伴隨著社會(huì)的不斷變革和發(fā)展，我國(guó)一線(xiàn)、強(qiáng)二線(xiàn)城市規(guī)模日益擴(kuò)大，人口迅速增加、產(chǎn)業(yè)格局也隨之改變。但部分區(qū)域建筑群設(shè)計(jì)年限的逼近，社區(qū)功能的陳舊退化，無(wú)形中正阻礙著城市化進(jìn)程。這些日漸沒(méi)落的老舊社區(qū)隨著時(shí)間的流逝，漸漸成為“城市傷疤”，成為城市或區(qū)域發(fā)展的痛點(diǎn)。

　　作為城市更新的踐行者，【京投發(fā)展(600683)、股吧】（600683）一直致力于通過(guò)一系列科學(xué)有效的手段，改善此類(lèi)區(qū)域的環(huán)境面貌，改善區(qū)域人居生活方式，激活區(qū)域功能與活力，提高區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，變負(fù)為正，從根本上修復(fù)“城市傷疤”，為城市良性發(fā)展貢獻(xiàn)力量。京門(mén)鐵路五路居項(xiàng)目的修復(fù)工程，就是其中代表性的實(shí)踐成果之一。

　　從“城市傷疤”到文化地標(biāo)，京門(mén)鐵路華麗變身

　　擁有百年歷史的京門(mén)鐵路五路居火車(chē)站，曾經(jīng)也是老北京的交通要地和發(fā)展前沿，然而隨著時(shí)代的變更和社會(huì)的進(jìn)步，運(yùn)輸能力已不能滿(mǎn)足城市發(fā)展需求的京門(mén)鐵路于1956年正式停運(yùn)，部分鐵路被拆除，僅保留了五路居車(chē)站以西的一小部分路段，在此后很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，五路居火車(chē)站淪為一個(gè)破舊的城鄉(xiāng)結(jié)合部，閑置的鐵路兩側(cè)違建眾多，大量低端業(yè)態(tài)聚集，環(huán)境臟亂差，給周邊的交通出行和居民生活帶來(lái)諸多不便。具有輝煌歷史的五路居火車(chē)站，落拓成人們眼中的“城市傷疤”。

　　直到2013年，海淀區(qū)相關(guān)部門(mén)牽頭啟動(dòng)了該地區(qū)的整治調(diào)研，此時(shí)也正值京投發(fā)展軌交車(chē)輛基地一體化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目琨御府建設(shè)初期，一直關(guān)注著這個(gè)廢棄鐵路站的京投發(fā)展，配合八里莊街道黨工委和海淀區(qū)重大辦的規(guī)劃工作，在上級(jí)單位北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司的指導(dǎo)帶領(lǐng)下，勇?lián)鹆宋迓肪有蜗蟾脑旃こ痰闹厝?。?jīng)過(guò)6年多的規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展，經(jīng)營(yíng)了十年的鐵路早市徹底關(guān)停，2019年8月京門(mén)鐵路主題公園正式開(kāi)園，五路居火車(chē)站完成了的華麗蛻變。

　　而這項(xiàng)浩大工程的圓滿(mǎn)落成，離不開(kāi)京投發(fā)展的“城市修復(fù)四式”，以及背后無(wú)數(shù)不為人知的深入研究和辛苦實(shí)踐。

　　城市修復(fù)四式

　　第一式：形象改造，改善區(qū)域環(huán)境

　　每一個(gè)被標(biāo)注為“城市傷疤”的區(qū)域，都具備環(huán)境惡劣這一共性。曾經(jīng)的五路居火車(chē)站臟、亂、差的環(huán)境惡名昭彰，隨處可見(jiàn)早市亂丟的垃圾，夏天蟲(chóng)鼠泛濫、腥臭不堪，雨天積水漫延、遍地污濁……嚴(yán)重影響了區(qū)域面貌和周邊居民的生活環(huán)境。京投發(fā)展通過(guò)實(shí)施關(guān)停早市、增加綠化、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)等幾大重要舉措，徹底改變了區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，為五路居披上嶄新靚麗的外衣，讓區(qū)域重?zé)ㄐ律?/p>

