華夏時(shí)報(bào)記者 王瀟雨 黃興利 北京報(bào)道

　　剛剛因以“啟動(dòng)會(huì)員制”為由開始實(shí)施收費(fèi)計(jì)劃而引發(fā)巨大爭(zhēng)議的國內(nèi)最大智能快遞柜服務(wù)商深圳豐巢科技有限公司（下稱“豐巢科技”）在聲音漸漸平息之際再次回到“舞臺(tái)聚光燈下”。

　　一切源于其主要資本關(guān)聯(lián)方順豐控股（002352）5曰5日發(fā)布的一則公告。順豐控股方面表示，其參股公司豐巢開曼及子公司深圳市豐巢網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司（下稱“豐巢網(wǎng)絡(luò)”）將與中郵智遞科技有限公司（下稱“中郵智遞”）及其股東中郵資本管理有限公司（下稱“中郵資本”）、成都三泰控股（002312）集團(tuán)股份有限公司（下稱“三泰控股”）、浙江驛寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱“浙江驛寶”）、深圳明德控股發(fā)展有限公司（下稱“明德控股”）擬簽署一攬子交易協(xié)議。

　　交易完成后，中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股、浙江驛寶、明德控股將減資退出中郵智遞，中郵智遞成為豐巢開曼的全資子公司。

　　豐巢收購最大對(duì)手

　　“走到這一步不意外，可以說符合順豐方面的預(yù)期，”一位接近順豐控股的人士在5月6日接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)透露，“之前很長(zhǎng)時(shí)間里都是豐巢和中郵智遞（此前的速遞易）在智能柜領(lǐng)域主要進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，而順豐方面實(shí)際上也早就有意通過并購方式鞏固在這一塊的優(yōu)勢(shì)，想法早就有，但因?yàn)楦鞣N原因直到今天才真正付諸實(shí)施?！?/p>

　　順豐控股在公告中表示，此次交易的目的在于“做大做強(qiáng)智能快遞柜主業(yè)，整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，快速搶占快遞物流最后一公里的優(yōu)勢(shì)區(qū)位，向快遞員和消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！?/p>

　　根據(jù)天眼查發(fā)布的企業(yè)工商注冊(cè)信息顯示，中郵智遞在4月底集中進(jìn)行了出資人的變更，其中順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)擁有幾乎全部股權(quán)的明德控股在4月29日“壓哨”成為四個(gè)主要出資人之一，而浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理公司已經(jīng)在發(fā)生這一系列變化前悄然退出了同為主要出資人之一的浙江驛寶。

　　前述解禁順豐控股的人士表示，明德控股的加入從一開始就是為了能夠?qū)嵤┫嚓P(guān)的股權(quán)變更和置換等計(jì)劃，交易完成后明德控股將通過直接或間接控制的主體合計(jì)持股37.80%。

　　豐巢科技也通過官方渠道確認(rèn)與中郵智遞正在進(jìn)行股權(quán)重組事宜。并表示簽約后，中郵智遞將成為豐巢的全資子公司，中郵智遞原股東中郵資本、三泰控股將合計(jì)持有豐巢28.68%股權(quán)。

　　按照豐巢科技方面的說法，這次重組之后豐巢智能快遞柜將實(shí)現(xiàn)“全國鋪開及擴(kuò)張”并將“最后一公里”的末端網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)一步落到實(shí)處。

　　雖然看起來交易的關(guān)聯(lián)方眾多，但實(shí)際上這個(gè)故事簡(jiǎn)單歸納起來就是豐巢科技把其在國內(nèi)智能快遞柜領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收購，從而進(jìn)一步鞏固了自己在智能快遞柜領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

　　有意思的是，中郵智遞前身是三泰控股所創(chuàng)立，也是國內(nèi)最早一批開始經(jīng)營智能快遞柜的品牌“速遞易”，最早主營金融電子產(chǎn)品的三泰控股2012年開始推出“24小時(shí)自助便民服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”概念，并在次年年初投資6000萬成立了一家名為成都我來啦網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司的企業(yè)，正式將速遞易品牌和智能快遞柜產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

　　而目前智能快遞柜市場(chǎng)領(lǐng)軍者豐巢科技則是在2015年才由順豐控股聯(lián)合申通快遞（002468）、中通快遞、韻達(dá)快遞以及普洛斯發(fā)起成立，后來幾經(jīng)股權(quán)結(jié)構(gòu)變化最終“通達(dá)系”快遞企業(yè)陸續(xù)退出。雖然短時(shí)間內(nèi)迅速成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)頭羊，但豐巢科技經(jīng)營業(yè)績(jī)并沒有因?yàn)槭袌?chǎng)份額的擴(kuò)大而得到顯著的提升，這恐怕也是從“眾星捧月”般出世到后來只有只?！绊権S系”獨(dú)立支撐的重要原因。從此前披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年末，豐巢科技通過四輪股權(quán)融資獲得55億，但同期累計(jì)虧損超過10個(gè)億。

　　另一邊，速遞易同樣日子不好過，布局智能快遞柜的巨大投入和業(yè)務(wù)的回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能成正比，導(dǎo)致市場(chǎng)份額逐年提升的同時(shí)，母公司三泰控股不堪重負(fù)，并在2017年最終通過轉(zhuǎn)讓和增資擴(kuò)股方式引入新股東，中國郵政集團(tuán)公司成為速遞易新的控股股東。

　　幾乎在同一時(shí)間段，順豐控股也選擇將拖累業(yè)績(jī)的豐巢科技業(yè)務(wù)剝離，豐巢科技幾乎在差不多的時(shí)間里被順豐控股從上市公司剝離，但業(yè)績(jī)問題并沒耽誤豐巢科技在智能快遞柜領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，他們?cè)?017年9月斥資8.1億收購了國內(nèi)另一個(gè)重要的快遞柜運(yùn)營商中集e棧，從而一舉坐上智能快遞柜終端布局第一把交椅，累計(jì)入柜包裹量破十億。

