11月15日，以“攜手?創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈未來”為主題的“第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會（CBIS2019）”在天津隆重召開，本屆峰會由 中國化學(xué)（601117） 與物理電源行業(yè)協(xié)會、和天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦。惠州 【億緯鋰能(300014)、股吧】（300014） 股份有限公司董事長劉金成在演講時指出，安全可靠應(yīng)是動力電池的自然屬性，而不是企業(yè)要爭取實現(xiàn)的目標(biāo)，或謀求平衡的一個條件。

　　會上，劉金成發(fā)表了題為《下一代鋰電池方案》的主題演講。據(jù)劉金成介紹，“下一代”有三個層面的含義：一是有國家補(bǔ)貼和沒有國家補(bǔ)貼的下一代；二是真正地面對下一代的鋰電池，下一代的鋰電池技術(shù)要跟下一代的電動汽車之間的關(guān)聯(lián)聯(lián)系；三是下一代的電池人，下一代的電池人更應(yīng)是一個汽車人，要按照汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑去規(guī)劃電池的研發(fā)方式，才能讓整個行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　自去年下半年以來，新能源汽車安全事故增多，動力電池安全受到全社會的廣泛關(guān)注?！鞍踩煽繎?yīng)是動力電池的自然屬性，所謂自然屬性就是必須先具備的屬性，”劉金成進(jìn)一步補(bǔ)充道，“動力電池的安全性能不是要達(dá)到的目標(biāo)，甚至不是一個平衡的條件。因為不可能用任何一個指標(biāo)去取代安全這一基本要求?！?/p>

　　基于此理論認(rèn)識和判斷，億緯鋰能在發(fā)展中也有著獨特思考：一是不追求無限的擴(kuò)大規(guī)模；二是強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造力，明年將建成千人研究院，每年會有10個億左右的投資進(jìn)行技術(shù)研究，以及在生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)里面的一些高標(biāo)準(zhǔn)的實施的創(chuàng)造；三是將注意力持續(xù)關(guān)注到高可靠性的產(chǎn)品。

　　劉金成還指出，未來新能源汽車一定不只是電動汽車，未來的新能源汽車一定是包含了共享、智能駕駛、5G信息融合等多種特征的新型交通工具，而續(xù)航里程將不再是最主要的參考指標(biāo)。

　　聯(lián)想今日推出5g電腦，大家可以關(guān)注一下。