今天，上汽宣布，上汽R汽車(chē)旗下5G智能電動(dòng)SUV――MARVEL R于2月7日正式上市。此前，MARVEL R已獲得中國(guó)5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證與SRRC車(chē)載車(chē)規(guī)級(jí)5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證，已經(jīng)擁有5G技術(shù)商用的必備資格，這是全球首款可以上路的5G智能電動(dòng)汽車(chē)。

　　上汽表示，在5G技術(shù)的賦能下，MARVEL R率先實(shí)現(xiàn)了5G C-V2X萬(wàn)物互聯(lián)，已落地紅綠燈信息推送、停車(chē)起步引導(dǎo)、彎道速度預(yù)警、交叉路口避免沖突等17個(gè)場(chǎng)景，后續(xù)還將落地場(chǎng)景拓展至50+。電動(dòng)汽車(chē)已成為智能移動(dòng)終端，將接入萬(wàn)物互聯(lián)的智慧城市生態(tài)。

　　據(jù)悉， 早在2017年，上汽集團(tuán)便作為亞太地區(qū)唯一的整車(chē)企業(yè)，以白金會(huì)員的身份加入到5GAA聯(lián)盟，聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、華為等頭部企業(yè)，推動(dòng)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，以中國(guó)速度為5G C-V2X場(chǎng)景的落地提供中國(guó)方案。上汽集團(tuán)還在智能駕駛技術(shù)儲(chǔ)備、數(shù)據(jù)積累、關(guān)鍵算法開(kāi)發(fā)以及測(cè)試驗(yàn)證體系方面構(gòu)建了核心能力，形成了閉環(huán)。

　　MARVEL R的上市展現(xiàn)了上汽在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。在技術(shù)儲(chǔ)備方面，上汽是國(guó)內(nèi)最早布局智能駕駛的整車(chē)企業(yè)，基本做到了關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。在關(guān)鍵零部件方面，全自主研發(fā)了iECU和i-BOX，其中iECU是國(guó)內(nèi)第一款達(dá)到ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的智能駕駛域控制器，i-BOX也是國(guó)內(nèi)第一款獲得5G雙證（SRRC和5G進(jìn)網(wǎng)許可）的智能網(wǎng)聯(lián)域控制器。

　　在數(shù)據(jù)積累方面，上汽建立了分布式車(chē)云眾包數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。通過(guò)大量數(shù)據(jù)收集進(jìn)行AI算法學(xué)習(xí)，持續(xù)迭代，逐漸向高階級(jí)自動(dòng)駕駛演進(jìn)，是自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代升級(jí)的正確打開(kāi)方式。同時(shí)，上汽獨(dú)立搭建了專用的AI訓(xùn)練平臺(tái)，形成了數(shù)據(jù)閉環(huán)。

　　在關(guān)鍵算法開(kāi)發(fā)方面，上汽有成熟的團(tuán)隊(duì)，在機(jī)器視覺(jué)、激光雷達(dá)、Slam等關(guān)鍵的算法軟件方面都做到了全自主開(kāi)發(fā)。