9月23日，上汽集團（600104）榮威品牌發(fā)布最新混動技術(shù)“3.0T綠色澎湃動力”，首款搭載該技術(shù)的榮威RX5 ePLUS也于同日正式上市，售價為15.28萬元至16.28萬元。

　　作為新能源汽車的先行者，上汽榮威自創(chuàng)立以來先后推出“NetGreen綠芯”品牌和“芯動2020+”綠芯戰(zhàn)略。此次發(fā)布的“3.0T綠色澎湃動力”，是上汽集團在新能源技術(shù)上的最新成果。

　　以同期上市的榮威RX5 ePLUS為例，該車型在第二代藍芯1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機的基礎(chǔ)上，增加第二代綠芯100kW高功率高效永磁同步電機，最大動力輸出可媲美主流3.0T車型；與此同時，全球唯一的10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱，使得動力響應小于0.2秒，傳動效率達超過94%；而上汽集團自研的第二代HCU高效智能電控系統(tǒng)，可將車輛百公里綜合油耗降至1.6L，以更低的能耗實現(xiàn)更強動力；智能化方面，榮威RX5 ePLUS搭載有4G互聯(lián)娛樂行車系統(tǒng)-Pro，可提供語音交互、個性導航、出行云娛樂、生活服務功能，支持OTA升級迭代；在車內(nèi)環(huán)境上，榮威RX5 ePLUS配備了UVC紫外線殺毒空調(diào)提供主動防護。

　　在日前舉行的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛表示，2.0版“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”已通過專家評審，很快就要正式發(fā)行。此次路線圖的最大變化在于“混合動力”，提出要積極推動傳統(tǒng)汽車實現(xiàn)“混動化”。此次上汽榮威“3.0T綠色澎湃動力”的發(fā)布，以及榮威RX5 ePLUS的面世，將為我國插電混動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新動能。（周健）