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    賣(mài)了DS 長(zhǎng)安居然還有如此多的產(chǎn)能

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 簡(jiǎn)單算了一下,把人嚇一跳。2019年的最后一天晚上,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)(000625.SZ)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于出售合資企業(yè)股權(quán)的公告》,將所持有的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司(長(zhǎng)安PSA)50%股權(quán)全

      簡(jiǎn)單算了一下,把人嚇一跳。

      2019年的最后一天晚上,【長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)、股吧】(000625)(000625.SZ)對(duì)外發(fā)布《關(guān)于出售合資企業(yè)股權(quán)的公告》,將所持有的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司(長(zhǎng)安PSA)50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致投資有限公司,轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。

    長(zhǎng)安汽車(chē)

      前海銳致是寶能汽車(chē)有限公司100%全資控股的子公司,股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,長(zhǎng)安汽車(chē)不再持有長(zhǎng)安PSA 股權(quán)。此外,此次轉(zhuǎn)讓使得長(zhǎng)安增加了利潤(rùn)。

      媒體更多地是在關(guān)心DS到了寶能手上會(huì)怎么樣。不過(guò)記者也有個(gè)疑問(wèn),長(zhǎng)安這些年擴(kuò)張下來(lái),到底有多少產(chǎn)能?我們細(xì)細(xì)盤(pán)算一下。

      根據(jù)2017年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)擁有近400萬(wàn)輛產(chǎn)能。而長(zhǎng)安方面表示,在過(guò)去三年多時(shí)間里,長(zhǎng)安汽車(chē)關(guān)停了140萬(wàn)輛產(chǎn)能,其中微車(chē)是“大頭”。不過(guò),目前我們始終不清楚的細(xì)節(jié)是,這140萬(wàn)輛產(chǎn)能是哪些具體內(nèi)容。與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)又新建了兩江工廠等,再次形成整車(chē)年產(chǎn)能100萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力。這也導(dǎo)致長(zhǎng)安集團(tuán)目前仍有超過(guò)400萬(wàn)輛(含商用車(chē))的生產(chǎn)能力。

      我們來(lái)看長(zhǎng)安集團(tuán)的產(chǎn)能到底如何。補(bǔ)充一句,重慶南方迪馬專用車(chē)股份有限公司因?yàn)樯a(chǎn)專用車(chē),而且產(chǎn)能太小,我們就略過(guò)不提了。

      第一個(gè)是長(zhǎng)安汽車(chē),算一算就很?chē)樔肆?,總?jì)170萬(wàn)輛產(chǎn)能。長(zhǎng)安汽車(chē)在國(guó)內(nèi)有重慶、北京、河北、合肥、南京等眾多生產(chǎn)基地。我們來(lái)看:

      一、 重慶渝北工廠,產(chǎn)能最大為28萬(wàn)輛,對(duì)外號(hào)稱40萬(wàn)輛。

      二、 長(zhǎng)安在2015年新建重慶兩江基地魚(yú)嘴新工廠,年產(chǎn)能為24萬(wàn)輛,最大生產(chǎn)能力可達(dá)到36萬(wàn)輛/年。新工廠平臺(tái)為長(zhǎng)安的P3平臺(tái)。

      三、 北京房山工廠產(chǎn)能20萬(wàn)輛,但2017年開(kāi)始擴(kuò)建,達(dá)到了36萬(wàn)輛。

      四、 合肥工廠最初設(shè)計(jì)產(chǎn)能為15萬(wàn)輛,并進(jìn)行了二期項(xiàng)目擴(kuò)建。2019年8月2日,隨著CS75 PLUS下線,整個(gè)合肥工廠也擴(kuò)充到了40萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

      五、 長(zhǎng)安歐尚南京工廠,經(jīng)過(guò)近年的改造,最大產(chǎn)能擴(kuò)為30萬(wàn)輛。

      六、 2018年10月,長(zhǎng)安汽車(chē)又在南京啟動(dòng)新能源整車(chē)制造基地,一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為12萬(wàn)輛/年。新基地位于江蘇省南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),按規(guī)劃占地面積約2,192畝,其中一期占地1,492畝??偰戤a(chǎn)能為24萬(wàn)輛,總投資金額為479,300萬(wàn)元,其中項(xiàng)目一期投入總額為347,158萬(wàn)元,新工廠預(yù)計(jì)于2020年正式投產(chǎn)。

      第二個(gè)是長(zhǎng)安福特。長(zhǎng)安福特五大工廠總產(chǎn)能160萬(wàn)輛,已經(jīng)成為巨大的負(fù)擔(dān)。

      長(zhǎng)安福特第一工廠2004年在重慶投產(chǎn),長(zhǎng)安福特第二工廠2012年投產(chǎn),長(zhǎng)安福特第三工廠2014年投產(chǎn),總產(chǎn)能達(dá)115萬(wàn)輛。而長(zhǎng)安福特第四工廠于2015年在杭州投產(chǎn)。杭州工廠年產(chǎn)25萬(wàn)輛。

