曾因旗下多款車型酷似豪車被外界關(guān)注，被網(wǎng)友稱為“保時(shí)泰”的眾泰汽車（000980），借殼上市3年來(lái)業(yè)績(jī)走低，2019年虧損達(dá)111.9億元。由于被出具無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告，眾泰汽車將被實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”。

　　停牌1天

　　并被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示

　　2019年眾泰汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收29.86億元，同比減少79.78%；虧損111.9億元，同比下滑1498.98%，2018年同期為盈利8億元。

　　對(duì)于巨虧100多億的原因，眾泰汽車表示：一是受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，汽車行業(yè)整體景氣度不高，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，公司流動(dòng)資金短缺等因素導(dǎo)致公司整車汽車銷量大幅下降，未達(dá)預(yù)期。由于銷量大幅下降，公司營(yíng)業(yè)收入大幅下降，經(jīng)營(yíng)成本相對(duì)上升，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損較大。二是計(jì)提大額商譽(yù)減值準(zhǔn)備及其他資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

　　針對(duì)眾泰汽車這份年報(bào)，審計(jì)單位天職國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具了無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告，并提到內(nèi)控環(huán)境存在重大缺陷、內(nèi)部監(jiān)督缺失等問(wèn)題。與此同時(shí)，眾泰汽車董事婁國(guó)海認(rèn)為，公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在較大不確定性，無(wú)法確認(rèn)2019年度眾泰汽車的銷售收入、利潤(rùn)總額及歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。

　　由于會(huì)計(jì)事務(wù)所出具了無(wú)法表示意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告，眾泰汽車股票在6月23日停牌一天，于6月24日起復(fù)牌并被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱由“眾泰汽車”變更為“*ST眾泰”。

　　借殼上市時(shí)帶來(lái)巨額商譽(yù)

　　眾泰汽車成立于2003年，因旗下多款車型酷似豪車受到關(guān)注。2017年，眾泰汽車借殼金馬股份上市。不過(guò)，從這一年開(kāi)始公司汽車銷量出現(xiàn)下滑。2017年和2018年汽車銷量為227665輛、154844輛。到了2019年，眾泰汽車合計(jì)生產(chǎn)汽車16215輛，銷售汽車21224輛。單純銷量下滑不至于讓業(yè)績(jī)巨虧，另一原因是借殼時(shí)的巨額商譽(yù)。

　　眾泰汽車在2017年收購(gòu)永康眾泰汽車有限公司致商譽(yù)增至65.79億元。在2018年，眾泰汽車計(jì)提商譽(yù)3.19億元。2019年，眾泰汽車減少商譽(yù)凈值61.2億元。

　　陜西一位財(cái)稅人士介紹，對(duì)曾經(jīng)有購(gòu)并行為并產(chǎn)生大金額商譽(yù)的企業(yè)，一旦出現(xiàn)被購(gòu)并企業(yè)沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)資源整合、業(yè)務(wù)融合、相互拖累、業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期或出現(xiàn)其他經(jīng)營(yíng)問(wèn)題時(shí)，就會(huì)計(jì)提商譽(yù)減值，造成業(yè)績(jī)下降甚至巨額虧損。

　　在眾泰汽車借殼上市時(shí)，第一大股東鐵牛集團(tuán)簽署了一份業(yè)績(jī)對(duì)賭協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，作為補(bǔ)償義務(wù)人的鐵牛集團(tuán)承諾，眾泰汽車2016年至2019年經(jīng)審計(jì)的扣非凈利潤(rùn)分別不低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元。從財(cái)報(bào)來(lái)看，除了2016年完成業(yè)績(jī)承諾；2017年完成業(yè)績(jī)承諾的95.15%，2018年完成業(yè)績(jī)承諾的-30.52%。眾泰汽車表示，由于業(yè)績(jī)承諾未完成，2019年計(jì)提了大額商譽(yù)減值準(zhǔn)備。

　　A股4家公司虧損過(guò)百億

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至6月22日，A股已有3868家公司披露了2019年業(yè)績(jī)，出現(xiàn)虧損的共有463家。這463家上市公司中，有125家去年虧損超10億元，4家虧損達(dá)百億以上。

　　眾泰汽車虧損111.9億元的虧損額目前排在A股第四位。虧損額較大的三家分別是：【*ST鹽湖(000792)、股吧】（000792）、*ST信威（600485）和樂(lè)視退（300104）（樂(lè)視網(wǎng)）。2019年虧損達(dá)458.6億元的*ST鹽湖被法院裁定進(jìn)入破產(chǎn)程序，因2017-2019年凈利潤(rùn)連續(xù)為負(fù)，5月22日起被暫停上市。2019年虧損184.36億元的*ST信威，同樣因連續(xù)兩年凈利潤(rùn)為負(fù)自5月15日起被暫停上市。2019年虧損112.8億元的樂(lè)視網(wǎng)已從6月5日進(jìn)入退市整理期，預(yù)計(jì)最后交易日期為7月20日。

　　若按申萬(wàn)行業(yè)分類，眾泰汽車去年虧損額是187家上市車企（含汽車整車、汽車零部件、汽車服務(wù)和其他交運(yùn)設(shè)備等）中最高的。

　　乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，就前期預(yù)測(cè)的2020年乘用車市場(chǎng)判斷，車市仍面臨著下調(diào)可能。不過(guò)，危中有機(jī)，隨著大型車展舉辦及消費(fèi)回暖，下半年車市有望向好。 記者 李程