2月23日，華培動力（603121）發(fā)布《2021年股票期權與限制性股票激勵計劃（草案）》。公司擬授予董監(jiān)高以及中層管理人員和核心業(yè)務技術人員共計51人權益總計687.20萬份，約占股本總額的2.65%。其中，首次授予權益總數(shù)為575.20萬份，限制性股票預留112.00萬份，限制性股票授予價格為4.95元/股，行權價格為9.9元/股。

　　根據(jù)設定，以2020年營業(yè)收入為基數(shù)，2021年、2022年及2023年營業(yè)收入的目標增長率將分別不低于40%、80%及140%，凈利潤的目標增長率將分別不低于65%、110%及170%，意味著公司有望在未來維持每年約30%的復合增長。

　　近年來，作為傳統(tǒng)燃油機和混合動力車發(fā)動機領域的節(jié)能減排、減少碳排放的“新能源”產(chǎn)品，渦輪增壓器在發(fā)動機中的使用在全球車企范圍內(nèi)得到快速滲透和增長，從而帶動了相關零部件配套細分領域龍頭公司的業(yè)績穩(wěn)健增長。

　　資料顯示，華培動力作為渦輪增壓配件龍頭，深綁全球巨頭博格華納等五大增壓器巨頭。2014年-2019年，公司實現(xiàn)營收穩(wěn)步增長，CAGR為16.9%。尤其在2019年全球汽車產(chǎn)量負增長背景下，實現(xiàn)營收同比增長23.0%，顯著跑贏行業(yè)。公司依賴多年積累的技術優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和客戶優(yōu)勢，為汽車整車廠、汽車零部件、工業(yè)系統(tǒng)等客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，形成了較強的行業(yè)競爭力。

　　按產(chǎn)品結構來看，目前華培動力收入的主要來源放氣閥業(yè)務正在穩(wěn)定增長，同時，渦輪殼、排氣系統(tǒng)等新業(yè)務持續(xù)放量，占比逐漸提升。公司成功進入全球最大的排氣系統(tǒng)供應商佛吉亞集團、世界領先的軌道及商用車輛制動系統(tǒng)制造商克諾爾集團以及工業(yè)系統(tǒng)領導者派克漢尼汾公司的供應鏈，取得了相應產(chǎn)品的訂單。并且依托于在材料開發(fā)及材料成型領域的技術優(yōu)勢，成功開拓了新的業(yè)務增長點。

　　目前，產(chǎn)能不足是制約華培動力進一步發(fā)展的重要因素。為解決產(chǎn)能瓶頸、提高產(chǎn)品多樣性、實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，武漢華培生產(chǎn)基地項目于2017年底正式開始建設，2019年公司IPO上市募集資金4.8億元用于生產(chǎn)基地建設。項目建成后，公司每年將新增放氣閥組件1500萬件、VTG500萬套、排氣系統(tǒng)零部件150萬件的生產(chǎn)能力。隨著2020年產(chǎn)能爬坡，預計公司未來三年增長動力強勁。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，有了天時地利加持，此次華培動力推出股權激勵計劃有助于持續(xù)提升公司盈利能力以及調(diào)動員工的積極性，確保公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營目標的實現(xiàn)，為股東帶來更高效、更持久的回報。（聶品）