　　快遞柜的未來

　　根據(jù)此前發(fā)布的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年豐巢科技與中郵智遞在國內(nèi)智能快遞柜領(lǐng)域分別占據(jù)了44%和25%的市場(chǎng)份額，這個(gè)領(lǐng)域的其他參與者還包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)和京東物流等，但并購達(dá)成之后近70%市場(chǎng)份額可以說是實(shí)現(xiàn)了在這個(gè)領(lǐng)域壟斷性的地位，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難撼動(dòng)。

　　但從此前這么多年的經(jīng)營狀況來看，智能快遞柜這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)并不算激烈的領(lǐng)域，企業(yè)所具有的盈利能力跟激烈搏殺的快遞業(yè)相比也有較大差距，因此順豐控股大費(fèi)周章并且投下巨資，能夠換來一個(gè)怎樣的前景？

　　特別是不久前豐巢宣布上線會(huì)員服務(wù)之后被認(rèn)為是“變相收費(fèi)”并引來口誅筆伐。按照豐巢的計(jì)劃，從4月30日開始將對(duì)非會(huì)員用戶滯留在快遞箱中超過12小時(shí)的快件按照超時(shí)后每12小時(shí)0.5元收取費(fèi)用，最高3元封頂?；蛘哂脩粢部梢赃x擇以5元包月成為會(huì)員，獲得7天內(nèi)不限次數(shù)免費(fèi)存放的權(quán)益。

　　豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次會(huì)員服務(wù)從消費(fèi)者選擇意愿出發(fā)，以末端收寄服務(wù)為基礎(chǔ)，接下來，豐巢將持續(xù)豐富用戶權(quán)益，為會(huì)員用戶提供開柜有驚喜等線下實(shí)物派送權(quán)益等，將無接觸服務(wù)進(jìn)一步深化落實(shí)。

　　豐巢方面表示，以上會(huì)員服務(wù)消費(fèi)者可在線上進(jìn)行選擇，未經(jīng)消費(fèi)者同意的情況下，將不產(chǎn)生任何費(fèi)用。針對(duì)多次滯留包裹在柜占用資源的用戶，豐巢將在兩次免費(fèi)取件過程中詢問消費(fèi)者是否要選擇延期保管服務(wù)，如仍不同意使用的用戶可選擇不再允許其快件投遞入柜。

　　此外，在消費(fèi)者進(jìn)行會(huì)員購買、寄快遞等支付環(huán)節(jié)，豐巢科技還表示將與金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行積極合作，為消費(fèi)者提供各類減免、免單活動(dòng)，以進(jìn)一步提升消費(fèi)者滿意度。

　　實(shí)際上快遞柜自誕生之日起就伴隨著諸多爭(zhēng)議， 包括快遞員未經(jīng)用戶同意就擅自將快件投入快遞柜，被認(rèn)為是“偷懶省事兒”，以及快遞柜在末端布局過程中伴隨著諸多與產(chǎn)權(quán)方和物業(yè)方的糾葛等，更大的一個(gè)問題是即使經(jīng)過近十年的市場(chǎng)鋪墊，實(shí)際上這項(xiàng)服務(wù)一直以來也未能獲得大多數(shù)用戶的認(rèn)可。

　　但年初爆發(fā)的COVID-19疫情帶來的普遍性封閉式管理則為智能快遞柜的未來帶來了機(jī)遇。

　　豐巢科技方面表示，作為“無接觸配送”的重要載體，智能快遞柜自推出后就得到各種政策扶持，疫情期間更是受到了國家層面的高度重視，利好政策頻出。今年2月份，國家郵政局明確表示要“積極推廣、定點(diǎn)收集、定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞、智能快件箱投遞的模式，盡可能減少人員之間的直接接觸”。利好政策的不斷加持，再次將智能快遞柜推向了新的風(fēng)口。

　　根據(jù)豐巢科技方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年全國快遞業(yè)務(wù)總量630億件，但全國全年的包裹入柜比例是總量的10%左右。對(duì)比整個(gè)快遞行業(yè)，智能快遞柜服務(wù)仍處于初級(jí)階段，在豐巢科技方面看來，存在巨大的行業(yè)空間和用戶數(shù)增長(zhǎng)的可能性。

　　正因?yàn)橛羞@樣的市場(chǎng)預(yù)期，豐巢科技盡管“暫未實(shí)現(xiàn)盈利”，但仍被認(rèn)為隨著用戶”無接觸配送”習(xí)慣的養(yǎng)成，能夠通過廣泛的覆蓋實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)“最后一公里”的終極解決方案，“有望成為多個(gè)快遞企業(yè)強(qiáng)需求，市場(chǎng)空間和滲透率經(jīng)迎來快速提升?！?/p>

　　當(dāng)然，對(duì)于豐巢科技這樣一個(gè)被寄予厚望的平臺(tái)來說，市場(chǎng)屬性只是一個(gè)方面，而另一方面則是其資本平臺(tái)的作用。

　　據(jù)接近豐巢科技的人士向本報(bào)記者透露，豐巢科技登陸資本市場(chǎng)實(shí)際上也早就被提上議事日程，雖然目前還沒有具體的時(shí)間表，但畢竟就連豐巢快遞柜的供應(yīng)商【智萊科技(300771)、股吧】（300771）都已經(jīng)登陸了深交所，相比之下市場(chǎng)占有率有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)營平臺(tái)可能更值得期待。