飛度(FIT)上半年累計銷量近8.4萬輛，同比增長56.2%，其6月銷量為1.56萬輛，同比增長9.1%，同級市場領先；而繽智(VEZEL)和奧德賽(ODYSSEY)在上半年銷量表現(xiàn)同樣出色，上半年分別累計達成5萬輛和近2.1萬輛。

　　值得一提的是，面對未來汽車消費電氣化趨勢，以及低碳節(jié)能的時代主題，廣汽本田適時引進搭載本田第三代雙電機混合動力系統(tǒng)的車型，這也使其成為廣汽本田新的銷量增長點。

　　據(jù)悉，今年上半年，第十代雅閣銳.混動累計銷量突破1.6萬輛，占第十代雅閣半年銷量的14.7%，單月銷量最高達3731輛，穩(wěn)居國內中高級混動轎車銷量冠軍；而奧德賽銳.混動以七座MPV+iMMD的優(yōu)勢組合，上市兩月累計銷量達4748輛，占奧德賽品牌總銷量的54.6%。

　　對此，廣汽本田汽車有限公司副總經(jīng)理袁小華曾向媒體表示：“為靈活應對市場變化，上半年公司適時調整了銷售節(jié)奏，保持兩位數(shù)的增長，同時，廣汽本田將堅持精品車戰(zhàn)略，以差異化的產品價值滿足消費者個性化和多樣化需求，爭取實現(xiàn)全年銷售目標，取得更好的業(yè)績?！?/p>

　　不難看出，無論面臨什么挑戰(zhàn)，廣汽本田都恪守以更好的產品、更好的技術作為突破口，同時，也正是基于對市場的敬畏、對用戶的感恩，對體系能力的持續(xù)改造，始終為消費者帶來最好產品和服務的理念，讓廣汽本田在未來道路上穩(wěn)健進發(fā)。

　　以“創(chuàng)”應“變”實現(xiàn)高質量發(fā)展

　　當前，個性化、智能化、電動化、年輕化逐漸成為時代潮流，各大車企積極尋求改變，通過創(chuàng)新實現(xiàn)突破。而廣汽本田深知企業(yè)發(fā)展離不開顧客滿意度，沒有優(yōu)質服務就沒有客戶。廣汽本田秉承“尊重人、三個喜悅”的理念，提供“超越期待”的高質服務，努力讓夢走得更遠。

　　眾所周知，無論是“品質”、“渠道”，還是“營銷”，最終都要通過“產品”這一載體進行呈現(xiàn)。

　　除現(xiàn)有車型之外，首款搭載SPORT EV的純電SUV VE-1將于第三季度正式交付用戶。而EV動力的加入，將助力顧客實現(xiàn)兼具駕駛樂趣與節(jié)能環(huán)保的移動夢想。

　　屆時，廣汽本田將完成自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV的最強動力布局。廣汽本田不放棄每個細分領域，構筑起最穩(wěn)固的產品陣地。

　　其次，是被廣汽本田視為生命線的“品質”，700萬產量就是700萬品質保障與堅守。廣汽本田擁有卓越的工廠制造實力與嚴苛的品控體系，堅持“質”貫始終，不斷樹立行業(yè)品質標桿。憑借對品質的執(zhí)著，廣汽本田贏得了寶貴的用戶口碑和扎實的品牌積淀。

　　這從旗下車型在各自細分市場上的保值率便可略見一斑。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2018年度中國汽車保值率報告》顯示，雅閣(ACCORD)、飛度(FIT)、奧德賽(ODYSSEY)在去年獲得各自細分市場保值率均為第一；繽智(VEZEL)的保值率為第二。

　　與此同時，廣汽本田對渠道的重視同樣值得關注，廣汽本田一直堅信，企業(yè)發(fā)展離不開顧客滿意度。截至今年6月，已有526家店完成了廣汽本田全新標準特約店的升級。通過更直觀的視覺體驗，消費者會加深對廣汽本田的了解與認可，從而提升銷售終端競爭力。同時，特約店進一步鍛造“金牌服務”，建立“客戶經(jīng)理制”為用戶提供一對一專屬服務，讓客戶從選車、買車到用車一路“喜悅”。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年廣汽本田服務客戶數(shù)提升8%，客戶滿意度提升3%，廣汽本田得到更多客戶的信賴。

　　而“深耕用戶”式的“營銷”則是從不辜負用戶“一日本田，終身本田”期待的最好證明。

　　以90后用戶為例，廣汽本田迎合年輕人喜好，用更帶感的創(chuàng)新形式實現(xiàn)與年輕人溝通。據(jù)了解，2019年上半年，廣汽本田90后年輕用戶占上半年累計用戶的30.6%。

　　不難看出，廣汽本田持續(xù)在產品、品質、渠道、營銷四個維度大手筆投入，不光是讓用戶擁有移動出行的安全性，還要讓用戶享受科技進步帶來的便捷性，全面塑造“持續(xù)創(chuàng)新、值得信賴、富于洞察、年輕于心、鼓舞人心”的品牌形象。同時，廣汽本田也會與特約店、用戶形成共贏、多贏的全新格局，為可持續(xù)性發(fā)展注入新的能量。

　　而這也正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所言：“無論外部環(huán)境如何，廣汽本田始終保持應有節(jié)奏，一方面維持高度的市場敏銳度，另一方面有策略地進行全體系激活，穩(wěn)扎穩(wěn)打維持更高的發(fā)展質量。廣汽本田不僅要成為‘顧客喜愛并主動選擇的品牌’，更要成為‘能夠陪伴顧客一輩子的品牌’”。文/萬戈