若是循規(guī)蹈矩，當家里人強烈反對的時候，聶騰云就不會離開申通另起爐灶。

　　若是見好就收，韻達就不會屢拒阿里，成為馬云最難啃的“骨頭”。

　　1993年，聶騰云的哥哥聶騰飛在上海創(chuàng)立了申通，被譽為中國民營快遞的鼻祖。天妒英才，1997年聶騰飛在工作中因車禍意外身亡。

　　聶騰云本可以跟嫂子陳小英一起執(zhí)掌申通，讓家族的“血統(tǒng)”得以傳承，也符合長輩的心愿。

　　只是彼時申通大權(quán)掌握在陳德軍兄妹手上，以史為鑒，上至帝王之家，下至黎民百姓，內(nèi)斗導致的衰敗比比皆是。

　　聶騰云是一個明白人，他似乎遇見到了未來的結(jié)局，果斷離開申通，創(chuàng)立韻達，打造屬于自己的快遞帝國，重燃聶家快遞“鼻祖”的光環(huán)。

　　時間證明了聶騰云“力排眾議”的正確性，韻達成為民營快遞中的佼佼者，正在向通達系第一的寶座進攻。

　　韻達也成為“四通一達”中唯一沒有“通”的快遞，這個“通”是通向阿里。

　　馬云曾不費吹灰之力接連拿下“四通”，但偏偏奈何不了韻達，馬云甚是頭痛。因為這不僅關(guān)乎版圖的完整性，更關(guān)乎威望。

　　無論怎樣，阿里都要對韻達“下手”。幾次三番地向韻達釋放友好信號，私下交流。

　　終于在今年3月，資本市場放出利好，稱阿里將從韻達創(chuàng)始人聶騰云手中收購至少10%的股份。

　　落花有意，流水無情。4月29日，據(jù)韻達2019年財報顯示，阿里位列第八大股東，持股比例僅為2%。

　　顯然，聶騰云不為金錢所動。馬云說過，他對錢沒有興趣。沒想到遇到了一個同樣對錢沒興趣的對手。

　　不過，阿里終究是在韻達那開了一條縫，所以媒體還是認為“馬云贏了”。

　　聶騰云夫婦合計持有【韻達股份(002120)、股吧】（002120）至少55%，屬于絕對控股，縱使阿里“撿”完所以二級市場的貨，也無法控股韻達，馬云難贏。

　　韻達不站隊，肯定是有原因的。對此眾說紛紜，有的說，聶騰云不想成為阿里高管；有的說，韻達想造快遞第四極；有的說，韻達的“王者”基因注定要建自己的帝國；有人說，聶騰云在下一盤大棋……

　　韻達確實在下一盤大棋，最近風清注意到，韻達注冊公司不是一家一家的，而是“批發(fā)式”的。

　　風清通過天眼查獲悉，6月1日至6月8日，韻達的關(guān)聯(lián)公司斥資5800萬元成立了5家電商公司。分別是：溫州韻泰電子商務有限公司、昆明韻達電子商務有限公司、永安韻松電子商務有限公司、永安韻吉電子商務有限公司、永安韻安電子商務有限公司。

　　這些公司的最終受益人都指向創(chuàng)始人聶騰云，這絕不是他一時頭腦發(fā)熱干出的事。

　　時間推到去年12月初，韻達成立了廣州韻必達電子商務有限公司，接著韻達旗下上海韻達貨運以6400萬元批量成立了8家電商公司，背后的大佬也都指向聶騰云。

　　種種跡象表明，韻達要搞事情了，而且是大事情。

　　此時我們可以透過現(xiàn)象看本質(zhì)，或許能順藤摸瓜找到韻達屢拒阿里的深層原因。

　　讀到這里，你肯定會不屑一顧，認為風清故弄玄虛，繞這么大一圈，不就是要說韻達要做電商嗎？

　　實際上，快遞公司做電商早已經(jīng)是太陽底下的事了――不新鮮。

　　2010年8月，順豐“E商圈”開始運營；2012年7月，申通上線“愛買網(wǎng)超”電商平臺；2013年1月，中通推出中通優(yōu)選；2017年4月，2017年4月日前，圓通上線“圓通媽媽商城”。

