深高速催化雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展 助力深汕特別合作區(qū)騰飛
摘要: (記者邱德坤)12月9日,深高速(600548)對外展示了其催化雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展的成果,以及如何借此助力深汕特別合作區(qū)的建設(shè)。
?。ㄓ浾?邱德坤)12月9日,深高速(600548)對外展示了其催化雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展的成果,以及如何借此助力深汕特別合作區(qū)的建設(shè)。
深高速成立于1996年12月30日,主要從事收費(fèi)公路及其他城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。2015年至2019年的五年戰(zhàn)略期初期,深高速提出“整固并提升收費(fèi)公路主業(yè)、積極探索并確定新的產(chǎn)業(yè)方向,實(shí)現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo),并瞄準(zhǔn)了前景廣闊但更具挑戰(zhàn)性的大環(huán)保產(chǎn)業(yè)。
目前,深高速雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展取得了階段性成果。今年前三季度,深高速的大環(huán)保業(yè)務(wù)營收6.53億元,占總營收的19%,這在一定程度上彌補(bǔ)了其因疫情導(dǎo)致的路費(fèi)收入缺口,也進(jìn)一步印證了深高速“公路+大環(huán)?!彪p主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的可行性和廣闊前景。
值得注意的是,深高速雙主業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,正與深汕特別合作區(qū)的建設(shè)相結(jié)合。今年8月,深高速全資子公司深汕公司通過增資和轉(zhuǎn)讓形式,共計出資2.25億簽約收購了深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司(下稱“乾泰技術(shù)”)50%股權(quán)。
乾泰技術(shù)成立于2016年9月27日,注冊資本30769.23萬元,是一家專注于報廢新能源汽車及動力電池后市場循環(huán)應(yīng)用,集互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+領(lǐng)先技術(shù)+智能制造為一體,利用高水準(zhǔn)的智能化、信息化解決固廢資源化問題的國家級高新技術(shù)企業(yè),也是國內(nèi)首家獲批新能源報廢車回收拆解資質(zhì)的企業(yè)。
同時,深高速參與了深汕特別合作區(qū)的基建項目。2019年7月,深高速經(jīng)公開招標(biāo)程序,被確定為深汕生態(tài)環(huán)境科技產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施及配套項目全過程代建單位,中標(biāo)代建管理費(fèi)合同金額約22655萬元。該產(chǎn)業(yè)園建成后,將大大緩解深圳市固體廢棄物處置能力不足的問題,有助于實(shí)現(xiàn)深圳“無廢城市”的目標(biāo)。
此外,深高速正在開展深汕第二高速的勘察、設(shè)計等前期工作。深汕第二高速建成后,將可與外環(huán)高速等多條干線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,構(gòu)建深圳市至深汕特別合作區(qū)之間的快速通道,對促進(jìn)深圳、惠州、汕尾等地的經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展具有重要意義。
深高速,合作區(qū)








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