上汽通用五菱轉(zhuǎn)型初成 8月銷量增17%連續(xù)五個(gè)月正增長
摘要: 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者王海宣在走過2019年的低谷之后,上汽通用五菱市場已經(jīng)穩(wěn)步回暖,增長進(jìn)入了穩(wěn)定的軌道。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王海宣 在走過2019年的低谷之后,上汽通用五菱市場已經(jīng)穩(wěn)步回暖,增長進(jìn)入了穩(wěn)定的軌道。9月5日,上汽集團(tuán)(600104)發(fā)布8月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其中上汽通用五菱8月整體銷量達(dá)14.8萬輛,同比增長17%。這是自今年4月份以來,上汽通用五菱連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長。
上汽通用五菱從2017年開始觸及增長的天花板,2018年上汽通用五菱出現(xiàn)了罕見的負(fù)增長,隨后的一年多時(shí)間里,上汽通用五菱的銷量都處于負(fù)增長之中。上汽通用五菱銷量下降的原因在于,從微車到以五菱宏光為代表的MPV代表了一次消費(fèi)升級,而寶駿品牌的推出代表了上汽通用五菱抓住了另一次消費(fèi)升級――但是在變化的市場下,上汽通用五菱面臨著品牌提升的難題。
正是這種品牌提升難題導(dǎo)致上汽通用五菱的市場下滑。從2019年開始,上汽通用五菱開始新的轉(zhuǎn)型,這一次是以“新寶駿”品牌的推出為代表。上汽通用五菱的轉(zhuǎn)型并不僅僅是推出一個(gè)新品牌,而是在五菱品牌和寶駿品牌的基礎(chǔ)上,開始塑造產(chǎn)品的年輕化形象和品質(zhì)升級,特別是在五菱品牌上表現(xiàn)尤為突出。從2019年新寶駿RS-5推出開始,新寶駿品牌多款全新產(chǎn)品推出,刷新了外界對上汽通用五菱的印象。
全新的標(biāo)識、全新的設(shè)計(jì)、全新的平臺,這使得上汽通用五菱在寶駿和五菱的用戶群體之外,又一次找到了新的市場方向。新寶駿汽車從去年開始,在幾款產(chǎn)品推出之后,受到市場好評并逐步銷量開始提升。新寶駿8月銷量為2.1萬輛,環(huán)比增長53%。
數(shù)據(jù)顯示,新寶駿6-8月份的銷量依次為1.2萬輛、1.4萬輛、2.1萬輛。新寶駿RS-3今年1-7月份銷量達(dá)到2.5萬輛,進(jìn)入小型SUV銷量榜單前十。資料顯示,從去年4月至今的一年多時(shí)間里,新寶駿品牌迅速布局了多款車型,這包括小型SUV RS-3、中型轎車RC-6、中型MPV RM-5、緊湊型轎車RC-5幾款產(chǎn)品。
而五菱品牌也得益于新車的推出,銷量逐步回升,今年8月銷量達(dá)10.9萬輛,同比增長39%。官方披露的銷量數(shù)據(jù)顯示,6月,五菱品牌銷量達(dá)9.5萬輛,同比增長49%;7月,五菱品牌銷量達(dá)9.9萬輛,同比增長50%;8月的銷量達(dá)10.9萬輛,同比增長39%。根據(jù)這組數(shù)據(jù),五菱品牌最近三個(gè)月總銷量比去年同期增長46%。
在新能源概念,上汽通用五菱這兩年發(fā)展迅速,其推出的國民代步神器E300受到市場追捧,上汽通用五菱的新能源產(chǎn)品8月銷量達(dá)1.8萬輛,同比增長110%。上汽通用五菱在今年7月24日推出的純電動(dòng)小車五菱宏光MINI EV具備爆款潛質(zhì)。截至目前,這款車上市以來銷量已經(jīng)達(dá)到2.4萬輛,其中8月銷量突破1.5萬輛,占上汽通用五菱8月新能源產(chǎn)品銷量的82%。
不過,由于今年第一季度銷量受到疫情影響,上汽通用五菱今年前8個(gè)月的累計(jì)銷量還處于下滑之中。今年1-8月份,上汽通用五菱銷量為80.9萬輛,比去年同期下滑17.46%。另外,受到公司品牌轉(zhuǎn)型的影響,寶駿品牌的目前銷量仍處于市場切換的陣痛期。
公開資料顯示,上汽通用五菱是由上汽集團(tuán)、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的合資汽車公司。該公司旗下包含五菱、寶駿、新寶駿三個(gè)品牌,其中五菱品牌包含五菱宏光S這樣的MPV車型以及榮光、之光系列微車,寶駿、新寶駿品牌旗下則主要是SUV車型。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,五菱品牌的一大主力車型五菱宏光在7月份實(shí)現(xiàn)了今年的首次同比增長。7月,五菱宏光銷量為2.6萬輛,同比增長17.3%。不過,五菱宏光前7個(gè)月的總銷量仍不及去年同期,今年1-7月份,五菱宏光銷量15.3萬輛,同比下滑27.8%。
從2019年新寶駿推出以來,上汽通用五菱在品牌塑造和營銷上也進(jìn)行了轉(zhuǎn)型升級。今年上半年,五菱通過“人民需要什么,五菱就制造什么”的社會擔(dān)當(dāng),在“第一家車企跨界造口罩”、“擺攤神車”等事情上為社會積極貢獻(xiàn),同時(shí)也利用“螺螄粉”、聯(lián)名喜茶等營銷活動(dòng),跨界聯(lián)合,玩出了新潮和創(chuàng)意。
在品牌上,五菱也在升級。9月7日,首款搭載五菱銀標(biāo)的MPV車型凱捷首次公開亮相。這款比宏光S更加精致的MPV車型,也是五菱品牌在家用MPV這一細(xì)分市場的新嘗試。過去多年來,上汽通用五菱憑借對市場需求的準(zhǔn)確把握從市場中脫穎而出,那么這一次全新的轉(zhuǎn)型之下,上汽通用五菱又將會成長為一個(gè)怎樣的車企?
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