摘要

　　根據(jù)協(xié)議，雙方擬共同合作開(kāi)發(fā)悍馬G1.5定制運(yùn)營(yíng)車(chē)型，并在車(chē)輛的電池配套、投放運(yùn)營(yíng)及電池回收等方面展開(kāi)全面合作。

　　剝離沃特瑪之后，【堅(jiān)瑞沃能(300116)、股吧】（300116）（300116）的自救行動(dòng)取得了一些積極成果。

　　7月14日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱(chēng)，公司與悍馬（重慶）新能源科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“悍馬新能源”）建立企業(yè)間戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并簽訂《悍馬（重慶）新能源科技發(fā)展有限公司與陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

　　根據(jù)協(xié)議，雙方擬共同合作開(kāi)發(fā)悍馬G1.5定制運(yùn)營(yíng)車(chē)型，并在車(chē)輛的電池配套、投放運(yùn)營(yíng)及電池回收等方面展開(kāi)全面合作。

　　這意味著堅(jiān)瑞沃能經(jīng)過(guò)破產(chǎn)重組剝離沃特瑪之后，其在動(dòng)力電池配套方面取得了新進(jìn)展，有望重回新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

　　堅(jiān)瑞沃能表示，公司作為該項(xiàng)目專(zhuān)屬合作方，預(yù)計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)將使用不低于 30 億 WH（約 20萬(wàn)臺(tái)）的電池產(chǎn)品。若該項(xiàng)目能順利執(zhí)行，預(yù)計(jì)將會(huì)在未來(lái)五年內(nèi)給公司貢獻(xiàn)約24億元的收入。

　　資料顯示，悍馬新能源總部位于重慶市，于2019年12月由深圳市鑫禧投資發(fā)展有限公司與英國(guó)MEV公司（歐洲悍馬）共同合資組建。合資公司總部負(fù)責(zé)悍馬中國(guó)新能源在全球范圍的投資、生產(chǎn)、研發(fā)及銷(xiāo)售，旗下已擁有全資子公司-悍馬（合肥）新能源汽車(chē)制造有限公司。

　　目前擁有悍馬 MINI SUV 新能源汽車(chē)G1（G1.5）、G2系列生產(chǎn)線(xiàn)，其產(chǎn)能為5萬(wàn)臺(tái)/年，對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池的裝機(jī)量為7.5億WH。目前已銷(xiāo)售約400臺(tái)G1悍馬SUV新能源汽車(chē)。

　　很顯然，若堅(jiān)瑞沃能與悍馬新能源的戰(zhàn)略合作能夠落地，將對(duì)其重返新能源市場(chǎng)產(chǎn)生積極作用。

　　值得注意的是，除了在動(dòng)力電池領(lǐng)域取得進(jìn)展之外，堅(jiān)瑞沃能在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域也有所突破。

　　5月28日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱(chēng)，公司與猛獅科技簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方在動(dòng)力電池制造、儲(chǔ)能系統(tǒng)制造等方面開(kāi)展深度合作。

　　在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)領(lǐng)域合作方面，猛獅科技側(cè)重于電池組和儲(chǔ)能系統(tǒng)的制造，堅(jiān)瑞沃能側(cè)重于鋰電池電芯的制造；在動(dòng)力電池領(lǐng)域合作方面，猛獅科技主要以生產(chǎn)三元鋰電池為主，堅(jiān)瑞沃能主要以生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池為主，雙方將以對(duì)方產(chǎn)品為該類(lèi)型電池作為首選采購(gòu)對(duì)象；雙方在高端圓柱電池方面憑借各自?xún)?yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)能互補(bǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng) 18650、21700、32650 型鋰電池的市場(chǎng)覆蓋面。

　　2019年，堅(jiān)瑞沃能實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.43億元，同比減少86.4%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.95億元，扭虧為盈，同期增加107.5%。

　　公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈主要來(lái)源于破產(chǎn)重整預(yù)期會(huì)產(chǎn)生債務(wù)重組收益及因沃特瑪已不再納入公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍而轉(zhuǎn)回的超額虧損。2019年，沃特瑪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.55億元，凈利潤(rùn)-28.1億元。

　　當(dāng)前，堅(jiān)瑞沃能從事的鋰電池生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)的相關(guān)子公司均系2019年新設(shè)立的公司。公司當(dāng)前擁有4GWh電芯+3GWhPACK產(chǎn)能，當(dāng)前市場(chǎng)主要轉(zhuǎn)向低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)、備用電源、其他鉛酸替代的應(yīng)用。

　　此次堅(jiān)瑞沃能與悍馬新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作，表明其自救行動(dòng)取得了一定的積極成果，但最終能否落地還有待觀(guān)察。