原標(biāo)題：【太原重工(600169)、股吧】（600169）：減值按合同進(jìn)行 不存不當(dāng)盈余管理 來(lái)源：

　　2月17日，太原重工(600169.SH)回復(fù)了上交所《關(guān)于對(duì)太原重工股份有限公司有關(guān)全資子公司簽訂海工平臺(tái)租賃服務(wù)合同的問(wèn)詢(xún)函》。

　　關(guān)于本次項(xiàng)目的租賃主體TZ400鉆井平臺(tái)，太原重工表示，該平臺(tái)于2013年開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)、圖紙材料準(zhǔn)備;2014年4月開(kāi)工建造，6月開(kāi)始鋪放龍骨;2015年3月合攏完成;2016年12月下水;2017年3月懸臂梁滑移完成，5月樁腿接樁完成;2018年主要進(jìn)行平臺(tái)內(nèi)舾裝、涂裝工作，主船體和懸臂梁系統(tǒng)調(diào)試工作基本完成;2019年進(jìn)行鉆井包系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作，著手大型試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，基本完成實(shí)施;2020年按照用戶(hù)要求進(jìn)行整改，預(yù)計(jì)一季度交付。該平臺(tái)2013年開(kāi)始設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，2014年開(kāi)始建造，將于2020年一季度完工，實(shí)際建設(shè)期7年。該平臺(tái)資金來(lái)源于自籌資金，累計(jì)投入約人民幣13.3億元。

　　關(guān)于本次減值計(jì)提的充分性和合理性，太原重工表示，本次一次性計(jì)提4.8億減值的主要原因是濱海公司于2019年12月與PMM公司簽訂了TZ400海工平臺(tái)附帶購(gòu)買(mǎi)選項(xiàng)的光船租賃合同。本次減值測(cè)試按照該合同條款進(jìn)行。

　　2019年資產(chǎn)負(fù)債表日可收回金額約為83,457.51萬(wàn)元。前期已計(jì)提減值準(zhǔn)備2295萬(wàn)元，故2019年計(jì)提減值準(zhǔn)備約4.8億元。本次計(jì)提減值準(zhǔn)備基于已經(jīng)簽訂的TZ400海工平臺(tái)附帶購(gòu)買(mǎi)選項(xiàng)的光船租賃合同中的有關(guān)條款，主要目的是獲得現(xiàn)金流，最終完成對(duì)TZ400海工平臺(tái)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)亢贤D(zhuǎn)讓價(jià)款凈現(xiàn)值與前期投入成本金額相差較大。

　　2018年平臺(tái)預(yù)計(jì)總成本12.1億元與2019年13.3億元差異主要原因：2018年預(yù)計(jì)平臺(tái)2019年9月完工，實(shí)際未完工，延期完工期間(2019.9月-2020.3月)發(fā)生的人工費(fèi)、動(dòng)能費(fèi)、平臺(tái)保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)大約2000萬(wàn)元;按客戶(hù)要求平臺(tái)整改費(fèi)用約2500萬(wàn)元;平臺(tái)交付前系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、大型試驗(yàn)次數(shù)比預(yù)期多，耗用成本增加約4375萬(wàn)元;為更好防護(hù)，對(duì)平臺(tái)增加一次涂裝，費(fèi)用約800萬(wàn)元;由于停靠位置影響太原重工已有產(chǎn)品裝船，平臺(tái)移動(dòng)了兩次，費(fèi)用增加約1000萬(wàn)元;由于達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)較延遲，2019年10月至2020年3月完全完工期間發(fā)生的資金成本1325萬(wàn)元。

　　關(guān)于是否存在通過(guò)減值對(duì)當(dāng)期財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行不當(dāng)盈余管理的情形，太原重工表示，2019年石油價(jià)格企穩(wěn)回升，然而原油價(jià)格并未恢復(fù)至2013年高位水平。海工鉆井設(shè)備市場(chǎng)雖有需求，租售價(jià)格仍處于低位。公司對(duì)TZ400海工平臺(tái)判斷是否有減值跡象及減值測(cè)試的依據(jù)是基于相關(guān)的全球海工平臺(tái)租金及市場(chǎng)利用率。以前年度的減值測(cè)試中評(píng)估機(jī)構(gòu)選取可回收金額計(jì)量的依據(jù)為Clarksons等行業(yè)權(quán)威平臺(tái)披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來(lái)源比較合理，計(jì)提減值金額符合當(dāng)時(shí)情況。公司參考數(shù)據(jù)比較合理，未發(fā)現(xiàn)重大的未參考因素，不存在前期應(yīng)計(jì)提減值損失而未計(jì)提的情形。

　　根據(jù)Clarksons等行業(yè)權(quán)威平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2017年、2018年海工平臺(tái)租賃平均日租金8萬(wàn)美元、7.65萬(wàn)美元，平均市場(chǎng)利用率約65%、70%，平均日租金乘以平均市場(chǎng)利用率得出實(shí)際出租平均日租金5.2萬(wàn)美元、5.35萬(wàn)美元左右，此價(jià)格是濕租的日租金。2019年簽訂的光船租賃合同，使用的價(jià)格為光租的日租金，兩者日租金價(jià)格差異是因?yàn)槌鲎夥教峁┑姆?wù)不同。光租只是出租方將平臺(tái)提供給承租方使用，出租方不提供其他服務(wù)，也不承擔(dān)其他的各項(xiàng)費(fèi)用。濕租除提供平臺(tái)外，出租方還需承擔(dān)包括保險(xiǎn)費(fèi)用、管理費(fèi)用、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用等一系列運(yùn)營(yíng)所需的固定費(fèi)用。鑒于出租方提供的服務(wù)和承擔(dān)的責(zé)任不同，因此，濕租日租金是高于光租日租金的。

　　綜上所述，太原重工不存在通過(guò)減值對(duì)當(dāng)期財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行不當(dāng)盈余管理的情況。

　　關(guān)于公司遲至2020年1月16日才履行信息披露義務(wù)的原因和考慮，太原重工表示，2019年12月14日，濱海公司與PMM公司簽署了TZ400海工平臺(tái)光船租賃合同。2019年12月31日，承租方支付第一筆履約保證金。濱海公司在收到承租方第一筆履約保證金后上報(bào)至公司，啟動(dòng)對(duì)該合同可能造成減值損失評(píng)估事宜。因?yàn)I海公司與承租方交涉確定平臺(tái)交付細(xì)節(jié)占用時(shí)間較長(zhǎng)，加上公司內(nèi)部信息傳遞不及時(shí)，公司也無(wú)法及時(shí)對(duì)相應(yīng)減值的具體金額做出判斷，客觀上造成該事項(xiàng)未及時(shí)披露，公司對(duì)此表示誠(chéng)摯歉意。