·長(zhǎng)江商報(bào)記者徐佳

　　昨日晚間，【京滬高鐵(601816)、股吧】（601816）（601816.SH）披露首次公開發(fā)行股票網(wǎng)下初步配售結(jié)果及網(wǎng)上中簽結(jié)果。

　　此次公司發(fā)行股份數(shù)量為62.86億股，約占發(fā)行后公司總股本的12.8%。本次發(fā)行最終戰(zhàn)略配售數(shù)量為30.74億股，約占發(fā)行總數(shù)量的48.9%，最終戰(zhàn)略配售數(shù)量與初始戰(zhàn)略配售數(shù)量的差額為6904.45萬(wàn)股，最終戰(zhàn)略配售數(shù)量與初始戰(zhàn)略配售數(shù)量的差額部分回?fù)苤辆W(wǎng)下發(fā)行后，網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量調(diào)整為22.69億股，約占扣除最終戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的70.64%，網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為9.43億股，約占扣除最終戰(zhàn)略配售數(shù)量后發(fā)行數(shù)量的29.36%。

　　本次發(fā)行價(jià)格為人民幣4.88元/股，募集資金規(guī)模將達(dá)到306.76億元。

　　由于網(wǎng)上初步有效申購(gòu)倍數(shù)為314.97倍，已高于150倍，京滬高鐵及聯(lián)席主承銷商決定啟動(dòng)回?fù)軝C(jī)制?；?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)后，網(wǎng)上發(fā)行最終中簽率為0.78923538%，有效申購(gòu)倍數(shù)為126.7倍。

　　戰(zhàn)略配售結(jié)果顯示，此次最終獲配的戰(zhàn)略投資者共有21家，其中包括江蘇省鐵路集團(tuán)、安徽省投資集團(tuán)、南京鐵路建設(shè)投資、國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)等多家國(guó)資背景公司，獲配股數(shù)分別為3.48億股、1.64億股、1.64億股、1.23億股、2.25億股；也包括絲路基金、淡馬錫等機(jī)構(gòu)，分別獲配3.48億股、1.64億股。

　　此外，華夏、嘉實(shí)、南方、易方達(dá)、招商、匯添富等多支基金也分別獲配超1億股，中郵人壽、建信人壽等險(xiǎn)資也有參與。

　　長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，多家機(jī)構(gòu)扎堆認(rèn)購(gòu)的背后，除了京滬高鐵超高的盈利能力之外，其已經(jīng)開始實(shí)施的巨額分紅制度也吸引著多路資本。

　　招股書顯示，京滬高鐵于2011月6月30日建成通車，是國(guó)家戰(zhàn)略性重大交通工程和“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分，既是貫穿中國(guó)東部路網(wǎng)的大動(dòng)脈，又是承接南、北高速鐵路，連接中西部地區(qū)客運(yùn)專線的路網(wǎng)核心。

　　2014年，京滬高鐵通車第四年即實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2016年至2019年前三季度，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入262.58億元、295.55億元、311.58億元、250.02億元，年均增長(zhǎng)率接近11%。對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)為79.03億元、90.53億元、102.48億元、95.20億元，年均增長(zhǎng)率約為26.7%。同期經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為143.85億元、148.89億元、137.65億元、133.33億元。

　　與此同時(shí)，各報(bào)告期內(nèi)，京滬高鐵綜合毛利率分別達(dá)到42.33%、46.08%、47.69%、52.58%，呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　截至去年三季度末，京滬高鐵總資產(chǎn)達(dá)1871億元，負(fù)債總額273.46億元，資產(chǎn)負(fù)債率低至14.6%。

　　在超強(qiáng)的盈利能力支撐下，京滬高鐵已連續(xù)三年一期實(shí)施現(xiàn)金分紅。

　　2016年，京滬高鐵首次披露現(xiàn)金分紅方案，公司按照可供股東分配利潤(rùn)的50%分紅，共分配利潤(rùn)42.34億元（每10股0.3241元）。2017年和2018年，公司分別按照可供股東分配利潤(rùn)的50%和70%進(jìn)行分紅，各年度分配利潤(rùn)64.57億元（每10股0.49434元）、102.4億元（每10股2.56元）。

　　最近一次現(xiàn)金分紅則在三個(gè)月前。去年10月18日，公司股東大會(huì)決議，將2019年7月1日至2019年9月25日期間實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)33.77億元，按照公司劃撥土地作價(jià)出資前各股東持股比例以現(xiàn)金分紅方式進(jìn)行分配，每股分配0.0844元，共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金33.77億元。

　　粗略計(jì)算，近四年時(shí)間內(nèi)，京滬高鐵已累計(jì)實(shí)施現(xiàn)金分紅超243億元。