      此外,長(zhǎng)安福特第五工廠(哈爾濱)也已于2015年正式啟動(dòng),并于2017年2月前后投產(chǎn),產(chǎn)能為20萬(wàn)輛,生產(chǎn)長(zhǎng)安福特旗下??怂沟溶?chē)型。而且,這一工廠正是在2015年被長(zhǎng)安福特收購(gòu)的哈飛汽車(chē)的生產(chǎn)基地。2019年年初曾經(jīng)關(guān)停。

      第三個(gè)是長(zhǎng)安鈴木工廠,35萬(wàn)輛。鈴木退出中國(guó)后,兩個(gè)工廠形同虛設(shè)。此外,曾經(jīng)獲批的“天明汽摩產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)安鈴木三工廠工程”項(xiàng)目也就沒(méi)了下文。長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)有兩個(gè)工廠:第一工廠位于重慶市巴南區(qū)魚(yú)洞大江工業(yè)園,總產(chǎn)能為25萬(wàn)輛。第二工廠位于重慶市巴南區(qū)經(jīng)濟(jì)園天明汽摩產(chǎn)業(yè)園,第二工廠一期產(chǎn)能10萬(wàn)輛,目前在為綠馳汽車(chē)代工。

      第四個(gè),長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠,現(xiàn)有產(chǎn)能為22萬(wàn)輛。南京工廠占地1935畝,總投資54億元。

      第五個(gè),長(zhǎng)安跨越,目前產(chǎn)能20萬(wàn)輛。重慶長(zhǎng)安跨越汽車(chē)生產(chǎn)基地位于重慶市萬(wàn)州區(qū)天子工業(yè)園,占地400余畝,初始產(chǎn)能15萬(wàn)輛。2019年,長(zhǎng)安跨越斥資3.5億元成功收購(gòu)重慶北奔,還將建立重慶長(zhǎng)安跨越第二生產(chǎn)基地。按其戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,年產(chǎn)能將飆升到43萬(wàn)輛左右。

      第六個(gè),保定長(zhǎng)安:河北定州基地作為長(zhǎng)安輕型車(chē)事業(yè)部第一個(gè)、也是最重要的生產(chǎn)基地之一,以原保定長(zhǎng)安客車(chē)有限公司為基礎(chǔ),建立了沖壓、客車(chē)、專用車(chē)和輕型車(chē)4個(gè)分廠。目前產(chǎn)能15萬(wàn)輛。目前長(zhǎng)安凱程F70皮卡由定州工廠生產(chǎn)。

      此外,轉(zhuǎn)讓了的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍深圳工廠,產(chǎn)能20萬(wàn)輛。深圳工廠是2013年9月竣工投產(chǎn)的。擁有年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)及相匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,同時(shí)也是PSA在全球最為先進(jìn)的生產(chǎn)基地之一。深圳工廠由研發(fā)中心,生產(chǎn)廠房、專業(yè)測(cè)試跑道等設(shè)施組成,占地面積996,000平方米。此外,整個(gè)深圳廠區(qū)擁有超過(guò)20%的綠化景觀,水循環(huán)回用率高達(dá)75%,LED燈使用率高達(dá)100%,節(jié)電率超50%,是名副其實(shí)的綠色工廠。

      而江鈴控股方面因?yàn)楣煞菀呀?jīng)轉(zhuǎn)讓,不再計(jì)算長(zhǎng)安產(chǎn)能。江鈴控股擁有兩大生產(chǎn)基地:昌北基地與小藍(lán)轎車(chē)基地。昌北基地給了江鈴新能源,產(chǎn)能5萬(wàn)輛,是個(gè)非常老的工廠。而產(chǎn)能10萬(wàn)輛的南昌小藍(lán)生產(chǎn)基地于2009年開(kāi)始建設(shè),并于2010年進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),2013年投產(chǎn)后江鈴控股新工廠年產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛,最大產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)輛。

      我們粗略算一下,就算賣(mài)了長(zhǎng)安PSA深圳工廠,長(zhǎng)安的所有產(chǎn)能目前還是有422萬(wàn)輛,如此巨大!讓記者不知道說(shuō)什么好,就這些產(chǎn)能就能把長(zhǎng)安集團(tuán)“坑”夠嗆。而根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)的快報(bào),1~11月累計(jì)銷量為1,566,255輛。算下來(lái),乘用車(chē)產(chǎn)能利用率不到40%。所以,長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)報(bào)虧損如此大也就能理解了。而長(zhǎng)安如果不痛下決心提高產(chǎn)能利用率,始終無(wú)法堵漏的話,恐怕再多的投資、再好的銷量都是不夠用的吧。

    關(guān)鍵詞:

    長(zhǎng)安,長(zhǎng)安汽車(chē)

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