近期，有卡友爆出了上汽躍進(jìn)新款右舵車，還是新內(nèi)飾的！要知道我國的卡車均是左舵的形式，英聯(lián)邦國家和日本等一些國家主要以右舵車為主，很顯然上汽躍進(jìn)推出右舵車很大的可能是要出口了。

　　● 為什么有右舵和左舵之分？

　　上面這張地圖中藍(lán)色代表著右舵，紅色代表著左舵，很顯然，目前世界上的大部分國家都是左舵，也就是右側(cè)通行。但是在歷史上，古希臘、古埃及和古羅馬時代人們都是遵循左側(cè)通行的。這是因?yàn)?，在早期的西方封建社會，騎士們上路都會佩戴冷兵器，同時會用慣用手右手來進(jìn)行打斗，為了更好的保護(hù)自己，他們都會把防御薄弱的左側(cè)放在內(nèi)側(cè)，用右側(cè)來面對過往的行人，以此就形成了早期的左側(cè)通行習(xí)慣。

　　現(xiàn)在世界上方向盤在右邊的主要有英聯(lián)邦的國家或地區(qū)（諸如：澳大利亞、新西蘭、新加坡、（前）香港等），這些國家由于在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、軍事上都受到了英國的影響，因此，英聯(lián)邦國家們（或曾經(jīng)被殖民）延續(xù)了這個習(xí)慣，使用“右舵”，而德國、法國、意大利已經(jīng)變成了右側(cè)通行，也就是跟咱們一樣了。

　　● 2萬輛躍進(jìn)出口俄羅斯躍進(jìn)車走出國門早有歷史

　　事實(shí)上，躍進(jìn)車出口早有歷史，在2005年，就有2萬輛躍進(jìn)出口俄羅斯，2013年“超越”也曾批量出口智利。

　　2005年，2萬輛躍進(jìn)出口俄羅斯

　　2013年“超越”批量出口智利

　　而此次上汽躍進(jìn)預(yù)測即將出口的一批新內(nèi)飾車型，是緊跟當(dāng)下潮流趨勢，貼近用戶用車體驗(yàn)全新打造的，今年在武漢車展上，搭載新內(nèi)飾的紀(jì)念版C500一經(jīng)推出就吸引了廣大卡友的眼球。

　　據(jù)了解，現(xiàn)在躍進(jìn)紀(jì)念版車型還支持“蜘蛛智選”，拿起手機(jī)輕輕點(diǎn)個5分鐘，就能快速定制獨(dú)一無二的專屬輕卡。即便這么多年過去了，上汽躍進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量也得到了進(jìn)一步的提升，此次躍進(jìn)車型再次走出國門就是最好的證明。

　　● 回歸【上汽集團(tuán)(600104)、股吧】 厚積薄發(fā)

　　在剛剛結(jié)束不久的“超級卡友購車節(jié)”上，躍進(jìn)大顯不凡，雙十一上汽躍進(jìn)售車578臺，被評為當(dāng)天銷售車輛最多的品牌，其中小福星S50當(dāng)選卡車司機(jī)最喜愛的車型。

　　這幾年，時代在變更，輕卡市場在變動，而上汽躍進(jìn)依然高喊“成為輕卡行業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)者，做輕卡行業(yè)最有品質(zhì)的產(chǎn)品，為輕卡用戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的響亮口號，展示出重回行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的雄心。

　　自回歸上汽集團(tuán)（600104）后，躍進(jìn)品牌厚積薄發(fā)，針對用戶用車痛點(diǎn)，充分結(jié)合市場需求，打造出躍進(jìn)三劍客、三勇士、小卡三兄弟系列產(chǎn)品，憑借著高性價(jià)比、高顏值、高性能獲得了眾多卡友的信賴。