　　物流企業(yè)做電商最執(zhí)著的人當屬順豐王衛(wèi)，十年來可謂屢敗屢戰(zhàn)，最終成為快遞企業(yè)干電商的天花板。

　　連王衛(wèi)這樣的物流大佬干電商都失敗了，第二梯隊的物流企業(yè)就更難有所作為了。

　　實際上，韻達曾于2014年上線過海淘代購網(wǎng)站“易購達”，2015年也上線過跨境電子商務平臺優(yōu)遞愛，但都不盡如人意。

　　所以說此時韻達高調(diào)入局電商是說不通的，那韻達半年時間成立了十幾家電商公司，意欲何為？

　　想干電商的人如果不了解下黃崢就不要干了。當年黃崢還在做電商代運營的時候，機緣巧合認識了王衛(wèi)。

　　當時王衛(wèi)正帶領(lǐng)順豐殺入電商，黃崢知道后，問了一句，你見過哪家快遞公司做電商做成的？確實到目前為止還沒有。

　　那是因為沒有拼多多，當拼多多崛起后，便是求變的時候。

　　拼多多是韻達重要的客戶，聶騰云對拼多多的M2C模式一定不陌生，而阿里也對此模式寄予厚望。

　　聶騰云或許從這里找到了切入電商領(lǐng)域的靈感，從1688那里分一杯羹。

　　任何事件都不是孤立的，風清聯(lián)想到了5月24日韻達入股德邦之事。

　　對電商而言，韻達快遞是從商家直達用戶，而德邦可以看做是廠家批量直達商家。

　　韻達或許要對電商源頭“下手”，以物流優(yōu)勢為基礎，建立自己的供應鏈體系殺入1688的腹地，變被動為主動。

　　首先，從戰(zhàn)略上講，韻達已經(jīng)補齊了物流基礎設施最后一環(huán)。

　　德邦的優(yōu)勢在于大件快運，韻達成為德邦第二大股東之后，其在物流和貨運上的短板就不存在了，韻達綜合實力得到極大提升。

　　從此韻達牢牢地抓住了廠家和消費者兩端的通道，如今批量注冊電商公司，一條暗線浮出水面。

　　其次，韻達成立的電商公司有明顯的地域特征。

　　風清通過對比發(fā)現(xiàn)，韻達兩次“批量式”成立的公司地域性很強，主要集中在安徽蕪湖、浙江溫州和福建永安。

　　這些地方隱藏了成千上萬的中小型工廠，具有大量的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)帶，制造能力極強。但同時這些中小型工廠集中度低，電商化不足。

　　如果能以此為切入點，將這些產(chǎn)業(yè)帶的優(yōu)勢發(fā)揮出來，通過資本運作形成規(guī)?；壬习l(fā)光發(fā)熱的M2C經(jīng)濟風口，新版1688呼之欲出。

　　韻達是如何找到這個突破口的？2020年2月26日，國家出臺了《關(guān)于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》，快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展必是大勢所趨。

　　在時代的洪流下，韻達能成為中流砥柱嗎？

　　韻達在快遞業(yè)縱橫20余載，不僅行業(yè)經(jīng)驗豐富，而且快運網(wǎng)路四通八達，通過大數(shù)據(jù)賦能，可以幫助產(chǎn)業(yè)帶的中小工廠走上規(guī)范的電商之路。

　　這一切的布局，韻達志在供應鏈。韻達物流體系發(fā)達，如果建立了自己強大的供應鏈體系。在電商領(lǐng)域，向上觸達上游供貨源，向下直達眾多商家。

　　水管鋪好了，水自然就來了。如此以來，勢必對阿里1688造成一定威脅。規(guī)則就是用來被打破的，所以1688受到威脅也不足為怪。

　　目前來看，韻達的布局才露出冰山一角，要看清楚其葫蘆里究竟賣的是什么藥，還得看其下一步動作。

　　你覺得韻達批量注冊電商公司想玩什么新花樣？