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    *ST安通:ST2020年凈利潤(rùn)扭虧為盈 申請(qǐng)撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示

    來(lái)源: 中證網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: (記者宋維東)4月19日晚,*ST安通(600179)(600179)發(fā)布2020年年報(bào)。

     ?。ㄓ浾?宋維東)4月19日晚,*【ST安通(600179)、股吧】(600179)(600179)發(fā)布2020年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48.35億元,同比減少3.24%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)12.93億元,同比扭虧為盈,上年虧損45.1億元;截至2020年末,公司歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為60.25億元。值得一提的是,這是*ST安通發(fā)布的重整后首份業(yè)績(jī)報(bào)告。*ST安通重整案是2020年度全國(guó)首例央企參與民營(yíng)企業(yè)重整的典型代表。報(bào)告期內(nèi),*ST安通實(shí)現(xiàn)期末凈資產(chǎn)由負(fù)轉(zhuǎn)正,公司已向上交所申請(qǐng)撤銷股票退市風(fēng)險(xiǎn)警示,待核準(zhǔn)通過(guò)后*ST安通將成功實(shí)現(xiàn)“摘帽”。

      對(duì)于業(yè)績(jī)扭虧為盈的重要驅(qū)動(dòng)因素,【*ST安通(600179)、股吧】表示,一方面,公司完成重整工作,實(shí)現(xiàn)相關(guān)債務(wù)重組收益凈額約17.5億元;另一方面,隨著后疫情時(shí)代的來(lái)臨,內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)原有秩序,運(yùn)價(jià)呈上漲趨勢(shì),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)回暖。與此同時(shí),降本增效使公司全年主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損較上年同期大幅下降。

      *ST安通是集綜合物流、供應(yīng)鏈金融、船舶管理、物流園區(qū)開(kāi)發(fā)與管理于一體的大型多式聯(lián)運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。公司擁有全國(guó)5A級(jí)物流企業(yè)泉州安通物流有限公司和國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸龍頭企業(yè)泉州安盛船務(wù)有限公司兩家主要全資子公司。

      截至2020年12月31日,*ST安通在全國(guó)設(shè)立七大片區(qū),設(shè)立海運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)93個(gè),涉及業(yè)務(wù)口岸129個(gè),設(shè)立鐵路網(wǎng)點(diǎn)14個(gè),涉及業(yè)務(wù)鐵路站點(diǎn)751個(gè),海鐵線路超351條,鐵路服務(wù)覆蓋26個(gè)省、市、自治區(qū)250座城市。公司經(jīng)營(yíng)管理的在航船舶共有69艘,總運(yùn)力達(dá)183.12萬(wàn)載重噸,其中在航的自有船舶47艘。根據(jù)Alphaliner統(tǒng)計(jì),截至2020年12月31日,*ST安通在全球集裝箱船舶企業(yè)中綜合運(yùn)力排名第16位,位居國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流企業(yè)前三甲。基于完備的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)與豐富的裝備資源,公司現(xiàn)已形成多層次、廣覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)資源。

      2020年,*ST安通在重整中引入了六家戰(zhàn)略投資者,包括【招商港口(001872)、股吧】(001872)、中航信托、交發(fā)置業(yè)、遼港集團(tuán)以及泉州產(chǎn)投(隸屬國(guó)企)等。這其中最受市場(chǎng)矚目的戰(zhàn)略投資者當(dāng)屬于招商系的入局。市場(chǎng)人士表示,引入招商局對(duì)于*ST安通來(lái)說(shuō)賦能將是極大的。招商局集團(tuán)交通物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心目標(biāo)是期望找到時(shí)機(jī),主動(dòng)構(gòu)建“港、航、貨”聯(lián)動(dòng)協(xié)同的創(chuàng)新發(fā)展模式。而*ST安通依托公司健全豐富的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)集中化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理打造優(yōu)質(zhì)的物流體系。目前,雙方共享內(nèi)貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),并在為創(chuàng)新發(fā)展模式邁出巨大的一步。

      值得一提的是,*ST安通正在充分借助各方投資者的資源優(yōu)勢(shì)及優(yōu)質(zhì)的內(nèi)外部物流資源,運(yùn)用信息化技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析,為客戶提供特色的“運(yùn)、貿(mào)、融+科技”一體化綜合服務(wù)。

      2021年3月,*ST安通與中遠(yuǎn)海運(yùn)和信風(fēng)三方聯(lián)手,在廣州南沙港實(shí)現(xiàn)魯粵內(nèi)貿(mào)航線升級(jí),共同推出“FAX1”航線,并且此合作對(duì)于其他航司保持開(kāi)放態(tài)度,全國(guó)各大港口、拖車等企業(yè)都可以加入其中,形成更為高效、開(kāi)放的服務(wù)鏈條,持續(xù)提高內(nèi)貿(mào)航運(yùn)通道物流能力,向大容量、高密度方向拓展。

      在公司治理方面,招航物流正在積極參與*ST安通日常業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),*ST安通此前也宣布調(diào)整公司組織架構(gòu)。此次變更主要在于原本隸屬于子公司泉州安通物流有限公司的七大片區(qū)上移至公司層面,轉(zhuǎn)變?cè)镜倪\(yùn)營(yíng)模式,更加扁平化管理,這為*ST安通未來(lái)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)提供高水平的管理支撐。

      *ST安通表示,公司將繼續(xù)以市場(chǎng)需求為中心,以集裝箱航運(yùn)物流為核心,通過(guò)整合水路、公路、鐵路等運(yùn)輸資源,以數(shù)字智能科技驅(qū)動(dòng),致力為客戶提供綠色、經(jīng)濟(jì)、高效、安全的集裝箱全程物流解決方案,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈生態(tài)圈的共建共享、互惠互通,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量有序發(fā)展。

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    ST安通,物流,內(nèi)貿(mào)

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