2020年3月26日，由中國(guó)船舶（600150）集團(tuán)所屬大船集團(tuán)山船重工同塢建造的W1000-1號(hào)海上風(fēng)電安裝平臺(tái)和8.2萬噸散貨船14號(hào)船同時(shí)按期下水出塢，完成今年復(fù)工后首個(gè)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

　　2020年3月26日，由中國(guó)船舶集團(tuán)所屬大船集團(tuán)山船重工同塢建造的W1000-1號(hào)海上風(fēng)電安裝平臺(tái)和8.2萬噸散貨船14號(hào)船同時(shí)按期下水出塢，完成今年復(fù)工后首個(gè)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。

　　本次下水的W1000-1自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)，主要用于中國(guó)近海和沿海海域風(fēng)電設(shè)備安裝。其船長(zhǎng)93米，船寬41米，型深7米，設(shè)計(jì)吃水4.8米。

　　據(jù)悉，8.2萬噸散貨船14號(hào)船是大船集團(tuán)山船重工為Frontlin建造的第4艘8.2萬噸散貨船，該船機(jī)艙38個(gè)艙室和23個(gè)壓載艙全部完成完整性密性交驗(yàn)；全船合攏管安裝率95%，機(jī)艙54個(gè)系統(tǒng)中31個(gè)已完成外檢交驗(yàn)。另外，該船艙室已經(jīng)開始涂裝。

　　目前，山船重工造修船各業(yè)務(wù)板塊復(fù)工率達(dá)100%，基本滿足生產(chǎn)需求。

　　大船集團(tuán)山船重工今年計(jì)劃交付9艘、開工10艘船舶。目前在建船舶11艘，僅3月份就有下水、試航等多個(gè)節(jié)點(diǎn)并行推進(jìn)。