　　第二式：強(qiáng)化內(nèi)核，改善人居生活

　　在整個(gè)修復(fù)五路居火車(chē)站的工程中，京投發(fā)展最重視的工作就是對(duì)區(qū)域內(nèi)人居生活方式的改善，為此特意組建專(zhuān)項(xiàng)客研小組，對(duì)周邊市民的生活狀態(tài)進(jìn)行全方位的走訪(fǎng)調(diào)研，精準(zhǔn)梳理出市民最關(guān)心的六大核心問(wèn)題，并為解決其中最重要的出行難問(wèn)題，特別出資建設(shè)了一條寬40米、全長(zhǎng)261米的五路居南街，極大的改善了周邊居民交通擁堵問(wèn)題，過(guò)去受限于一個(gè)高1.8米、寬2米的鐵路涵洞、常年擁堵不堪的交通，如今已經(jīng)一路暢行，便捷安全。

　　第三式：文化鑄魂，塑造精神感召

　　京投發(fā)展對(duì)五路居車(chē)站區(qū)域的修復(fù)工程，不只停留在修路和改善環(huán)境等物理層面，還深入挖掘了區(qū)域內(nèi)獨(dú)具特色的京門(mén)鐵路文化，并圍繞這一獨(dú)特歷史文化，打造了占地1.8萬(wàn)㎡的京門(mén)鐵路主題公園，并斥資“快遞”了一輛綠皮火車(chē)——1956年第一批國(guó)產(chǎn)機(jī)車(chē)綠皮火車(chē)車(chē)廂和信號(hào)燈，同時(shí)還修建了京門(mén)鐵路文化墻、京門(mén)鐵路主題雕塑、火車(chē)車(chē)輪雕塑、鐘樓雕塑、火車(chē)咖啡吧等，傳承區(qū)域特有文化歷史，保留場(chǎng)地記憶，為區(qū)域塑造精神堡壘和文化地標(biāo)。

　　第四式：重新賦值，補(bǔ)齊城市功能

　　在京投發(fā)展看來(lái)，城市修復(fù)從來(lái)不是簡(jiǎn)單的形象包裝，而是對(duì)區(qū)域進(jìn)行全新的解讀和規(guī)劃，為區(qū)域重新賦予價(jià)值，才能修復(fù)城市傷疤，使其再現(xiàn)活力。在五路居火車(chē)站修復(fù)的過(guò)程中，京投發(fā)展詳細(xì)分析了區(qū)域周邊的產(chǎn)業(yè)布局和配套設(shè)施，發(fā)現(xiàn)該區(qū)域內(nèi)缺少能滿(mǎn)足居民便捷購(gòu)物的商業(yè)配套，缺少能運(yùn)動(dòng)健身的休閑場(chǎng)所。為此，京投發(fā)展聯(lián)合同區(qū)域內(nèi)的琨御府項(xiàng)目，借力其所規(guī)劃建設(shè)的涵蓋超市、餐飲、娛樂(lè)等全景生活型一站式花園商業(yè)，補(bǔ)充區(qū)域內(nèi)多元化業(yè)態(tài)配套，同時(shí)打造開(kāi)放式的街區(qū)公園，建設(shè)健身跑道、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、老年活動(dòng)中心、兒童游樂(lè)場(chǎng)地等便民設(shè)施，免費(fèi)為市民提供社交休閑空間，激活區(qū)域活力，讓這里成為名副其實(shí)的城市客廳，成為T(mén)OD智慧生態(tài)圈良性循環(huán)中的重要組成部分，最終實(shí)現(xiàn)區(qū)域價(jià)值躍級(jí)提升。

　　就整個(gè)城市的發(fā)展而言，五路居火車(chē)站的改建工程不過(guò)是一個(gè)小項(xiàng)目，然而對(duì)于京投發(fā)展來(lái)說(shuō)，通過(guò)深入了解區(qū)域、了解市民需求，科學(xué)規(guī)劃布局，匠心精工筑建等方式修復(fù)城市傷疤，以重新激活區(qū)域能量，是對(duì)土地與自然最大的熱愛(ài)與尊重，也是維護(hù)人與土地和諧關(guān)系的重要方式。未來(lái)，京投發(fā)展還將繼續(xù)承接城市修復(fù)的重任，不斷實(shí)踐和發(fā)展，打造更多成功案例，推動(dòng)城市不斷更新，創(chuàng)造更加精彩的未來(lái)。