青島航空完成重組交接 從民企變身國資
摘要: 9月16日,青島城投集團(tuán)與南山控股(002314)舉行戰(zhàn)略重組交接儀式,前者正式接管青島航空股份有限公司(以下簡稱“青島航空”)。
9月16日,青島城投集團(tuán)與【南山控股(002314)、股吧】(002314)舉行戰(zhàn)略重組交接儀式,前者正式接管青島航空股份有限公司(以下簡稱“青島航空”)。而被青島市最大國有投資平臺(tái)青島城投招致麾下后,青島航空也從民營航空企業(yè)正式轉(zhuǎn)型為全資國有企業(yè)。
公開資料顯示,青島航空于2013年6月6日獲得民航局批準(zhǔn)籌建,2014年4月26日實(shí)現(xiàn)首航。發(fā)展至今,青島航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)26架,累計(jì)安全飛行超過23萬小時(shí),航線拓展到70余條國內(nèi)航線和20余條國際航線。事實(shí)上,2019年12月,南山集團(tuán)就已發(fā)布公告稱,將旗下包括青島航空在內(nèi)的航空板塊資產(chǎn)打包賣給青島城投集團(tuán),打包總價(jià)68.5億元。
此次,接盤方青島城投相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來,將按照市委市政府的部署要求,強(qiáng)化市場邏輯,運(yùn)用資本力量和創(chuàng)投手段,為青島航空發(fā)展賦能。在體制機(jī)制上,發(fā)揮國有企業(yè)黨建引領(lǐng)的體制優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化“管資本”理念,為青島航空發(fā)展創(chuàng)造靈活的市場化機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資本和產(chǎn)業(yè)的深度融合。
按計(jì)劃,青島城投將以青島航空為龍頭,在膠州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)打造集航空運(yùn)輸、培訓(xùn)教育、航空維修、航空餐食、地勤服務(wù)、空中文化傳媒、航空金融等于一體的航空全要素綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū),發(fā)揮產(chǎn)城融合的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),整合各類優(yōu)質(zhì)資源,吸引上下游產(chǎn)業(yè)落地,為青島航空發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的市場環(huán)境。
航空,城投,強(qiáng)化








湘阴县|
县级市|
长寿区|
长治市|
青岛市|
宣武区|
内黄县|
滕州市|
武功县|
富蕴县|
翁源县|
临桂县|
砚山县|
康定县|
涡阳县|
莎车县|
十堰市|
绍兴市|
本溪市|
鹿邑县|
隆化县|
江川县|
金坛市|
耒阳市|
枣阳市|
仁布县|
宣武区|
湖口县|
水城县|
溧阳市|
建宁县|
寿光市|
资源县|
满城县|
常州市|
巴彦淖尔市|
沂水县|
贺州市|
大新县|
图木舒克市|
瓦房店市|